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沖擊、碰撞試驗條件及其標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容

2021-12-08 15:19 作者:delta德爾塔儀器  | 我要投稿

沖擊是驟然的、劇烈的能量釋放、能量轉(zhuǎn)換和能量傳遞,沖擊的持續(xù)時間短暫:沖擊的過程次性完成而不呈現(xiàn)周期性。沖擊具有的這些特點(diǎn),決定了產(chǎn)品在流通過程和使用過程中無處不存在著沖擊環(huán)境源。

任意機(jī)械系統(tǒng)、電子裝置、生物體或者由他們的不同組合形成的系統(tǒng),因受沖擊作用而導(dǎo)致的影響,必須認(rèn)真考慮。有不少例證說明這種影響具有相當(dāng)?shù)奈:π?。如對航天飛行器中的有效負(fù)載(彈頭、衛(wèi)星、電源裝置等),就必須考慮到因為火箭發(fā)動機(jī)點(diǎn)火、關(guān)機(jī)以及級間分離,導(dǎo)致系統(tǒng)的能量發(fā)生突變而引起的有害影響,它不僅能損害導(dǎo)彈、衛(wèi)星等小系統(tǒng)的運(yùn)行性能,常常還會危及飛行器整個結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度。

通常,沖擊環(huán)境來自彈性體之間的機(jī)械撞擊。如散裝貨物在車輛運(yùn)輸中出現(xiàn)的隨機(jī)性彈跳沖擊,產(chǎn)品在粗糙搬運(yùn)和操作中受到的意外敲擊、震搖、跌落,為了利用沖擊能加工而造成受控沖擊環(huán)境等?;瘜W(xué)能、核能的突然釋放,將會引起波及范圍更加廣泛的嚴(yán)酷沖擊環(huán)境。此外工程中還會遇到一些隨時間歷程呈現(xiàn)隨機(jī)性變化的多次重復(fù)沖擊即碰撞等。從物理概念上講,產(chǎn)品受沖擊后所產(chǎn)生的沖擊響應(yīng)的大小反映了產(chǎn)品實際所受到的沖擊強(qiáng)度,若產(chǎn)品的瞬時響應(yīng)幅值超過了產(chǎn)品本身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度所允許的響應(yīng)時,將導(dǎo)致產(chǎn)品破損。這種損傷是極限應(yīng)力的峰值破壞,而不是累積疲勞損傷。這種峰值破壞會造成結(jié)構(gòu)變形,安裝松動產(chǎn)生裂紋甚至斷裂,還會使電氣連接松動,接觸不良,造成時斷時通,使產(chǎn)品工作性能不穩(wěn)定,還可使產(chǎn)品內(nèi)部各單元的相對位置發(fā)生變化,造成性能下降或超差,甚至?xí)乖骷虿考屏?,使其無法工作。

實際的沖擊環(huán)境的波形是復(fù)雜的并很少有重復(fù);也難以用數(shù)學(xué)表達(dá)式描述;無確定的沖擊持續(xù)時間;波形呈多峰值等等。所以,真實環(huán)境的沖擊波形一般是不能直接利用的。即使是同類環(huán)境的沖擊波形,其重復(fù)性并不好,難以找到代表性波形,所以,試驗室一般不采用模擬真實波形的方法,而是采用模擬沖擊環(huán)境對產(chǎn)品造成的影響的方法。

一、沖擊試驗的等效損傷原則

在試驗室對試驗樣品進(jìn)行沖擊試驗時,應(yīng)使試驗樣品造成的損傷及故障與沖擊環(huán)境的影響相當(dāng).稱之等效損傷模擬。目前,大多數(shù)的沖擊試驗標(biāo)準(zhǔn)均是采用等效損傷的概念制定的,IEC的沖擊、碰撞標(biāo)準(zhǔn)屬于此類,國家標(biāo)準(zhǔn)沖擊、碰撞試驗方法等效于IEC標(biāo)準(zhǔn),情況類同。因此,如何評價產(chǎn)品的損傷及故障就成為等效模擬試驗的技術(shù)關(guān)鍵問題。損傷及故障的概念包含了兩種含義:一是考核產(chǎn)品在沖擊作用條件下的結(jié)構(gòu)完好性,又稱產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗;二是考核產(chǎn)品性能在沖擊作用下是否合格,又稱產(chǎn)品功能穩(wěn)定性試驗。也就是說,電工電子產(chǎn)品等效損傷模擬是與產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和性能穩(wěn)定性評價相聯(lián)系的。

由于試驗樣品的損傷及故障與它受激勵下產(chǎn)生的最大應(yīng)力直接相關(guān),因此,沖擊試驗的等效關(guān)系是以沖擊響應(yīng)譜作為依據(jù)的,并用最大響應(yīng)加速度相等來實現(xiàn)。

