大家都知道，要想在小區(qū)或商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)附近找個(gè)停車位，實(shí)在太難了！即使偶有剩余的空地，也可能是個(gè)蹩腳的奇葩空位。如果你遇到下圖中這樣的空位，你停還是不停呢？

在沒有多余選項(xiàng)的條件下，多數(shù)駕駛員只能硬著頭皮去停車。畢竟再猶豫掙扎一會(huì)兒，可能連這個(gè)空位都沒了。

但讓人鬧心的是，這個(gè)地方不好停，周圍障礙不規(guī)則，因此很多人折騰了好半天，還是倒不進(jìn)去，最后只能無(wú)奈駛離。

今天的文章就以上圖為例，給新手車友簡(jiǎn)單講解一下，遇到這樣的空位，如何選擇最優(yōu)解，把車順利地倒進(jìn)去？

首先觀察一下這個(gè)空位周圍的情況，腦海中盤算倒車的最佳路徑。

先說最優(yōu)解，見圖2，是把紅車倒進(jìn)通道，用正角倒車入庫(kù)（右倒庫(kù)）形式倒車。但這樣的最里側(cè)空位，往往事先發(fā)現(xiàn)不了，只有快走到盡頭才看清具體情況，所以，倒車進(jìn)來(lái)這個(gè)選項(xiàng)不太現(xiàn)實(shí)。

據(jù)我觀察，遇到這種情況，多數(shù)駕駛員會(huì)采用反角斜上倒車入位。

但事與愿違，把車斜甩到一半，前方空間不夠，只能硬著頭皮往后倒，但車沒有甩出預(yù)期角度，倒車進(jìn)行不到一半，就不敢繼續(xù)往后走了，因?yàn)樵僮呔蜁?huì)撞到右側(cè)?？康能圀w。見圖3

這種進(jìn)退兩難的境地，讓駕駛員最為頭疼，很多人折騰半天失去耐心，只能放棄這個(gè)空位。

最合適的方法是充分利用車位前方的空間。

見下圖4，可以先把車貼近左側(cè)車體前行，行至駕駛員肩膀過了圖4中畫圈的綠車左車燈時(shí)，快速向右打輪，車頭就會(huì)向右甩。

當(dāng)車頭貼近前方墻體時(shí)，已經(jīng)無(wú)路可走。掛上倒擋，向左打輪，把車甩出略微傾斜的角度。

接下來(lái)，再掛前進(jìn)擋，往右前方前進(jìn)。

見下圖5，前進(jìn)的過程中，除了注意車頭不能剮蹭前方墻體和右前方車輛，還要關(guān)注右后視鏡中，車尾與圓心點(diǎn)車燈的角度。

如果錯(cuò)開半尺左右，停車，掛倒擋。

接下來(lái)，就用到之前教程中講到的倒車原理，讓右后門把手圍著圓心點(diǎn)車燈旋轉(zhuǎn)，始終保持半尺左右的半徑。

圓心點(diǎn)一側(cè)沒問題，再看左鏡子，車尾與旁邊車燈錯(cuò)開半尺以上，就可以順利倒入空位中。

車正回正方向，不要急著后退，對(duì)比左右后視鏡，如果左右不等寬，用之前教程講到的借一還二調(diào)車方法，把車調(diào)整到空位居中位置，直行后退即可。

上面的操作過程并不難，之所以折騰好久倒不進(jìn)去，主要是駕駛員缺乏空間感，不能提前規(guī)劃出合理倒車路徑。其次是倒車和調(diào)車基礎(chǔ)不扎實(shí)，不知道結(jié)合實(shí)際情況，靈活運(yùn)用。

當(dāng)你真正掌握倒車和調(diào)車原理，無(wú)論遇到多么蹩腳的停車位，都會(huì)輕松地倒進(jìn)去。