11月即將來臨，從需求端來看，北方地區(qū)漸入冬季，厚壁無縫鋼管需求將逐步減弱；從供應(yīng)端來看，全國范圍內(nèi)限產(chǎn)繼續(xù)，重點區(qū)域秋冬季大氣污染綜合治理加快推進，京津冀及周邊地區(qū)實行鋼鐵行業(yè)錯峰生產(chǎn)開啟，進一步制約鋼鐵產(chǎn)量釋放，市場繼續(xù)呈現(xiàn)供需兩弱格局。預(yù)計在鋼廠限產(chǎn)對原料需求減弱趨勢下，后期鐵礦石、焦炭價格下行概率加大，厚壁無縫鋼管現(xiàn)貨成本也將趨向回落，預(yù)計11月國內(nèi)鋼市將震蕩走弱。

隨著煤炭價格的大幅下行，黑色商品被重新估值，市場對煤價走弱帶來的厚壁無縫鋼管成本支撐下移有很強的預(yù)期，并且考慮到未來隨著厚壁無縫鋼管限產(chǎn)邏輯逐步向冬儲價格博弈的邏輯轉(zhuǎn)換，以及鋼材供需格局轉(zhuǎn)向?qū)捤桑?1月國內(nèi)厚壁無縫鋼管價格或震蕩走弱。

從中長期來看，厚壁無縫鋼管需求韌性仍在，其中基建板材需求有望隨著專項債資金提前下發(fā)而逐漸好轉(zhuǎn)。汽車用鋼有望隨著汽車缺芯問題好轉(zhuǎn)而逐漸回暖，且制造業(yè)受能耗雙控和限電政策的影響正在逐漸淡出，制造業(yè)用鋼有望逐漸恢復(fù)。厚壁無縫鋼管行業(yè)將保持長周期景氣。

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