作為我國坦克研制時間最長的121工程發(fā)展的直接下家，69式在中國坦克史上屬于很重要的一款坦克（迫真），一方面是在59式之后第一款自主設(shè)計的中型坦克的名號，又號稱對后來坦克有重大的影響；一方面是生平可謂是一波三折，最初的目標(biāo)是換皮T-55然后改來改去變成了裝著100滑的申必雜交車，15年的研制經(jīng)歷，三次定型（69、70、74），然后折騰了這么多年結(jié)果一堆部件還有問題紅外夜視雙穩(wěn)都不行，車不行就算了客服工作還沒搞好部隊(duì)又是沒射表又是沒炮彈，78年生產(chǎn)定型只生產(chǎn)了100輛然后短短服役5年就退役。

而69式相比59式性能提升有限，除開一堆部件的各種問題，直接造成退役的就是這桿100滑——如果還是100線大概還能客串先進(jìn)59式繼續(xù)服役，作為一款70年代定型的滑膛炮，100滑鋼針0米垂穿約為220mm——這個垂穿甚至不如100線乃至一些二戰(zhàn)炮 西 曹 縣 屑 銃（確信），可以在1000米擊穿60°100mm裝甲——這點(diǎn)倒是相比100線有很大提升，破甲彈可以線滑通用，可以擊穿65°120mm裝甲。當(dāng)時中國坦克的假想敵是T-62，100滑鋼針的可以擊穿T-62的首上，這是相比100線有提升的部分（100線能彈無法擊穿T-62首上傾斜裝甲）；然而遇到T-62的炮塔就無能為力了。

T-62炮塔前部厚度為214毫米，也就是說100滑鋼針面對T-62稍微有點(diǎn)距離就無法擊穿（印象里炮塔是坦克受擊概率最大的部位（當(dāng)然這時期沖國大概是不清楚的）也就是說69式遇到T-62是有很大概率打不穿的，某種意義上講70年代勛章帝要是一時腦抽整了一個祖?zhèn)髌日婊⑼趸蛘逿54 47型來個珍寶島二轉(zhuǎn)攻勢，這邊把研制中的先進(jìn)戰(zhàn)車121派上去比劃比劃都可能驚呼不可戰(zhàn)勝；至于破甲彈倒是可以有效擊穿，然而破甲彈線滑兩用59式也可以打又有什么優(yōu)勢呢？說白了就是打鋼針對T-62無法做到穩(wěn)穿更不用說T-72，打破甲彈59式也行，此外100滑榴彈裝藥更少且沒有裝藥彈支援步兵打工事能力也更差，此外100滑其他方面也有如精度、散落彈托等問題，總的來說就是相比100線并無優(yōu)勢，對付T-62還好結(jié)果量產(chǎn)直接拖到了70年代末對付T-72更是完全與59式?jīng)]優(yōu)勢了。在搞到T-62實(shí)車后還能定型這么一款穿深的坦克炮著實(shí)讓人無語，很難讓人不懷疑這桿炮的指標(biāo)是不是從67年研制起就沒變過，把T-62拆解測繪一下再鑄幾個同款炮塔打個靶都能發(fā)現(xiàn)這問題。總的來說69式這車一言難盡，讓我來排沖國歷史坦克排行榜妥妥的屑車排行榜第一名。（無慈悲）