出行All in One，解決蘋果用戶痛點(diǎn)，Anker快充超極充
? ? ? 出門必備三件套，以前是錢包、手機(jī)、鑰匙，而現(xiàn)在逐漸演變成手機(jī)、鑰匙、移動(dòng)電源。
? ? ? 作為一個(gè)Anker和iPhone用戶，在PD快充還沒普及之前，Anker的第一代超極充就是我出行必帶的設(shè)備，主要是方便，二合一省了帶充電頭或者移動(dòng)電源的麻煩。
? ? ? 而PD快充開始普及后，我就不能忍受一代在充電器模式下相對(duì)只有10W的充電功率了，雖然蘋果手機(jī)電池容量都不高，我還是放棄了第一代超極充，送給了同事。
? ? ? 第一代超極充后續(xù)有升級(jí)版本，升級(jí)了電池容量，提供了一個(gè)Type-C口，但是并非支持PD協(xié)議，只是單口最大電流提升到3A。
? ? ? 這一代Anker快充超極充，切切實(shí)實(shí)支持PD快充，也延續(xù)了第一代改版的小電流模式，算是正兒八經(jīng)的二代后續(xù)版本。
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? ? ?這個(gè)熟悉的外觀也是老生常談了，手感蠻圓滑的，舒適度不錯(cuò)，就是很容易出現(xiàn)刮痕。
? ? 二代超極充提供了一個(gè)Type-C 快充口，一個(gè)USB-A 充電口，均為Anker常見的藍(lán)色舌口，而多功能實(shí)體按鍵兼具開關(guān)和小電流充電模式。
? ? ? ?可折疊插頭是充電頭必備的禮節(jié)，作為一款需要隨時(shí)攜帶出去的設(shè)備，可折疊插頭可以減少和其他設(shè)備磕碰場(chǎng)景的頻率。 ?
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? ? ? 大小方面，相對(duì)Anker的60W PD雙口快充大上一圈，但是這體積內(nèi)是塞下了一顆LG 21700電池，這是特斯拉同型號(hào)的鋰電池，當(dāng)初特斯拉將18650升級(jí)為21700，就是為了提高車輛電池的空間有效利用率。
? ? ? 相對(duì)18650電池，21700的能量密度要遠(yuǎn)勝出，所以原本需要兩顆18650，現(xiàn)在一顆21700就取代了，剩下的空間為PD快充相應(yīng)元件騰出了空間。
? ? ? 重量方面181克，相對(duì)初代有所減輕重量，21700電芯帶來的減重也是比較可觀的。
? ? ? ?插頭附近做了防滑紋路，之前推出10000mah改版的時(shí)候，由于重量增加，在酒店遇上排插比較松的插座時(shí)，會(huì)比較容易滑落。
? ? ? ?而快充超極充的重量是最輕便的，配合防滑紋路，基本上不用擔(dān)心松動(dòng)掉落的場(chǎng)景產(chǎn)生。
? ? ? ?PD快充規(guī)格兩檔位，5V 2.4A以及9V 2A，無論是作為充電頭還是移動(dòng)電源，PD口輸出規(guī)格均為最大18W。
? ? ? ? USB-A支持動(dòng)態(tài)Power IQ電流調(diào)節(jié)，最大電流2.4A，輸出功率12W。
? ? ? ? 雙口同時(shí)供電功率為12W。
? ? ? 為iPhone 11 Pro充電，激活9V第二檔位，功率17.6W，基本滿負(fù)荷運(yùn)行。
? ? ? 為Switch充電，因?yàn)榇丝蘏wicth為滿電狀態(tài)，功率很低，不過已經(jīng)激活了9W第二檔位，一次點(diǎn)亮充電成功。
? ? ? 為Airpods充電盒充電，PD模式下開啟第一5V檔位，電流0.3A，功率1.6W。
? ? ?為紅米Note8充電，USB-A口電流為1.8A，輸出功率9.7W。
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? ? ? ?快充超極充支持小電流充電，使用方法為長按或者短按兩下，第一個(gè)LED燈亮起為綠色，即可進(jìn)入小電流模式。
? ? ? 小電流持續(xù)時(shí)間大約為2個(gè)小時(shí)，為Switch藍(lán)牙轉(zhuǎn)換器充電，功率0.8W。
? ? ? 相對(duì)日常使用中大功率移動(dòng)電源，比如動(dòng)輒就支持45W、65W，甚至100W的場(chǎng)景，更低的功率的充電設(shè)備才是常態(tài)，就用我自己為例，去年我更換了15寸Macbook Pro，應(yīng)付日常出差，偶遇過幾次找不到電源插頭電源耗盡的場(chǎng)景，這才整了一個(gè)100W PD輸出的移動(dòng)電源，但是使用次數(shù)極少，到現(xiàn)在為止，只用過5次。
? ? ? 18W這個(gè)規(guī)格的PD規(guī)格，可以滿足手機(jī)、Switch，小電流模式下亦可為手環(huán)、無線藍(lán)牙耳機(jī)充電盒等設(shè)備充電，使用頻率會(huì)明顯偏高很多。 ? ? ?
? ? ? ? 作為一款第一代超極充的快充升級(jí)版，它解決了你出行的需求了嗎？
? ? ? ? 作為多年蘋果和Anker老用戶，我表示出行All in one，才是最佳省心的方式。
