最帥復(fù)古風(fēng)格拉力,胡斯瓦納Norden 901探險(xiǎn)版上市,越野性能提升


近日,胡斯瓦納Norden 901復(fù)古風(fēng)格ADV的探險(xiǎn)版在北美首發(fā),正式命名為Norden 901 Expedition,配備更長(zhǎng)行程的懸架,并標(biāo)配防水行李箱等多種配件,售價(jià)為15,799美元,比普通版Norden 901高出1,300 美元。

新的探險(xiǎn)版本將Norden 901標(biāo)準(zhǔn)版的WP APEX 43倒立式前叉,升級(jí)為完全可調(diào)的48mm WP-XPLOR倒立式前叉,行程為從220mm增加到238mm。同樣,WP APEX中置后減震,被帶有漸進(jìn)阻尼系統(tǒng) (PDS) 、可調(diào)預(yù)載、高速和低速壓縮以及回彈阻尼的XPLOR減震器取代,行程從215mm增加到238mm。另外,Expedition版本還標(biāo)配有轉(zhuǎn)向阻尼器,具備可調(diào)節(jié)的功能。


因此,探險(xiǎn)版的最小離地間隙也從250mm增加至270mm。另外,探險(xiǎn)版的軸距也從軸距從1,513mm增加到1,529mm。探險(xiǎn)版還配備了,獨(dú)有的4mm厚激光切割鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板,可為發(fā)動(dòng)機(jī)提供充足的保護(hù)。不過(guò),整備重量也從204Kg增加到了214.5kg。

Norden 901Expedition版本,配備輻條真空胎輪輞,前21英寸、后18英寸的鋼絲輻條輪,依然由倍耐力提供Scorpion Rally STR的輪胎。


為了提高長(zhǎng)途騎行的舒適性,Norden 901 Expedition版,配備了更高的風(fēng)擋、手把護(hù)手、加熱把手、加熱座椅和一套防水邊包,每個(gè)邊包提供18升的存儲(chǔ)空間。

Turn-by-Turn+導(dǎo)航,中心支架(大撐),Ride Husqvarna Motorcycles專(zhuān)屬手機(jī)APP,越野模式,可關(guān)閉的彎道ABS,Easy Shift(雙向快排),胎壓監(jiān)測(cè)功能,9級(jí)可調(diào)的牽引力控制,這些都是探險(xiǎn)版的標(biāo)準(zhǔn)配置。

動(dòng)力部分,依然是889cc排量的直列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力105ps/8,000 rpm,最大扭矩100牛米/6500rpm。相比同平臺(tái)的KTM 890 ADV,Norden 901 Expedition的高顏值似乎要更加吸引人。而這么一款個(gè)性的復(fù)古風(fēng)格拉力,至今仍未引進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。