大家好,我是你們老朋友喵哥，我們都知道高速輪胎爆胎是一件非常危險的事情，嚴(yán)重的甚至?xí)嚉送?，所以輪胎的安全性非常重要，今天給大家講講輪胎補過之后能不能上高速,其實這個東西不能一概而論，要看你具體的情況，喵哥就給大家分析一下哪幾種情況建議大家最好不要上高速。

這個時候你就要慎重了，尤其是你每一次補的地方它的距離都不遠，都聚集在一起了，甚至不到20平方厘米的面積上面，補了兩三次，像這樣的輪胎如果上高速跑長途的話，建議大家最好把它換掉，即使放在后胎它的風(fēng)險一樣高，要知道后胎爆了胎你要是沒經(jīng)驗的操控不好一樣可能把車子搞翻掉。

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第二種情況也是朋友們咨詢的最多的，就是輪胎胎壁被撐破了，尤其對于我們很多新手司機停車的時候，不能夠正確的掌握車輪與路牙之間的距離，還有一個就是在直角轉(zhuǎn)彎的時候很容易壓到馬路牙子的直角導(dǎo)致輪胎的胎壁被劃破，我們都知道輪胎的胎壁是輪胎最薄弱的地方，比如說刮了兩指甚至三指這么大一片上去，外面的橡膠都刮掉了，里面的簾布層都露出來了，雖然說外面的橡膠層對于這個結(jié)構(gòu)的影響并沒有那么大，但是如果面積太大了的話那個地方還是會形成一個薄弱環(huán)節(jié)，還是有一定的風(fēng)險，這種太大的刮痕的話建議大家還是把輪胎換了，其實像這樣的輪胎沒有多少補的價值，胎壁一旦受傷的話極有可能導(dǎo)致輪胎的整體安全性下降然后整條輪胎報廢。

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由于我們的輪胎側(cè)面它不像我們輪胎正面有那么多層他，只有氣密層橡膠層和中間的簾子布層，所以說我們檢查我們的輪胎側(cè)面按照輪胎的結(jié)構(gòu)而言只要我們輪胎的側(cè)面的簾子布層沒有受到損傷一般情況下輪胎的安全隱患是不大的，輪胎側(cè)面有破損的朋友可以把破損的橡膠把它掀開，看一下那個地方有沒有傷到里面的簾子層，或者仔細(xì)看一下看一下他旁邊有沒有出現(xiàn)鼓包的情況，假如說這些還是不放心，那就把有問題的輪胎放到后胎，甚至是直接換胎，這樣的話會更靠譜一點點。

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最后不管你的輪胎有沒有受過傷建議大家每次跑高速前都能夠把自己的胎壓檢查一下，尤其是這些沒有裝胎壓監(jiān)測的朋友們，每次跑高速前檢查一下你四個輪胎的胎壓，當(dāng)然別忘了檢查下你備胎的胎壓，尤其是你自己有沒有車載充氣泵的朋友們。萬一在路上有輪胎被扎了沒氣了，這時候把備胎拿出來發(fā)現(xiàn)備胎也沒氣了你就會知道什么叫郁悶了，輪胎的健康狀況直接影響我們的行車安全，所以建議大家沒有裝胎壓監(jiān)測基本上每周最好自己把輪胎檢查下看一看，如果不想這么麻煩就裝一個胎壓監(jiān)測，這樣可以很直觀的看到輪胎的胎壓，這個東西也不貴，即使裝好一點的牌子整個一套加下來加施工也就500~600塊錢的樣子