電工電子產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與性能穩(wěn)定性與產(chǎn)品響應(yīng)的應(yīng)力直接相關(guān)。對單自由度系統(tǒng)來說,在彈性極限內(nèi),產(chǎn)品所受的應(yīng)力相同,其變形相同,所以表現(xiàn)的故障也是相同的。廣義來說,所謂等效損傷原則就是指“試驗樣品因承受激勵而產(chǎn)生的應(yīng)力是相當(dāng)?shù)?,因而對試驗樣品造成的損傷也是相當(dāng)?shù)摹薄?/p>

二、簡單沖擊環(huán)境的試驗脈沖標(biāo)準(zhǔn)化

設(shè)計沖擊試驗的時候,要考慮兩個方面,一是沖擊環(huán)境特性,二是試驗樣品的特性。就是說,在試驗室里重現(xiàn)沖擊環(huán)境對產(chǎn)品的影響時,必須將沖擊環(huán)境特性和試驗樣品特性綜合考慮,才能有合理、滿意的結(jié)果。

三、碰撞試驗脈沖的標(biāo)準(zhǔn)化

產(chǎn)品在生產(chǎn)、運(yùn)輸、使用和維修過程中,會遇到各種各樣的沖擊環(huán)境,產(chǎn)品在壽命期間受到了隨機(jī)沖擊,所謂隨機(jī)沖擊就是沖擊發(fā)生的時刻、持續(xù)時間的長短、量值的大小、沖擊作用的時間歷程以及沖擊的重復(fù)頻率等都是隨機(jī)變化的。

重復(fù)脈沖對產(chǎn)品的作用是否相關(guān),要視脈沖持續(xù)時間的長短、重復(fù)周期的大小以及產(chǎn)品固有頻率的高低而定。如果產(chǎn)品在第二次沖擊前其物理狀態(tài)已經(jīng)恢復(fù),可以認(rèn)為兩次沖擊之間互不相關(guān):或者說,第二次沖擊是在第一次沖擊對產(chǎn)品的影響已經(jīng)結(jié)束以后才發(fā)生的.否則是相關(guān)的。顯然,單脈沖對產(chǎn)品的作用是互不相關(guān)的。

對于單次沖擊,主要考慮的是沖擊強(qiáng)度對產(chǎn)品的損傷,對于重復(fù)沖擊,除了考慮強(qiáng)度以外,還要考慮產(chǎn)品的疲勞損傷。在沖擊類的環(huán)境試驗方法中單純考核產(chǎn)品耐沖擊強(qiáng)度的試驗歸屬于沖擊試驗;互不相關(guān)的重復(fù)沖擊歸屬于碰撞試驗:相關(guān)的重復(fù)沖擊歸屬于彈跳試驗,在IEC和國家標(biāo)準(zhǔn)中的沖擊、碰撞以及在后面要介紹的傾倒、翻滾、自由跌落等方法均屬不相關(guān)的沖擊試驗。理論上,它們的沖擊損傷機(jī)理是一樣的,只是由于傾倒、翻滾、自由跌落等沖擊環(huán)境,形式較為簡單,易于采用狀態(tài)模擬技術(shù)。

四、沖擊、碰撞試驗條件及嚴(yán)酷等級

前面介紹了真實沖擊環(huán)境在試驗室模擬的原理和原則,它從理論上解決了從沖擊環(huán)境條件中選取沖擊參數(shù)及其嚴(yán)酷等級的方法。但這還不夠,還需要對試驗的條件以及試驗結(jié)果再現(xiàn)性的許多技術(shù)細(xì)節(jié)等進(jìn)行嚴(yán)格的規(guī)定,這樣才能保證沖擊、碰撞試驗參數(shù)的同一性和試驗條件的再現(xiàn)性,才能保證在不同的試驗室,在不同的試驗設(shè)備上,不同的操作人員之間,按相同的技術(shù)條件要求,對同一種產(chǎn)品進(jìn)行沖擊、碰撞試驗時有相同的結(jié)果。

目前,國內(nèi)外對沖擊、碰撞試驗方法的規(guī)定,主要有三種形式:

(1)規(guī)定一種沖擊運(yùn)動。這種方法是事先確定一種沖擊脈沖(如半正弦脈沖、后峰鋸齒脈沖、梯形脈沖等)并規(guī)定其容差限,然后按照該沖擊脈沖的加速度時間歷程、沖擊和碰撞次數(shù)、沖擊重復(fù)頻率等進(jìn)行各種嚴(yán)酷等級的沖擊或碰撞試驗。由于這種沖擊脈沖在試驗室內(nèi)較容易產(chǎn)生并此方法對產(chǎn)品進(jìn)行試驗?zāi)茌^好地進(jìn)行機(jī)理性模擬,因此,目前國內(nèi)外在環(huán)境試驗中廣泛采用,同時試驗方法標(biāo)準(zhǔn)主要也是依據(jù)該方法制定的。

