迄今為止，世界上玩得轉(zhuǎn)載人航天的國(guó)家還是只有中美俄，但印度是又一個(gè)已經(jīng)十分接近實(shí)現(xiàn)載人航天的國(guó)家，而且目前來看還是唯一一個(gè)，基本沒有其他國(guó)家與其競(jìng)爭(zhēng)，雖然日本也有載人航天和載人登月計(jì)劃，但技術(shù)和設(shè)備主要還是依賴于美國(guó)，也沒有計(jì)劃獨(dú)立完成。

目前來看，印度的載人航天火箭、飛船、逃逸塔等必要裝備基本都已準(zhǔn)備完畢，首次進(jìn)行的載人航天飛船和逃逸塔發(fā)射試驗(yàn)也于10月21日取得成功。

這次發(fā)射計(jì)劃原定于印度當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月21日8:00（北京時(shí)間10:30）進(jìn)行，但天氣不佳使得火箭發(fā)射被推遲到8:30，之后又推遲到8:45。這次真的要發(fā)射了，下級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)也點(diǎn)火成功，但是點(diǎn)火幾秒鐘后就熄滅了。之后官方解釋稱執(zhí)行自動(dòng)發(fā)射的機(jī)載計(jì)算機(jī)因故障暫停。

接下來印度空間研究組織又確定新的發(fā)射時(shí)間為10時(shí)（北京時(shí)間12時(shí)30分），這一次發(fā)射沒有出現(xiàn)故障，火箭成功點(diǎn)火后將飛船托舉到了17公里的高空，逃逸塔順利分離，之后乘員艙也與火箭成分離，并且成功打開了三個(gè)降落傘進(jìn)行減速，之后落入孟加拉灣。

但飛船并沒有反推著陸，而是在降落傘的減速下自由落體掉到了大海里，這種返回著陸方式危險(xiǎn)性相對(duì)較高。

飛船只飛到了17公里的高空，顯然沒進(jìn)入太空，這是因?yàn)橛《冗@次載人航天試驗(yàn)并不要求進(jìn)入太空，它只是為了試驗(yàn)飛船與逃逸塔的分離能力以及降落傘的打開和減速能力，沒有更多的要求，試驗(yàn)后飛船落入大海，對(duì)飛船降落時(shí)的反推能力也沒啥要求。

從其整個(gè)過程來看，印度這次的載人航天無人發(fā)射試驗(yàn)是成功的，也說明印度在載人航天方面的努力又進(jìn)了一步。

我們不能總以嘲笑的態(tài)度小視印度的發(fā)展，其經(jīng)濟(jì)發(fā)展已在近幾年明顯加速，航天方面也取得了一個(gè)又一個(gè)的成功，今年下半年還成為了全球第4個(gè)實(shí)現(xiàn)了無人探測(cè)器在月球表面軟著陸的國(guó)家。

印度有著雄心勃勃的載人航天計(jì)劃，今年10月17日，印度航天召開了一次高級(jí)別會(huì)議，穆迪在會(huì)上提出了印度載人航天的發(fā)展目標(biāo)，表示最晚在2035年要建造出印度的空間站，2040年實(shí)現(xiàn)載人登月。下一步印度空間研究組織將開始進(jìn)行這一計(jì)劃的路線圖設(shè)計(jì)。

會(huì)上印度空間研究組織還提出了開發(fā)下一代可以進(jìn)行載人航天活動(dòng)的運(yùn)載火箭（NGLV），建造一個(gè)新的火箭發(fā)射臺(tái)、建立以人類太空活動(dòng)為中心的實(shí)驗(yàn)室和相關(guān)技術(shù)等。

從其載人航天的發(fā)展計(jì)劃以及執(zhí)行程度來看，印度很可能會(huì)成為下一個(gè)實(shí)現(xiàn)載人航天的國(guó)家，其在明年大概率會(huì)進(jìn)行無人飛船太空發(fā)射和返回活動(dòng)，后年實(shí)施真正的載人航天飛行活動(dòng)，從印度近幾年的航天發(fā)射活動(dòng)的表現(xiàn)上來看，其成功的概率并不小。

在載人航天所擁有的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)上，目前印度還無法與美國(guó)、俄羅斯和中國(guó)等航天大國(guó)相媲美，但印度的航天計(jì)劃正在不斷發(fā)展和進(jìn)步。此次成功發(fā)射無人飛船和逃逸塔并回收了飛船不但讓其驗(yàn)證了相關(guān)技術(shù)，也給了印度航天人以極大的信心，其在載人航天方面的發(fā)展步伐或?qū)⒃絹碓娇臁?span id="s0sssss00s" class="pgc-img-caption">

消息來源：新京報(bào)10月21日?qǐng)?bào)道《印度無人火箭試飛項(xiàng)目因故中斷》