印軍吹噓的“高原坦克殺手”,唯一能在海拔五千米起降的直升機?
印度由于本國軍工科技實力的不足,長期以來絕大多數(shù)先進技術裝備都需要進口,罕有印度本國研發(fā)制造的高技術武器。但在印度國產(chǎn)武器的列表中,輕型戰(zhàn)斗直升機LCH,絕對算得上是印度的得意之作,而這款武裝直升機在首飛十年之后終于被交到了印軍手中。
據(jù)環(huán)球時報消息報道,近日印度空軍已開始接收印度國產(chǎn)輕型武裝直升機LCH,雖然只是象征性地接收了少量該型直升機的原型機,但這仍然是印度空軍首次得到印度國產(chǎn)武裝直升機裝備。LCH是印度在吸收印巴戰(zhàn)爭經(jīng)驗之后,由印度斯坦航空公司根據(jù)印軍需求制造的武裝直升機。根據(jù)印方的說法,其特點是能夠在高海拔和山地地區(qū),執(zhí)行精確打擊任務。
為了這款武裝直升機,印度投入了大量的時間和金錢,從2006年研發(fā),到2010年3月首飛,至今首飛又過了超過10個年頭,才最終交付印軍使用。印度媒體按照以往的夸大其詞,對LCH進行了一通吹噓,按印媒的說法,這款直升機是世界上唯一可在5000米的海拔高度起降,并擁有較大作戰(zhàn)載荷的武裝直升機。有印度分析人士則指出,印軍可以依托這款武裝直升機,有效地摧毀對方的車隊、坦克或是掩體,這款直升機在山區(qū)對敵軍裝甲部隊有奇效。
雖然印度方面信誓旦旦,但LCH還是有印度裝備一貫的部分頑疾,這些沒有解決的頑疾,使得LCH的交付更像是一場作秀。任何武器裝備,都需要進行大量的技術驗證后才能投入實戰(zhàn),不經(jīng)過足夠的技術檢驗就進入現(xiàn)役,這是印度軍方的老毛病了,至于后果,就是故障頻發(fā)以及事故率居高不下。
LCH作為印軍的新銳武器,還是用于高原山地惡劣條件下作戰(zhàn)的裝備,對可靠性本應有極高的要求,雖然經(jīng)過了十年的發(fā)展,但LCH項目仍然很不成熟。最關鍵的問題是,印度從2020年2月,才實際上完成了所有的開發(fā)工作,進入量產(chǎn)階段。至今,LCH的全部生產(chǎn)數(shù)量,只有區(qū)區(qū)4架。
按照國際慣例,這種級別的生產(chǎn)數(shù)量,根本不應該用于投入現(xiàn)役實戰(zhàn),而是應該繼續(xù)用于實驗,在測試中發(fā)現(xiàn)量產(chǎn)型號的問題和性能特征,以便處理可能出現(xiàn)的缺陷,以及對后續(xù)生產(chǎn)提出改進意見。而印度倒好,個位數(shù)的生產(chǎn)數(shù)量,直接就投入了現(xiàn)役,這幾乎是跳過了裝備的技術磨合期。要印度飛行員開著這種直升機,現(xiàn)在就在高原執(zhí)行戰(zhàn)備任務,恐怕沒有幾個飛行員能夠安心。
事實上,LCH的匆忙不僅能從產(chǎn)量上看,配套的武器設備問題也很大。武裝直升機的主要打擊武器,一般被認為是反坦克導彈,而LCH雖然理論上有4個掛點,可攜帶700公斤載荷,但直到今天,配套LCH使用的直升機反坦克導彈仍然沒有到位在,這就令這款武裝直升機的反坦克能力幾乎停留在紙面上。至于印度設想中更進一步的反輻射導彈、電子戰(zhàn)套件、定向紅外對抗以及直升機空對空導彈等設備,同樣都在準備當中。也就是說,現(xiàn)階段的LCH,不過是一個使用20mm機炮和70mm火箭彈的武裝直升機,技術水平完全不適應高端戰(zhàn)爭。
也許在未來,LCH作為高原裝備能夠發(fā)揮一定的威力,但至少現(xiàn)在,印軍交付LCH明顯是為了作秀,而不是用于提升實戰(zhàn)能力,按照印度的速度,恐怕還需要10年這款武裝直升機才能真正的派上用場。