(2)規(guī)定一種沖擊譜。這種方法是用沖擊響應(yīng)譜表達(dá)沖擊運(yùn)動對結(jié)構(gòu)的影響,是衡量沖擊運(yùn)動對設(shè)備作用力大小的一種方法,較為科學(xué)合理,沖擊譜在研究沖擊運(yùn)動對結(jié)構(gòu)的損壞能力方面以及確定結(jié)構(gòu)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)是非常有用的。在實際情況中沒有兩個沖擊完全相同,按照損傷度來定義沖擊是很重要的。目前,國內(nèi)正在積極推廣這種試驗方法。

(3)規(guī)定一種沖擊機(jī)及其操作方法。這種方法也稱試驗機(jī)規(guī)范,是將沖擊機(jī)結(jié)構(gòu)、圖紙、技術(shù)要求以及被試產(chǎn)品在其上的安裝方法、沖擊機(jī)的操作運(yùn)行方式等都以規(guī)范的形式確定下來。這種方法目前主要用于對艦船使用的電機(jī)、電器及電子設(shè)備的沖擊試驗上。應(yīng)該指出的是這種沖擊機(jī)規(guī)范實際上仍然是以一定的沖擊譜為標(biāo)準(zhǔn)來驗收該沖擊機(jī)為依據(jù)的。

1.沖擊試驗條件及嚴(yán)酷等級

沖擊試驗條件包含了基本脈沖波形、峰值加速度、相應(yīng)的標(biāo)稱脈沖持續(xù)時間,相應(yīng)的速度變化量以及這些參數(shù)的容差范圍,另外還有施加沖擊的次數(shù)及沖擊方向等。

基本脈沖波形。GB/T 2423.5-95標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了當(dāng)沖擊試驗機(jī)及夾具裝上試驗樣品時,在檢測點(diǎn)上所施加的沖擊脈沖應(yīng)為以下三種基本脈沖波形。

1)半正弦脈沖:即正弦波的半個周期。半正弦波脈沖適用于模擬線性系統(tǒng)的撞擊或線性系統(tǒng)的減速所引起的沖擊效應(yīng),例如彈性結(jié)構(gòu)的撞擊等,這種波形在沖擊試驗中最為常用。

2)梯形脈沖:即具有短的上升和下降時間的對稱四邊形。梯形脈沖能在較寬的頻譜上比半正弦脈沖產(chǎn)生更高的響應(yīng)。如果試驗的目的是為了模擬諸如空間探測器或衛(wèi)星發(fā)射階段爆炸螺栓所引起的沖擊環(huán)境的效應(yīng),便可采用這種沖擊波形。

3)后峰鋸齒形脈沖:即具有短的下降時間的不對稱三角形。后峰鋸齒形脈沖與半正弦和梯形脈沖相比更具有均勻的響應(yīng)譜。

國家軍用標(biāo)準(zhǔn)GJB150.18規(guī)定了半正弦波和后峰鋸齒波兩種基本脈沖波形。GJB360.23也同樣規(guī)定了兩種沖擊試驗時的兩種基本波形。

脈沖波形和嚴(yán)酷等級的應(yīng)用。當(dāng)工作或運(yùn)輸環(huán)境的沖擊譜已知時,以便選擇最接近這種沖擊譜的脈沖波形,當(dāng)工作或運(yùn)輸環(huán)境的沖擊譜未知時,可參考適用于各類運(yùn)輸和各種工作方式的樣品的嚴(yán)酷等級和脈沖波形,對有包裝的樣品在裝卸運(yùn)輸過程中所經(jīng)受的沖擊,其特性是簡單的,所以可以使用通過觀察速度變化而得出的半正弦脈沖。

2.碰撞試驗條件及嚴(yán)酷等級

碰撞試驗條件包括了碰撞試驗的基本脈沖波形,峰值加速度,相應(yīng)標(biāo)稱脈沖持續(xù)時間.相應(yīng)的速度變化量以及試驗方向和碰撞次數(shù)等。

(1)基本脈沖波形。GB/T 2423.6-95標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了當(dāng)碰撞試驗機(jī)和(或)夾具裝上樣品時,在檢測點(diǎn)上所施加的碰撞的基本脈沖波形為半正弦脈沖波形,每一半正弦脈沖的真值應(yīng)在容差范圍內(nèi)。

