對于上班族來說，通勤途中的好心情太重要了。特別是日常駕車的朋友，遇上大堵車排隊本來就心急，一不小心還要被其它不文明的駕駛者加塞；好不容易等到綠燈了，自己的車起步太慢，兩邊的車全跑到前面去了，下一個紅燈又排在最后面……遇到這樣的情況，輕則心里窩火，看什么都不順眼，重則氣不過與他人開斗氣車、吵架打架，長期下去就真的患上“路怒癥”了，很不利于身心，也不利于工作。

那么有沒有一款車能夠最大限度地幫助上班族應對這些痛點呢？東風風神皓瀚DH-i與比亞迪宋Pro DM-i都屬于上班族喜歡的緊湊級SUV車型，近期這兩款車進行了一場對比測試，我們從測試結(jié)果來分析一下誰才是上班族心中的最強通勤神器。

這次的測試在一條“U”形的場地進行，共分為四個測試區(qū)域，使用了20輛道具車，14輛是移動狀態(tài)、6輛是靜止狀態(tài)。第一區(qū)域為“S”形穿梭超車過紅綠燈環(huán)節(jié)，模擬日常上班高峰期，車輛連續(xù)超越兩條車道上的兩臺龜速車，趕在變燈前通過紅綠燈，為上班不遲到爭取每一分鐘。

在這個環(huán)節(jié)，多位測試選手駕駛皓瀚DH-i完成了測試，成績要比宋Pro DM-i快20多秒。風神皓瀚DH-i搭載的馬赫電混DH-i從技術上實現(xiàn)“功率分流”與“多擋串并聯(lián)”的融合，利用多擋DHT保持全速域下的高效工況，并利用ECVT進行換擋調(diào)節(jié)，具備0頓挫的駕駛平順性，在超車時保持速度的穩(wěn)定和連貫性，贏得了這一回合的測試。

第二區(qū)域為“跟車不掉隊，防止加塞”環(huán)節(jié)，測試車輛的動力響應速度，皓瀚DH-i依然以近40秒的優(yōu)勢贏得了這一測試。皓瀚DH-i擁有的4擋DHT是目前多擋串聯(lián)混動的最高擋，在多擋位的優(yōu)勢下，皓瀚DH-i始終讓動力系統(tǒng)保持在最佳轉(zhuǎn)速，快速進入適配的工況，且讓串并聯(lián)的混動電驅(qū)隨時保持在線狀態(tài)，跟車、防加塞時皓瀚DH-i比宋Pro DM-i更能自如掌握快速平穩(wěn)輸出動力。

第三區(qū)域為“通暢快速路、急加速場景”。皓瀚DH-i搭載馬赫動力1.5T混動專用發(fā)動機，綜合功率達215kW，綜合扭矩為565N·m，在四擋串并聯(lián)+雙電機的配合下，時刻保持強勁的電加速，零百加速快至6s。

在高速行駛時，區(qū)別于其它混動的1.5L自然吸氣+單擋，皓瀚DH-i擁有高速再加速能力，速域區(qū)間可放大到時速110km以上，甚至持續(xù)爬坡時也能感受到動力的強勁。宋Pro DM-i搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，動力要明顯弱于皓瀚DH-i，零百加速需要8.3s，高速時會感覺動力比較孱弱。

第四區(qū)域來到了“多車道穿梭，模擬城市擁堵路況下的靈活走位”環(huán)節(jié)，三車道上10臺以上的障礙車，或行駛或靜止，模擬在擁堵路段下的走走停停。測試車輛需要通過靈活的變線，在障礙車的縫隙中穿過完成超越。

風神皓瀚DH-i在這個環(huán)節(jié)的完成時間要比宋Pro DM-i快30秒到1分鐘。皓瀚DH-i擁有i-Control智能控制系統(tǒng)，在不同的使用場景下，會根據(jù)用戶的駕駛習慣適配不同的優(yōu)解方案，就算走走停停也可持續(xù)保證超平順的動力輸出，保證加速超車時反應迅速，多車道超車不費力。

而且，皓瀚DH-i擁有非常不錯的燃油經(jīng)濟性，不用為堵在路上費油而心焦，在起步、怠速、緩行、制動等多種情況下，皓瀚DH-i都能保持純電驅(qū)動0油耗，百公里油耗僅需4.2L，在緊湊級SUV里這個數(shù)據(jù)很是可觀。

第五區(qū)域為“變道超越大貨車+緊急剎?！杯h(huán)節(jié)，模擬因為大貨車遮擋視線無法確認前方路況，體驗車輛的操控性以及制動能力。測試車輛先是完成一個小的加速直道，遇到前方停滯的大貨車，車輛需要完成超越大貨車，并精準剎停在大車前方的剎車區(qū)域。皓瀚DH-i均以超過30秒的時間超過宋Pro DM-i，完成了本次測試。

答答點評：

本次測試真實反映了上班族在通勤路上遇到的各種狀況，從結(jié)果來看，皓瀚DH-i完全有能力應對或減輕開車上班族的焦慮。皓瀚DH-i搭載4擋電混系統(tǒng)，動力強勁換擋平順，還相當省油，而皓瀚DH-i的售價僅需9.99萬起，比起13.58萬起的宋Pro DM-i，實在是相當有性價比。如果您正在考慮買一臺“最強通勤神器”，答哥建議您去4S店試一試東風風神皓瀚DH-i。