芬蘭空軍在HX競(jìng)標(biāo)中測(cè)試5種不同的戰(zhàn)斗機(jī)

芬蘭空軍將于2020年1月9日至2月26日組織HX競(jìng)標(biāo)測(cè)試和評(píng)估活動(dòng)?；顒?dòng)的中心將是皮爾卡拉空軍基地。HX競(jìng)標(biāo)的目標(biāo)是通過在芬蘭設(shè)計(jì)的測(cè)試，核實(shí)戰(zhàn)斗機(jī)制造商在芬蘭條件下報(bào)告的數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確。五名候選者將接受為期七個(gè)工作日的測(cè)試。（之前瑞士也完成了對(duì)四種競(jìng)標(biāo)戰(zhàn)斗機(jī)的測(cè)試）

Juha-Pekka Keranen上校是芬蘭空軍HX項(xiàng)目主任。Col Keranen報(bào)道有關(guān)HX挑戰(zhàn)的詳情:

HX競(jìng)標(biāo)是能力評(píng)估的第一階段。測(cè)試和評(píng)估事件的目的是驗(yàn)證每個(gè)候選系統(tǒng)和性能值是否與制造商報(bào)告的數(shù)據(jù)相匹配。

能力評(píng)估的第二階段將利用在HX競(jìng)標(biāo)中建立的數(shù)據(jù)和性能值。這一階段使用虛擬模擬器進(jìn)行，重點(diǎn)是確定四架飛機(jī)在招標(biāo)書中列出的場(chǎng)景中飛行（執(zhí)行任務(wù)）是否成功。

第三階段將通過模擬和模擬一場(chǎng)長(zhǎng)期的戰(zhàn)爭(zhēng)游戲，展示每位候選者的綜合HX解決方案的運(yùn)行效率。在能力評(píng)估的前兩個(gè)階段獲得的數(shù)據(jù)將在戰(zhàn)爭(zhēng)游戲中使用，該游戲?qū)X解決方案作為芬蘭國(guó)防系統(tǒng)的一部分。

總而言之，HX競(jìng)標(biāo)的目的不是要對(duì)候選人進(jìn)行排名，而是要確保在對(duì)招標(biāo)書的回應(yīng)中報(bào)告的能力值確實(shí)適用于芬蘭的運(yùn)營(yíng)環(huán)境。 芬蘭將在能力評(píng)估的第二階段和第三階段中使用經(jīng)過驗(yàn)證的數(shù)據(jù)

HX競(jìng)標(biāo)在建立候選者在現(xiàn)實(shí)條件下的表現(xiàn)價(jià)值和體系方面發(fā)揮著重要作用。 但是，測(cè)試和評(píng)估也將通過其他方式進(jìn)行。 某些指標(biāo)將通過在候選人所在國(guó)家/地區(qū)的試飛進(jìn)行驗(yàn)證，而某些指標(biāo)將通過模擬和實(shí)驗(yàn)室測(cè)試進(jìn)行驗(yàn)證。

在評(píng)估飛機(jī)及其系統(tǒng)的不同性能值時(shí)，芬蘭選擇了最安全，最實(shí)用的方法來驗(yàn)證特定數(shù)據(jù)。例如，某些參數(shù)和策略將僅在緊急情況下使用。為了維護(hù)運(yùn)營(yíng)安全，將在有限的地理區(qū)域或完全通過模擬和實(shí)驗(yàn)室測(cè)試來評(píng)估這些性能值。

測(cè)試和評(píng)估活動(dòng)在芬蘭舉行，因此可以在芬蘭的條件下并通過在芬蘭設(shè)計(jì)的測(cè)試來驗(yàn)證每個(gè)候選人的表現(xiàn)值。這保證了對(duì)所有五個(gè)候選人的公正和平衡的評(píng)估。芬蘭的冬季條件尤其會(huì)影響光電傳感器的性能。另外，其他主動(dòng)和被動(dòng)傳感器系統(tǒng)可能會(huì)受到影響。現(xiàn)代多用途戰(zhàn)斗機(jī)可以應(yīng)對(duì)低溫和嚴(yán)寒。但是，當(dāng)溫度大約為零攝氏度時(shí)，由于降雨，凍毛毛雨，雨夾雪和雪的綜合作用，條件通常變得更具挑戰(zhàn)性。

HX 競(jìng)標(biāo)的樞紐將是薩塔昆塔空軍司令部的主要作戰(zhàn)基地皮爾卡拉空軍基地，但評(píng)估飛行將在整個(gè)芬蘭進(jìn)行。在空中，候選人將面對(duì)芬蘭空軍的F / A-18和鷹式噴氣教練機(jī)。薩塔昆塔空軍司令部的空戰(zhàn)中心將在執(zhí)行測(cè)試和評(píng)估活動(dòng)中發(fā)揮重要作用。在芬蘭空軍內(nèi)部，空戰(zhàn)中心的任務(wù)是進(jìn)行飛行測(cè)試以及研究和開發(fā)空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)和理論。

