特斯拉2022 Q4財報出爐：總營收243億美元，同比增長37%

當(dāng)?shù)貢r間周三美股收盤后，特斯拉公布2022年第四季度未經(jīng)審計財報。財報顯示，特斯拉第四季度總營收為243億美元，同比增長37%；歸屬于特斯拉普通股股東的凈利潤為37億美元，同比增長59%；調(diào)整后每股收益1.07美元，同比增長57%。

具體表現(xiàn)為——

（1）汽車業(yè)務(wù)營收為213億美元，較去年同期的160億美元增長33%，高于上個季度的187億美元；

（2）出售碳積分收入4.67億美元，較去年同期的3.14億美元增長49%，高于上個季度的2.86億美元；

（3）汽車業(yè)務(wù)毛利潤55億美元，較去年同期的49億美元增長13%，高于上個季度的52億美元；

（4）經(jīng)營利潤為19億美元，較去年同期的22億美元下滑16%，但超過上個季度的17億美元；經(jīng)營利潤率為16%，相比之下去年同期為14.70%，上個季度為17.2%；

（5）毛利潤為58億美元，較去年同期的48億美元增長19%，高于上個季度的54億美元；調(diào)整后毛利率為22.2%，相比之下去年同期為23.1%，上個季度為23.2%；

（6）歸屬于普通股股東的凈利潤為37億美元，較去年同期的23億美元增長59%，高于上個季度的33億美元；

（7）歸屬于普通股股東的每股攤薄收益為1.07美元，相比之下去年同期歸屬于普通股股東的每股收益為0.68美元，同比增長57%，上個季度為0.95美元；

（8）運營支出為19億美元，較上年同期的22億美元減少16%，高于上個季度的17億美元。其中：研發(fā)支出為 8 億美元，上年同期為 7.4 億美元；銷售、總務(wù)和行政支出為 10.32 億美元，相比之下上年同期為 14.94 億美元；重組和其他支出為 0.34 億美元。

（9）2022年第四季度，電動汽車總產(chǎn)量為439701輛，較去年同期的305840輛增長44%，高于上個季度的365923輛。其中，Model S / X產(chǎn)量為20613輛，較去年同期的13109輛增長57%，高于上個季度的19935輛；Model 3 / Y產(chǎn)量為419088輛，較去年同期的292731輛增長 43%，高于上個季度的345988輛。

（10）電動汽車交付量為405278輛，較去年同期的308650輛增長31%，高于上個季度的343輛。其中，Model S / X 交付量為17147輛，較去年同期的11766輛增長46%，低于上個季度的18672輛；Model 3 / Y交付量為388131輛，較去年同期的296884輛增長31%，高于上個季度的325158輛。

（11）截至2022年12月31日，特斯拉持有的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物為222億美元，較截至2021年12月31日的177億美元增長25%。特斯拉現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物增長主要因為自由現(xiàn)金流達到14億美元，但部分被償還4.97億美元債務(wù)所抵消。

進入2023年，由于宏觀經(jīng)濟形勢充滿不確定性，特別是利率上行仍將在短期內(nèi)對特斯拉業(yè)績造成影響。近期內(nèi)，特斯拉將加快實施降低成本計劃，提高生產(chǎn)率，同時繼續(xù)專注于路線圖的下一階段。特斯拉表示，該公司計劃盡快擴大產(chǎn)能。在未來幾年內(nèi)，該公司預(yù)計電動汽車交付量將實現(xiàn)50%的年均增長目標(biāo)。

特斯拉CEO埃隆?馬斯克表示，特斯拉的降價舉措刺激了市場對特斯拉電動車的一波需求。如果沒有外部干擾，特斯拉2023年的銷量可能達到200萬輛，而2022年，特斯拉的交付量為131萬輛。

目標(biāo)20萬輛 2023年小鵬汽車將推5款新車

1月28日，小鵬汽車董事長、CEO何小鵬向小鵬汽車全員發(fā)布了一封內(nèi)部信，他簡要回顧了2022年的事跡，并為2023年提出新車規(guī)劃、交付目標(biāo)和內(nèi)部期望。

據(jù)介紹，小鵬汽車2023年計劃有2款新車上市，并對現(xiàn)有3款老車型換代，總共五款車型，目標(biāo)是全年交付20萬輛車。從目前已知信息來看，改款車型將有P7、G3、P5這三款車型，而全新車型則是 Coupe SUV和MPV車型。

新款P7目前已經(jīng)在工信部申報完畢，外觀方面變化不大，提供了激光雷達版本，激光雷達隱藏在車頭燈組位置。將搭載86.2kWh的電池包，有610km、670km和702km三種續(xù)航里程可選。

小鵬全新Coupe SUV和MPV車型的諜照此前也已曝光，前者前臉采用與G9相同的最新家族化設(shè)計語言，包括配備分體式大燈與封閉式格柵，預(yù)計同樣配備激光雷達。

MPV車型目前已知信息非常少，諜照顯示新車采用了X-BOT FACE 3.0設(shè)計風(fēng)格，車側(cè)是典型的MPV風(fēng)格，方正平直。

