謹由我與大家一起來剖析一下這篇與韓國軍工業(yè)造船技術有所相關聯(lián)的資料并看看其中所藏有著的知識點以及亮點在哪里，接下來的內容是這樣描述的，如下：

前些年韓國軍方研討韓國是否需要建造一型航母，以保衛(wèi)韓國的海上利益，2021年韓國兩大造船廠現(xiàn)代重工與大宇造船廠就分別推出了自己的航母方案。大宇造船廠的中規(guī)中矩，簡直就是大型化的的里雅斯特。

現(xiàn)代重工的方案卻是如此的驚世駭俗，7萬噸級不但沒有攔阻索居然還挖掉了一部分飛行甲板設置了專用的無人機甲板，讓人摸不著頭腦，并不看好該方案的可行性。但是萬萬沒想到在兩年后的MADEX 2023，已經合并的大宇造船廠與現(xiàn)代重工即HD HHI推出了以現(xiàn)代重工方案的升級版。

HD HHI的七萬噸級航母方案

該模型可行性大幅提升，更是采用了CATOBAR構型，倘若成為現(xiàn)實的話，將會是世界最強常規(guī)動力航母的有力競爭者，那么這樣一款欲與福建試比高的航母模型，性能如何呢？

可行性大幅提升，綜合作戰(zhàn)能力可能不必福建艦差，但是韓國用得著這么大的航母？

軍工業(yè)并沒有很多人想象中的那么嚴肅，“你行你上啊”“我上我真行”的案例在各種防務展中沒上演?？梢哉f你敢想象的最瘋狂的設計，軍工人都想過，并且軍工人想象過的很多設計，放在現(xiàn)實中都會有一群人追著罵離譜。

2014年時法國DCNS推出的XWIND 4000三體船

中國軍工的展臺之上曾展出過兩萬噸級兩棲攻擊艦、升級32單元HT-1大坑的054A變體，裝備24單元HT-1大坑的056變體、32單元AJK-16且采用自由款上層建筑的C-28A變體，高度隱身版054A的等一系列的腦洞艦。

（正因如此搏鯊號模型亮相時才會無人關注，畢竟同類型的腦洞實在是太多了，誰能想到中國是認真的?。?/p>

由于99%的腦洞艦止步于PPT，所以2021年現(xiàn)代重工7萬噸級航母模型亮相之時，世界輿論普遍認為韓國人又在發(fā)癲了，并不認為韓國會建造七萬噸級航母。

更何況2021年的7萬噸級航母方案外形著實是太詭異了，考慮到韓國沒錢也沒有大型艦用蒸汽輪機動力組，所以韓國航母使用STOVL構型，雙艦島設計是非常正常的。但是后艦島后側的KVLS是什么情況？航母甲板面積這么大，你非得怎么占甲板怎么裝？像戴高樂一樣裝側面不行么？

甲板末端下降一層甲板設計的無人機甲板又是什么情況？數(shù)萬平米的飛行甲板不夠用，非要專門設計無人機甲板？

更關鍵的是韓國主要的敵人來自北邊，東南方向是韓國的盟友，至于中俄？中俄對付韓國的先決條件是解決美國第七艦隊，第七艦隊都被解決了，韓國不直接舉旗投降都是正?，F(xiàn)象。所以韓國要啥航母??？

架空要是畫個這玩意，你們能罵死我

但是韓國的七萬噸級航母方案的模型并沒有像其他腦洞艦方案一樣在倉庫里或者在博物館里落灰，而是推陳出新的，HD HHI（大宇造船廠與現(xiàn)代重工合并后的名字）在MADEX 2023上展出的CVX計劃的模型，并不是以可行性更高的大宇造船廠方案為基礎調整的，而是以那個看似不可能的現(xiàn)代方案為基礎調整的。

2021年時韓國造船業(yè)推出的兩個方案

新模型相較于舊模型明顯區(qū)別在于，艦艏奇奇怪怪的居中式滑躍跳臺被拆除，取而代之的是兩條彈射器。左側飛行甲板外表幅度略微增加，飛行甲板后側規(guī)劃傾斜的降落跑道，并增設了攔阻索，艦尾的無人機甲板被拆除。位于斜角甲板的升降機被移至前艦島前部；艦載機從F-35B與直升機換成了KF-21與E-2。

