紅牛車手塞爾吉奧·佩雷斯在巴林國際賽車場的泛光燈下創(chuàng)造了 2023 年季前測試的最快時間，此前查爾斯·勒克萊爾在上午的比賽中名列前茅。

勒克萊爾的早晨基準(zhǔn)是 1 米 31.024 秒，是在 C4 輪胎上設(shè)定的，直到泛光燈在賽道上閃耀，當(dāng)溫度下降時，車手在短途騎行中安裝了 C4 和 C5 化合物。佩雷斯在C1s上以30分305.4秒的圈速名列前茅 - 這一努力比去年的巴林大獎賽桿位時間更快 - 因為勒克萊爾跌至第四。

劉易斯·漢密爾頓（Lewis Hamilton）對梅賽德斯（Mercedes）的改善跡象感到鼓舞，并在下午的比賽中使用他的W14參加了P2，運行了C5輪胎。

星期六早上，紅旗作為傳感器條飄揚(yáng)，幾塊碳纖維從佩雷斯的紅牛上飛了下來。這位墨西哥車手在周五完成了130多圈，這是冠軍們又一個富有成效且基本上沒有麻煩的一天，因為Max Verstappen在維修站墻上觀看。

阿爾法羅密歐的瓦爾特里·博塔斯（Valtteri Bottas）使用C5輪胎在最后時刻獲得了第三名，此前周冠宇昨天跑得最快。

Carlos Sainz在C4s上排名第四，而Yuki Tsunoda使用相同的化合物在AlphaTauri中排名前五。

凱文·馬格努森（Kevin Magnussen）在哈斯（Haas）中排名第七（在C4上），而他的新隊友尼科·胡肯伯格（Nico Hulkenberg）在C15上獲得了第3名，早上跑步。

在馬格努森身后是C5鞋的喬治·拉塞爾（George Russell），在上午的訓(xùn)練后排名第八。

周六早上，F(xiàn)elipe Drugovich在阿斯頓·馬?。ˋston Martin）駕駛C10獲得第5名，然后費爾南多·阿隆索（Fernando Alonso）回到賽車上，在C4比賽中獲得第九名。然而，這并非一帆風(fēng)順，汽車的后懸架周圍出現(xiàn)了一個問題，需要在維修站進(jìn)行一些維修。

邁凱輪的車輪眉毛威脅要從賽車上脫落，但車隊表示這是一個“小問題”，將在下周末的揭幕戰(zhàn)中修復(fù)。晚上，蘭多·諾里斯（Lando Norris）在C11上獲得了第3名，而奧斯卡·皮亞斯特里（Oscar Piatri）在早上前往P9的途中在16號彎處旋轉(zhuǎn)。

Alpine的Pierre Gasly早上開車，在Esteban Ocon接手P12之前獲得了第14名 - 他們之間是Alex Albon的威廉姆斯，他以近140圈領(lǐng)先個人里程排行榜。

Nyck de Vries為AlphaTauri提供了積分榜，Logan Sargeant，Zhou Guanyu和Verstappen在完成各自的節(jié)目后缺席了周六。

本賽季將于 3 月 5 日至 2023 日在巴林國際賽車場開始，參加 1 年巴林大獎賽，現(xiàn)場報道、反應(yīng)和專題報道 F<>.com。

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