智能化方面，小鵬的下一代全場景智能輔助駕駛產(chǎn)品XNGP正在加速開發(fā)，計劃在2023年三季度推出主要功能。小鵬G9的無人駕駛出租車已經(jīng)開始在廣州運營，何小鵬強調(diào)要把自動駕駛作為小鵬汽車的核心標(biāo)簽。

截至2022年末，小鵬汽車累計交付了258710輛車，其中2022年交付了12.08萬輛車較2021年增長 23%。在內(nèi)部信中，何小鵬稱2023年的目標(biāo)是累計交付45萬輛車，即2023年交付近20萬輛車。

小米汽車設(shè)計效果圖曝光 無限接近量產(chǎn)

1月28日，今天網(wǎng)上流出了號稱是小米汽車MS11的設(shè)計效果圖，和之前曝光的工程圖造型基本一致，或許并非是最終版本。

曝光的設(shè)計效果圖顯示，整車造型比較圓潤，側(cè)面造型為溜背轎跑樣式，車頂有巨型一體式天幕。

從前臉來看，采用封閉式前格柵，型面算是比較常見的純電動車類型。大燈的造型有點類似上一代沃爾沃V40的款式，造型比較的圓潤，下方還有三角形的進氣口。

尾部比較有層次感，采用貫穿式尾燈，新車在翼子板、車頂處疑似搭載了環(huán)境感知雷達和攝像頭，充電接口位于車身左后翼子板。輪轂采用雙五幅造型，正中央標(biāo)識為小米2021年3月更新的品牌新 Logo。

此前一組小米汽車首款車型的外覆件圖片曝光，主要展示了車輛前臉和尾部的設(shè)計細節(jié)。對此，小米集團公關(guān)部總經(jīng)理王化剛剛在微博做出了回應(yīng)，他表示這的確是二級供應(yīng)商保密的設(shè)計文件泄密，但該供應(yīng)商僅僅是為模具打樣的供應(yīng)商，泄密的文件是非常早期的招標(biāo)過程的設(shè)計稿，并非最終文件。

華為問界M9曝光！預(yù)計售價50萬，6座布局

有網(wǎng)友爆料，華為與賽力斯聯(lián)合打造的AITO問界M9已經(jīng)路測一段時間，新車定位豪華SUV，預(yù)計售價50萬左右，預(yù)計在今年9~10月發(fā)布，與華為Mate60系列同臺亮相。

從路試諜照可以看出，問界M9整體比M7大一圈，車長5米2，采用2+2+2 6座布局。而內(nèi)飾也采用全新設(shè)計，中控大屏預(yù)裝鴻蒙OS 3系統(tǒng)。

2022年，問界M5累計銷量56855輛，殺入國內(nèi)新能源SUV銷量前10。而1月13日，AITO宣布旗下M5 EV、M7兩款車型官宣降價，最高降幅3萬元。

小米汽車前杠曝光！小米：舊的

最近有一組小米汽車外觀覆蓋件圖片曝光，從圖片來看，新車前臉采用了梯形前格柵，兩側(cè)霧燈區(qū)域也設(shè)計了類似空氣導(dǎo)流槽的造型，前大燈造型比較圓潤。

對此小米集團公關(guān)部總經(jīng)理王化剛剛在微博做出了回應(yīng)：這的確是二級供應(yīng)商保密的設(shè)計文件泄密，但該供應(yīng)商僅僅是為模具打樣的供應(yīng)商，泄密的文件是非常早期的招標(biāo)過程的設(shè)計稿，并非最終文件。

也就是說，覆蓋件確實是小米汽車的，但并非最終量產(chǎn)版本。

綜合之前的資料，小米第一款車型定位中型溜背式轎車，內(nèi)部代號：Modena 摩德納，新車預(yù)計在2024年上半年正式量產(chǎn)。

蔚來單日高速公路換電突破2萬次 單日總換電量破6萬次

日前，蔚來公布了其春節(jié)期間的換電數(shù)據(jù)，蔚來單日高速公路換電單量突破2萬次，單日總換電量突破6萬次。

本月早些時候，蔚來宣布春節(jié)期間高速路換電全免費、不限次數(shù)。1月13日-2月5日，所有蔚來車主均享受不限次數(shù)的高速免費換電服務(wù)（運營車輛除外），所有蔚來高速換電站將照常運營，部分城區(qū)換電站將調(diào)整營業(yè)時間。

此外，蔚來稱還在44座城市，51個高速服務(wù)區(qū)和景區(qū)景點，以及部分城區(qū)充電站設(shè)置道路服務(wù)補給站，為車主提供充電、日常出行補給等服務(wù)。

蔚來2022年在全球新建換電站538座，累計建成1315座，其中高速公路換電站346座，在中國完成“5縱3橫8大城市群”高速換電網(wǎng)絡(luò)布局；累計建成充電樁13384根。

2023年，蔚來第三代換電站和500kW超快充將開始部署，在中國計劃累計建成換電站超1700座，充電樁超20000根。

交付量方面，蔚來2022年12月交付新車15815臺，同比增長50.8%。2022年，蔚來共交付新車122486臺，同比增長34%；截至2022年12月31日，蔚來新車已累計交付新車289556臺。