雖說如今的造車新勢力動不動就會掏出一些百公里加速4/5秒的高性能電動車，但是仍有很大一部分車迷只認燃油車。作為國產性能車締造者，領克品牌所推出的領克03+和02HB在上市之后都獲得了極高的關注，它們在兼顧高性能的同時也十分注重運動氛圍的營造，這也讓領克收獲了不少的擁躉。本次我們要介紹到領克05+同樣也是高性能俱樂部成員，不過這一次該車似乎不想按固有套路出牌。

近期，領克05+限量版正式開啟公售，據悉，該車在2023年度將開放1231個限量席位，本次公售將開放其中的155個號碼，用戶可先在1~1231之間挑選自己的心儀號碼后再下訂，提車時心儀號碼將作為專屬標識隨車贈予車主，下面讓我們來詳細了解一下它的表現具體如何。

外觀設計

領克05+限量版在外觀設計方面并未進行明顯調整，該車采用專屬黑綠配色，車身周圍所設置的前唇，側裙，后擴散器以及后擾流板等碳纖維運動套件可以幫助該車提升40kg的下壓力。具體來看，新車的前臉部分匹配林野縱橫前進氣格柵，內部進行全面熏黑處理，底部所設置的前唇兩側帶有風刃，造型頗為夸張且具有運動氣息。大燈組采用流行的分體式設計，上方日間行車燈帶處于引擎蓋兩側，主燈組則位于前進氣格柵兩端，不點亮的情況下很難發(fā)現，功能方面具備自適應遠近光，自動頭燈，轉向頭燈等。

車身尺寸方面，新款車型的具體長寬高分別為4614×1879×1628 mm，軸距2734mm。該車的車身造型較為緊致，整車高度雖未降低，但是采用了名為深林之戟的20英寸熏黑多輻式鍛造輪圈，所匹配的米其林PS4S高性能輪胎也可為它帶來更強的抓地力。

該車的尾部造型頗為夸張，后備廂蓋末端設置大尺寸擾流板，尾燈組為貫穿式造型，主燈組內集成了點陣式的燈組模塊，點亮之后辨識度較高。此外該車底部設置雙邊共四出的暗夜排氣尾管，中間的擴散器造型更是激進，排氣采用主動閥門控制技術，通過控制排氣閥門開關釋放發(fā)動機產生的階次聲音以達到聲浪效果。

內飾設計

領克05+限量版車型的內飾造型以及布局與普通版本沒有明顯區(qū)別，不過該車采用了大面積的翻毛皮材質，同時方向盤回正環(huán)，啟動按鍵，一體式運動座椅和安全帶等位置皆出現了亮眼的綠色，為該車營造出更為濃郁的運動氛圍。新車中控臺上匹配12.3英寸的全液晶儀表盤以及12.8英寸的中控顯示屏，內置高通驍龍8155芯片，支持整車四大域OTA升級。同時新車標配LCP-N智能領航輔助系統，搭載24個感知硬件，可實現30項智能駕駛輔助功能。

領克05+限量版匹配專屬一體式座椅，表面采用真皮+翻毛皮混搭包裹，功能方面支持主副駕駛座椅電動調節(jié)，前排座椅加熱/通風，駕駛位電動座椅記憶，副駕駛位后排可調節(jié)按鈕等。座椅表面匹配與車身同色的縫線和安全織帶，視覺效果以及包裹性都足夠出眾。

后排座椅的材質運用和做工與前排處于相同水準，身高1.75米的體驗者來到后排，其腿部空間能夠達到兩拳左右，不過受到溜背式車頂造型的影響，其頭部空間略顯緊張，高個子的用戶可能會感覺有些壓抑。

動力系統

領克05+限量版動力方面匹配Drive-E系列2.0TD T5 Evo渦輪增壓發(fā)動機，其最大輸出功率為265馬力，峰值扭矩為380牛米，零百加速時間6.5秒。傳動系統方面，匹配8速手自一體變速箱，同時新車還搭載博格華納第六代智能四驅系統。

車叔總結

對于癡迷于高性能燃油車的朋友而言，溜背式轎跑SUV領克05+一定是他們的重點關注對象，作為領克家族中第2款帶“+”的車型，該車在普通版本車型的基礎上進行了內外設計的創(chuàng)新，同時還引入了更強的動力系統，整車具備極強的硬實力，這也是它俘獲大量年輕消費者的基礎。本次領克05+所發(fā)出的限量版車型最主要的不同是用戶可自行挑選心儀號碼，而且心儀號碼也將作為專屬標識出現在車身設計元素之中，這意味著本次入手限量版的車主會擁有一臺獨一無二的專屬座駕，對于注重個性表達的年輕用戶而言，限量版車型確實很有吸引力，喜歡的朋友可以考慮。