作為日產(chǎn)的旗艦跑車，代號R35的GT-R跑車已在不知不覺中與超跑們比拼了13個春秋。雖然它的實(shí)力至今不可小覷，但面對技術(shù)越來越先進(jìn)的對手們時，已跟不上時代的技術(shù)多少讓這款跑車顯露出幾分無奈。雖然日產(chǎn)通過換上新裝的GT-R50為不差錢的買家?guī)砹艘患率詹仄罚@樣一款限量出售的“藝術(shù)品”終究不是保住GT-R地位的長久之計(jì)。終于，車迷們等來了它即將換代的消息。

日前，有外媒報(bào)道稱。日產(chǎn)汽車公司首席運(yùn)營官Ashwani Gupta在一次訪談中表示，該公司正規(guī)劃對旗下產(chǎn)品進(jìn)行大規(guī)模更新?lián)Q代（目前主要針對美國市場），其中就包含有GT-R跑車。

據(jù)悉，日產(chǎn)已經(jīng)開始著手打造新一代GT-R跑車（R36）。同時日產(chǎn)正考慮為新一代GT-R搭載一套性能導(dǎo)向的混合動力系統(tǒng)，新混動系統(tǒng)技術(shù)將源于GT-R LM nismo的勒芒賽車，主要以動能回收系統(tǒng)為主。此外，有消息表示，新?lián)Q代車型有望于2023年正式推出。

該消息得到了日產(chǎn)官方的證實(shí)，雖然新GT-R將搭載混合動系統(tǒng)一事與此前不少外媒的推測有所矛盾，但考慮到戈恩事件的發(fā)生，日產(chǎn)或加速對內(nèi)部以及未來產(chǎn)品方向等方面的變革，以擺脫當(dāng)前技術(shù)相對落后、造車?yán)砟钔磺暗睦Ь场?/p>