(2)碰撞試驗條件及嚴(yán)酷等級。GB/T 2423.6-95中規(guī)定的碰撞試驗嚴(yán)酷等級,應(yīng)在樣品的三個互相垂直軸線的每個方向上施加規(guī)定的碰撞次數(shù)。每方向的碰撞次數(shù)為:100±5;1000±10;4000±10。

國家軍用標(biāo)準(zhǔn)GJB4.8《艦船電子設(shè)備環(huán)境試驗》碰撞試驗中規(guī)定:根據(jù)該類設(shè)備所安裝的艦船類型將試驗樣品的試驗分為1.2.3級。1級主要適用于安裝在快艇(包括魚雷快艇,導(dǎo)彈快艇、水翼艇、高速炮艇以及特種工作快艇)上的設(shè)備:2級主要適用于其他水面艦船以及安裝在潛艇上的設(shè)備;對某些特定產(chǎn)品經(jīng)有關(guān)方面協(xié)商同意后可按3級要求進(jìn)行試驗。

該標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的沖擊脈沖波形應(yīng)為比較光滑的近似半正弦波,除有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)另有規(guī)定外,試驗樣品一般只進(jìn)行垂直試驗。

(3)碰撞試驗嚴(yán)酷等級的應(yīng)用。在進(jìn)行元器件的碰撞試驗時,可允許用最少的碰撞次數(shù)來滿足規(guī)范中的要求,這主要取決于可用于試驗的同一種樣品的數(shù)量和安裝排列。如果有六個樣品可用于試驗,它們可以按六個不同的方向安裝,從而使碰撞臺僅在一個方向上施加碰撞就可以滿足規(guī)范的要求。如果有3~5個樣品,則只需在兩個方向上對安裝樣品施加碰撞。同樣,如果有兩個樣品,則應(yīng)在三個方向上對樣品施加碰撞。對只有一個樣品,則需在六個方向上施加碰撞。

對于設(shè)備型樣品,總是按它們的正常安裝底座安裝在車輛上使用或運(yùn)輸?shù)?,因此僅需在該基座上安裝的情況下經(jīng)受碰撞試驗。在運(yùn)輸期間,可能有一個以上安置面的樣品,應(yīng)在有關(guān)規(guī)范規(guī)定的每軸線和方向上進(jìn)行試驗。根據(jù)試驗經(jīng)驗,進(jìn)行三個互相垂直方向的試驗通常就足夠了。為了保證試驗的再現(xiàn)性,要求在兩次碰撞之間內(nèi)部的任何相對運(yùn)動基本上為零。否則在樣品共振衰減的不同階段上會產(chǎn)生共振的再激振,以致會使相同的樣品得出不同的試驗結(jié)果。

五、沖擊、碰撞試驗方法標(biāo)準(zhǔn)

GB/T 2423.5《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗》第2部分中試驗方法的試驗Ea和導(dǎo)則:沖擊和GB/T 2423.6電工《電子產(chǎn)品環(huán)境試驗》第2部分中試驗方法的試驗Eb和導(dǎo)則:碰撞這兩部國家標(biāo)準(zhǔn)等效采用了IEC國際標(biāo)電工委員會相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容包括了以下部分:

(1)目的:表述了制定標(biāo)準(zhǔn)目的,即提供一種確定樣品承受規(guī)定嚴(yán)酷等級沖擊能力和經(jīng)受規(guī)定的峰值加速度和脈沖持續(xù)時間的標(biāo)準(zhǔn)脈沖的重復(fù)沖擊的標(biāo)準(zhǔn)方法。

(2)一般說明:表述了標(biāo)準(zhǔn)制定的原則,試驗的目的、試驗的對象、試驗的效應(yīng)及試驗的狀態(tài)條件等。

標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)規(guī)定脈沖波形的原則,試驗的目的是通過沖擊或碰撞來揭露機(jī)械的弱點(diǎn)或(和)性能的下降情況,結(jié)合有關(guān)規(guī)范,來決定樣品是否可以接收,在某些情況下,可用來確定樣品的結(jié)構(gòu)完好性或作為質(zhì)量控制的手段。試驗主要針對非包裝樣品以及在運(yùn)輸條件下其包裝可看做產(chǎn)品本身一部分的樣品。標(biāo)準(zhǔn)中的沖擊和碰撞不是用來模擬實際經(jīng)受的沖擊和碰撞,而是加于試驗樣品的試驗嚴(yán)酷等級應(yīng)能模擬樣品將要經(jīng)受的實際運(yùn)輸和工作環(huán)境的效應(yīng)、如果試驗的目的是為了評價結(jié)構(gòu)完好性,則應(yīng)滿足設(shè)計要求。在條件試驗期間,試驗樣品應(yīng)始終緊固在試驗機(jī)臺面上或通過夾具緊固在試驗機(jī)臺面上。


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