純電池、內(nèi)置鋰電池類產(chǎn)品（如充電寶，電動自行車等）都屬于九類危險品，九類危險品海運出口是需要使用危險品柜運輸?shù)?，俗稱DG柜。

海運DG柜預訂艙位和普貨預訂艙位流程不同，訂艙需要提供的資料和普貨訂艙也不同，DG柜訂艙手續(xù)相比普貨要復雜一些，艙位審批時間也要長一些。

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電池類危險品DG柜訂艙流程是什么？

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首先DG柜訂艙要提供哪些資料：

1、訂艙委托書、

2、化學品安全技術(shù)說明書（MSDS）中英文版

3、UN38.3證書

4、危包證（或是鍋檢或是船級證書）

特別注意：九類危險品數(shù)據(jù)必須要精確！是因為九類危險品數(shù)據(jù)訂艙以后要是再更改，是需要重新審批的。資料重新審批時間加重新訂艙時間，可能要影響30天時間，務必提供精準的貨物資料！

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電池類危險品DG柜訂艙流程：

1、提供英文版MSDS及危包證掃描件，貨代公司提前10天向船公司訂艙。MSK、ZIM、CMA、HMM等船公司，審批的時間也是快一些，通常兩個工作日就能出預配。預配上邊可以看到起運港、目的港、中轉(zhuǎn)港、件數(shù)、重量、體積、開航日、船名，航次、提單號截申報時間等。

2、做進倉通知單，確認送貨到倉庫的時間，因為公路運輸電池類貨物也需要用具備九類危險品資質(zhì)的車隊來運輸，一般提前4-5天確定運輸時間及提貨地點，送至倉庫后，安排打托，纏膜，貼麥頭，貼危標，加固等服務。

3、危申報資料：危包證正本，英文版MSDS，裝箱證明書。

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為何電池危險品訂艙需要這么長時間？

主要原因是起運港、目的港、船公司3方都要單獨審核電池資料，再根據(jù)資料判定貨物能否運輸，配什么時候的船期，DG柜上船后擺放的位置（避免太陽直接照射DG柜）等等信息，全部都確認好才會下SO，要不然有艙位沒柜子，有柜子沒有預留位置，也是不能走的。

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針對電池類海運來說，SO下來僅僅是完成了一小步，后面還有申報、報關(guān)、送港、開船、清關(guān)、到港存放，并且各碼頭的操作模式也不一樣，不同類型的電池類貨物類別和品名操作方式也并不一樣。