HX戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃是芬蘭國(guó)防系統(tǒng)發(fā)展的一部分。因此，陸軍，海軍以及芬蘭國(guó)防軍的聯(lián)合司令部和機(jī)構(gòu)（例如FDF后勤司令部，F(xiàn)DF C5局，芬蘭國(guó)防研究局）將以其專有技術(shù)和裝備參加HX競(jìng)標(biāo)。當(dāng)然，新戰(zhàn)斗機(jī)必須能夠與陸軍和海軍武器系統(tǒng)盡可能無縫地聯(lián)網(wǎng)。

HX競(jìng)標(biāo)將評(píng)估制造商在招標(biāo)中列出的五種作戰(zhàn)活動(dòng)中所報(bào)告的能力：對(duì)空，對(duì)陸，對(duì)海，遠(yuǎn)程打擊以及情報(bào)，監(jiān)視，偵察和目標(biāo)獲取。例如，我們將測(cè)試候選人支持陸軍和海軍部隊(duì)的能力。因此，來自所有服務(wù)部門的專家都將自然而然地參加HX競(jìng)標(biāo)。這次活動(dòng)的重點(diǎn)將是對(duì)技術(shù)系統(tǒng)的驗(yàn)證，而不是對(duì)戰(zhàn)術(shù)效率的評(píng)估。

HX 競(jìng)標(biāo)測(cè)試期將從1月9日開始，至2月26日結(jié)束。我們?yōu)槊總€(gè)候選人指定了七個(gè)工作日的考試時(shí)間。第一架“歐洲戰(zhàn)斗機(jī)”臺(tái)風(fēng)將于1月初抵達(dá)Pirkkala空軍基地，最后的“超級(jí)黃蜂”將于2月底離開。到達(dá)芬蘭的飛機(jī)和人員數(shù)量因人而異。每位候選者將攜帶兩到四架飛機(jī)前往皮爾卡拉空軍基地，因?yàn)槟承┰u(píng)估將需要兩架飛機(jī)。 1月和2月對(duì)于Satakunta空軍司令部來說將非常忙碌，國(guó)防部隊(duì)人員比常規(guī)空軍基地要多。

HX 競(jìng)標(biāo)是一項(xiàng)技術(shù)測(cè)試和評(píng)估活動(dòng)，而不是飛行表演或現(xiàn)場(chǎng)空中演習(xí)。在坦佩雷地區(qū)，該事件大部分可以看作是在皮爾卡拉空軍基地的單獨(dú)起降。此外，基地附近的活動(dòng)將受到暫時(shí)的限制。在HX競(jìng)標(biāo)期間，Satakunta空中司令部將在機(jī)場(chǎng)民用一側(cè)的1號(hào)和2號(hào)航站樓之間指定一個(gè)位置，在那里可以觀察起飛和著陸。

候選人的表現(xiàn)價(jià)值將通過精心計(jì)劃的出擊進(jìn)行測(cè)量和驗(yàn)證。評(píng)估將主要在上午8點(diǎn)至下午4點(diǎn)之間飛行。幾天后，將在辦公時(shí)間之后的晚上在弱光條件下進(jìn)行測(cè)試。周末不進(jìn)行評(píng)估飛行。

HX Fighter Program的談判過程與HX 競(jìng)標(biāo)分開。談判的目的是增強(qiáng)和優(yōu)化每個(gè)候選人的HX解決方案。

HX協(xié)商過程將逐步進(jìn)行。基于初始投標(biāo)和與候選人進(jìn)行的HX計(jì)劃談判的第一階段，針對(duì)投標(biāo)人的修訂后的報(bào)價(jià)請(qǐng)求（RFQ）已于2019年10月發(fā)送給制造商，對(duì)修訂后的RFQ的答復(fù)將被接受到2020年1月31日修訂后的詢價(jià)啟動(dòng)了HX計(jì)劃談判的第二階段，在該階段中，HX解決方案的內(nèi)容將與每個(gè)投標(biāo)人最終確定。

最佳和最終報(bào)價(jià)（BAFO）的要求將在HX計(jì)劃談判第二階段結(jié)束時(shí)于2020年發(fā)送給投標(biāo)人。芬蘭政府將在2021年決定采購(gòu)。

那么，究竟會(huì)花落誰(shuí)家？

本文為翻譯，圖片、內(nèi)容有修改。