“超級(jí)公爵”KTM 1290 SUPER DUKE R 2022款，昨天正式在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上市，售價(jià)215800元，相比老款價(jià)格上漲了9000塊。新款車(chē)型采用了新款版花，而且還優(yōu)化改進(jìn)了排放，達(dá)到最新的歐5排放標(biāo)準(zhǔn)。

首先是新的顏色，2022款超級(jí)公爵加入了新的配色，以藍(lán)色為主基調(diào)，搭配橙色輪轂和車(chē)架，彰顯出狂野的氣息。而外觀方面的改變也僅限于此，與老款并無(wú)多大差別，這個(gè)外觀依然是超級(jí)街車(chē)當(dāng)中最具攻擊性的之一。

其次是發(fā)動(dòng)機(jī)的變化，1301cc排量的LC8雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，依然可提供180匹的馬力和140牛米的扭矩，動(dòng)力輸出規(guī)格不變。新款車(chē)型對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)最大的改動(dòng)是排氣系統(tǒng)。改進(jìn)后的排氣擁有更大口徑（前54mm、后60mm）的頭段，在排量不變動(dòng)力不縮水的情況下，不僅達(dá)到了歐5排放標(biāo)準(zhǔn)而且減重1kg。

車(chē)架部分經(jīng)過(guò)進(jìn)一步強(qiáng)化，比上一代產(chǎn)品增強(qiáng)了3倍，采用更粗但是更薄的材質(zhì)，讓整個(gè)車(chē)架比上一代減輕了2Kg。雖然排氣重量降低了1Kg，車(chē)架減輕2kg，但是2022款的干重依然是189kg與老款并無(wú)二致。

電控方面依然強(qiáng)悍，配備全彩TFT儀表，提供牽引力控制、巡航控制；四種騎行模式：街道、雨天模式、運(yùn)動(dòng)模式、賽道模式（選配）；雙向快排（選裝）、MSR、自適應(yīng)制動(dòng)燈、防翹頭模、彈射起步等等。

硬件方面同樣維持老款的標(biāo)準(zhǔn)，WP APEX倒立式前減震支持壓縮和回彈調(diào)節(jié)，WP APEX背負(fù)式中置后減震同樣具備調(diào)節(jié)功能。Brembo單體式卡鉗搭配320毫米的前雙浮動(dòng)盤(pán)，標(biāo)配支持彎道功能和SuperMoto功能的ABS。

作為KTM街車(chē)家族當(dāng)中的旗艦車(chē)型，作為DUKE系列的巔峰之作，“超級(jí)公爵”是妥妥的“新手去世器”“寡婦制造機(jī)”，2022款車(chē)型的上市雖然變化不大，但依然延續(xù)了超級(jí)公爵的暴躁強(qiáng)勢(shì)，是追求極致的車(chē)友最佳選擇之一。