2023年的新方案

不太明顯的調整則是上層建筑底部向內切角處理，降低了上層建筑的占地面積，將更多的甲板面積讓給了艦載機。后艦島后側的K-VLS被拆除。沿用了S、X雙波段雷達設計，近防炮仍舊是還處于PPT狀態(tài)的五盾近防炮。尾部的小型塢艙仍舊保留。

2021年的老方案

整體而言，全新推出的7萬噸級航母方案的綜合性能是相當?shù)牟诲e，也就是近防系統(tǒng)比較弱勉強算得上一個槽點，其他方面沒有什么明顯不足（彈藥升降機的位置也算，但是這個點關注的人少）。

對于沒有艦用核反應堆也沒有航母級艦用鍋爐的韓國而言，韓國航母的動力只能是MT-30。而以燃氣輪機為動力的7萬噸級水面艦艇，如果不用雙艦島的話，得有一個多大的艦島才能塞的下兩組煙囪？（大型平甲板燃氣輪機動力水面艦艇不采用雙艦島設計才是腦子進水）

航母構型也是一步到位的CATOBAR構型，并且彈射器與攔阻索應當是美國的EMALS與AAG，性能是有保障的。單論航母自身性能該方案要比STOBAR的山東、遼寧、庫茲涅佐夫，以及STOVL的女王的艦載機強很多。（同時代的同級別的CATOBAR航母的綜合性能就是比STOBAR航母強，這是無可爭議的）

并且大型航母軸線甲板彈射器數(shù)量很大程度上取決于取舍，如果有需要的話，調整彈射器安裝角度之后，該方案完全可能安裝3條彈射器。因此HD的CVX方案也是擁有與福建艦以及法國的PANG一較高下的潛力的，是最強常規(guī)動力航母桂冠的有力競爭者。

可以說CVX航母真的是一點問題沒有，問題是韓國要航母干啥，并且韓國哪來的錢？法國的PANG表示，2彈3攔及附屬設備與服務的價格可是高達13.21億美元的。而配置極其寒酸的女王級航母的造價也是高達50億美元的。也就是說CVX的單艦造價不可能低于63億美元（中國造船業(yè)有的優(yōu)點，韓國造船業(yè)全有，因此武備成本的增長被艦體成本的下降所抵消）

63億美元是個什么概念？韓國養(yǎng)得起么？2023年韓國軍費才440億美元，不過考慮到法國也才487億美元，沒比韓國高多少，所以還別說韓國還真造得起……

可是韓國造航母有啥用？如果說韓國在歐洲、在中東、在北非、在南美，在澳大利亞附近，那么韓國造航母是一點問題都沒有，GDP和軍費都這么高， 不造一艘航母以樹立大國形象說得過去？

然而韓國在亞太，而亞太可是字面意思的怪物房！那么問題就來了。韓國航母是用來干啥的？如果說用來對付北邊的兄弟，韓國需要的就是強化陸軍與空軍，海軍有點就行了。

誰看誰迷糊的現(xiàn)代重工7萬噸級航母方案

對付中國？韓國航母基地必然是直面北海和東海艦隊的，青島到韓國全境的距離都不超過900公里，青島的055都不用出泊位就能將鷹擊-21砸到韓國航母的頭頂……所以韓國的航母在戰(zhàn)時狀態(tài)下，和砧板上的魚沒什么區(qū)別。

難不成韓國造航母是為了用來對付日本？別說看著還挺像，日本推出了金港與愛宕，韓國轉手就是3艘世宗大王，日本推出了摩耶韓國轉手就是世宗大王二，日本推出了日向與出云，韓國轉手就是獨島與馬羅島。所以日本現(xiàn)階段在展望下一代航母了，韓國也是不能落伍得趕緊跟上？堅決不能讓日本海軍超過韓國海軍的兩倍？不過考慮到日本在韓國也有很多的血債，所以韓國這樣做也很正常？