歷次中印沖突看,祖國(guó)強(qiáng)大的基建能力真的令印度絕望

此次中印沖突爆發(fā)地之一的班公湖地區(qū),在行政上隸屬于西藏阿里地區(qū)日土縣,但基于后勤保障原因在軍事上劃歸新疆軍區(qū)轄下南疆軍區(qū)。中印沖突另一個(gè)爆發(fā)地,位于班公湖以北的加勒萬(wàn)河谷,在行政上隸屬于新疆和田地區(qū)和田縣,在軍事上也隸屬于南疆軍區(qū)。?

在中印邊境東段西藏方向,中國(guó)目前已經(jīng)建成了川藏、滇藏、青藏三條公路干線,以及青藏鐵路干線,川藏鐵路成都至雅安段已經(jīng)建成,拉薩至林芝段將于2021年建成,林芝至康定段、康定至雅安段即將開(kāi)工。
2017年中印洞朗對(duì)峙時(shí),中國(guó)軍隊(duì)迅速拉動(dòng),或上高原,或上對(duì)峙前線,使印度阻止中國(guó)修路的打算落空,充分展現(xiàn)了中國(guó)軍隊(duì)在西藏方向的機(jī)動(dòng)能力與后勤保障能力。 此次印度試圖在中印邊境西段阿克賽欽地區(qū)故伎重施,以突襲的方式越過(guò)實(shí)控線阻止中國(guó)在加勒萬(wàn)河谷實(shí)控區(qū)修路,未料想中國(guó)邊防部隊(duì)早有準(zhǔn)備,印度偷雞不成蝕把米傷亡慘重。

在中國(guó)邊防部隊(duì)準(zhǔn)備充分的背后,同樣是中國(guó)幾十年來(lái)尤其是近二十年來(lái)在中印邊境西段的南疆地區(qū)、西藏西部堅(jiān)持不懈的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。而隨著中國(guó)交通布局的不斷完備,印度在邊境爭(zhēng)議地區(qū)只會(huì)更加難過(guò)。?
總的來(lái)說(shuō),在中印西線,印度憑借距離其核心區(qū)較近的優(yōu)勢(shì),在很長(zhǎng)一段時(shí)間里其后勤保障是優(yōu)于中國(guó)的,但21世紀(jì)以來(lái)中國(guó)憑借強(qiáng)大的基建能力與不斷增強(qiáng)的國(guó)力,大搞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),已經(jīng)逆轉(zhuǎn)了后勤保障上的劣勢(shì),并逐漸占據(jù)優(yōu)勢(shì)。
從2017年洞朗對(duì)峙到此次班公湖對(duì)峙、加勒萬(wàn)河谷沖突,中國(guó)都憑借交通優(yōu)勢(shì)迅速調(diào)集兵力,使印度長(zhǎng)期以來(lái)的蠶食“套路”不僅未能占到便宜反而吃了啞巴虧。

而相比于中國(guó),印度的道路就坎坷多了。印度第三產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá),但是工業(yè)能力就一塌糊涂。而工業(yè)是一個(gè)國(guó)家是否能成為大國(guó)的一個(gè)重要硬指標(biāo)。在這上面,印度是完全不及格的。
除此之外,歷史也注定了如今世界格局不可能有印度的地位。二戰(zhàn)印度沒(méi)趕上,就不可能是常任理事國(guó)。而二戰(zhàn)后,印度不管什么戰(zhàn)爭(zhēng)都沒(méi)有參加過(guò)。大部分時(shí)候都是在南亞地區(qū)當(dāng)山大王,唯一一次對(duì)外戰(zhàn)爭(zhēng)還被中國(guó)橫掃了。
所以,沒(méi)有能證明自己實(shí)力和地位的榮耀歷史,印度注定只能是二流國(guó)家。而且最令人絕望的是,因?yàn)楹宋淦鞯闹萍s,大規(guī)模戰(zhàn)爭(zhēng)幾乎絕跡,印度即便軍事實(shí)力爆棚,也沒(méi)有了施展的空間。

今天的印度,作為武器販子的全天候戰(zhàn)略合作伙伴,一直是美俄等國(guó)的座上賓。作為回報(bào),這些大國(guó)對(duì)印度在南亞地區(qū)的頻頻僭越也視而不見(jiàn)。
但是,武器的交情永遠(yuǎn)比不上交情的武器,況且相比于美俄兩國(guó),懸在印度頭頂?shù)闹袊?guó)才是令印度絕望的存在。
印度永遠(yuǎn)只能被叫三仔,自封的強(qiáng)國(guó)只能在夢(mèng)里。