【機制】0.33版本(第二輪) - 反饋回復(fù)

指揮官們!
0.33版本的二測已經(jīng)結(jié)束,我們很高興看到玩家們對此次更新的看法在二測后似乎有所改善。
然而,我們的工作尚未完成,部分問題將會在正式更新時解決。今天讓我們來回答下二測期間玩家們最關(guān)心的問題:
二測中K2的表現(xiàn)太強
我們正在對其進行檢查。K2的裝甲在面對穿甲彈時擁有較強的抗性(但首下依然是弱點),但在破甲彈和碎甲彈面前卻顯得較為弱勢,因此其它主戰(zhàn)可以使用0.33版本加入的即時切彈機制來選擇最合適的炮彈。而它的DPM在正式更新后將會得到以下改動:
首先,K2的射速比預(yù)期要高——這是一個bug
其次,K2的射速將會有所下降,同時提高炮彈傷害和降低穿深(其它穿深本應(yīng)在同級中處于平均水平的主戰(zhàn)也是如此)
上述改動應(yīng)該會讓K2的表現(xiàn)更為平衡。
二測中K2的表現(xiàn)遠超10式
我們將會對二測的10式進行以下加強:
彈匣射速回歸0.32版本
彈匣裝填速度加快(但依然慢于0.32版本)
提高炮彈穿深,使其可以擊穿K2首下
10式依然保留二測的裝甲,但與K2相比它的抗破更好,因此綜合下來車輛的表現(xiàn)能與K2分庭抗禮。
所有主戰(zhàn)坦克的裝甲布局似乎趨向于一致
乍看之下如此(因為我們移除了各種不合邏輯的弱點),但實際上裝甲的表現(xiàn)很大程度取決于角度等效和彈藥抗性。在0.33版本我們致力于讓所有弱點在正確的玩法下更容易隱藏,這也是為何多數(shù)主戰(zhàn)的首下容易被擊穿的原因。然而,現(xiàn)在還需要考慮的是一些弱點對不同彈藥的抗性。
以上面的K2 vs 10式為例——K2擁有良好的穿甲彈抗性,但面對破甲彈和碎甲彈時非常脆弱;10式則與之相反。對梅卡瓦來說,車體正面的發(fā)動機艙比駕駛員艙擁有更好的防護等。這些差異在二測時尚未準(zhǔn)備好,但對于正式更新而言已經(jīng)就緒。因此不必擔(dān)心:0.33版本的裝甲布局將會非常多樣化。
由于導(dǎo)彈開火隱蔽懲罰加重,現(xiàn)在偵察向的小車活得太難了
我們將會在正式更新時降低一些懲罰力度,但要注意這項改動考慮了所有因素。在0.33版本,一方面導(dǎo)彈可以造成更高傷害;另一方面發(fā)射導(dǎo)彈的風(fēng)險同樣更高——“ 高風(fēng)險、高回報” 就是我們對小車的預(yù)期目的。
除此之外,我們也不希望小車們像0.32版本那樣擅長于偵察和輸出。它們的玩法將會反映出一個事實:即比坦克殲擊車更容易發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并開火。相比之下坦殲的DPM更高,但它們必須依賴于其它人去點亮目標(biāo)。
除了上述內(nèi)容外,還有一些問題有待解決。我們相信這次更新將會讓游戲變得更加有趣。
See you on the battlefield!
原文:https://aw.my.games/en/news/general/update-033-pts2-answers-feedback