前文：翻新后的平壤地鐵

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朝鮮在1978年9月引進(jìn)了北車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司的DK4型地下鐵道電動(dòng)客車的112節(jié)車廂，加入朝鮮1000系列列車，朝鮮內(nèi)部名稱為DKJI（“JI”的意思是“金正日”），用于朝鮮國(guó)家鐵路。朝鮮對(duì)外宣傳該車是金鐘泰電力機(jī)車制造廠制造的列車，實(shí)際上朝鮮國(guó)產(chǎn)的地鐵直到2016年才出現(xiàn)。首輛車編號(hào)001，末車是1xx，其中001號(hào)車可能保留紀(jì)念。

DK4在平壤使用了超過25年，在90年代末被引進(jìn)的二手柏林BVG D級(jí)和BVG G級(jí)地鐵列車取代，目前大部分車已經(jīng)退役，地鐵只剩下一輛4節(jié)編組的車用于朝鮮某些鐵路路段，主要作為博物館車用于特殊場(chǎng)合（如國(guó)慶）或在節(jié)假日交通高峰期接送游客；另外一些車改進(jìn)成地上用的電力機(jī)車，接觸網(wǎng)供電，帶有菱形受電弓，拍到出現(xiàn)在滿浦線滿浦青年站作為牽引車頭使用。

DK4衍生自北京地鐵DK2/3系列，在825或750伏直流電壓下運(yùn)行，采用凸輪軸可變電阻控制，每個(gè)電機(jī)最大輸出76kWh，總計(jì)304kWh，最高時(shí)速80或90公里。

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性能：

軌距：1435毫米

長(zhǎng)度：19米

寬度：2.7米

高度：3.51米

最大重量：32.5噸

最大時(shí)速：80或90公里

供電：DC 825伏或750伏

供電線路：

地鐵：第三軌；

鐵路：接觸網(wǎng)

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車廂座位：42個(gè)

車廂站位：144個(gè)

底部高度：1米

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