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56TP

各位車長老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。此前我給大家展示過一臺WG坦克組制作的波蘭8級金幣重坦56TP，那時候它的數(shù)據(jù)不多，但設(shè)計還是挺有趣的，現(xiàn)在它的數(shù)據(jù)齊備，裝甲模型也出了，就再跟大家一起來看看它。“情報”類型的文章就是展示目前在超測服里、以后會加入游戲的內(nèi)容動向，無法確定WG何時把它們放進正式服，只是讓大家提前知道，早做準備。

前瞻“56TP”

車庫圖1

下面為大家展示56TP當前數(shù)據(jù)，乘員均為100%熟練度、無配件情況下的數(shù)據(jù)：

• 56TP，B系，8級重型坦克

• 血量：1450（低了點）

• 發(fā)動機功率：1000馬力（?。?/p>

• 重量：56噸

• 功重比：17.86馬力/噸
  

• 前進/倒車極速：40 / -14千米/時

• 車體旋轉(zhuǎn)速度：39.63度/秒

• 炮塔旋轉(zhuǎn)速度：33.38度/秒

• 履帶地形阻力值：1.15 / 1.44 / 2.21（拉了）

• 視野范圍：380米

• 電臺范圍：440米（信號旗水平）

• 車體裝甲：80 / 80 / 60（厚度低了）

• 炮塔裝甲：200 / 150 / 70

車庫圖2

• 主炮：122毫米口徑wz56坦克炮

• 傷害值：390 / 390 / 530

• 穿深：221 / 252 / 68

• DPM：1683（和K-2一個水平，偏低）

• 裝填時間：13.9秒
  

• 百米精度：.33（好強）
  

• 瞄準時間：1.82秒（不錯）

• 俯仰角：-9 ° / +20 °

備彈量：35發(fā)

• 彈藥類型：AP / APCR / HE

• 飛行速度：1018 / 1267 / 980

• 4人制車組：車長、炮手、駕駛員、裝填手
  

• 炮塔旋轉(zhuǎn)時的擴圈系數(shù)：0.08

• 車輛移動時的擴圈系數(shù)：0.20

• 車輛旋轉(zhuǎn)時的擴圈系數(shù)：0.20

• 車輛靜止時/靜止開火時的隱蔽系數(shù)：6.27 / 1.19 %
  

• 車輛移動時/移動開火時的隱蔽系數(shù)：3.14?/ 0.6?%

吐槽時間

屁股上掛了自救木

有關(guān)于56TP這臺車，也不用費心思做什么考證了，咱這游戲里面的中高級波蘭車基本都是WG和波蘭網(wǎng)民的創(chuàng)作。56TP這車成功的在50年代就擁有了和蘇聯(lián)次世代主力重型坦克277工程高度相近的技術(shù)指標——56TP車重56噸，發(fā)動機功率1000馬力，使用122毫米口徑主炮，并且保有了整體合格的防御力，不得不讓人感嘆波蘭坦克技術(shù)太強大了。56TP這個炮口制退器和游戲里的263工程、268工程IV型等等是一樣的，這種制退器形制叫“反作用式”，它的好處是制退器一般不會做的很粗，不會像沖擊式那樣顯著大于炮管直徑，但代價是制退器會被做的很長，而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜加工難度也很大。

顏值還行其實

從游戲數(shù)據(jù)上來看，56TP的炮控確實相當不錯——對于8級122炮重坦來說，它有著杰出的精度和縮圈時間，三擴系數(shù)也很不錯。尤其是那個0.08的炮塔旋轉(zhuǎn)擴圈，這家伙站定開火時的炮控可能與T-832在一個檔次，在現(xiàn)在的8金重坦里也是一等一的水平。不過應(yīng)該是為了平衡，WG很吝嗇的削了它的裝填時間，這讓56TP的DPM和K-2差不多，也算是一種“平衡”吧，因為WG坦克組看起來并不想做一臺波蘭變節(jié)者出來。

大傾角車體很好

厚度太低很不好

在防御力方面，WG坦克組顯然也控制了一下。原本那個80 / 80 / 80的車體裝甲厚度就已經(jīng)相當驚人了，雖然看外觀有著箭鏃型大傾角首上也許能彌補一下，結(jié)果裝甲模型一出之后，又是沒什么驚喜：車體雖然角度夠大，但基礎(chǔ)厚度太低了，有角度也發(fā)揮不出來，等效就160···如果擺角度的話，打肩膀一打一個準。車體側(cè)面也就80毫米，導(dǎo)輪很好打，炮塔側(cè)面也突出來了，可以說56TP這個車體真的很爛。炮塔也不靠譜，整個炮盾只有200毫米，炮塔也只有200毫米，這就導(dǎo)致炮盾連帶炮盾周邊一圈角度不大的地方都可以被同級車直接穿。再加上這個1450的血量，56TP真的不是個與敵人硬拼的車。

車體也長

56TP的機動性，我原以為WG會給它在履帶阻力上加以補足，結(jié)果數(shù)據(jù)出來一看又尬住了：WG給了56TP一個1000馬力的大發(fā)動機，讓它擁有了快18的功重比，卻吝嗇的給了它一個40/-14的前進倒車極速？極速是個很重要的數(shù)值，如果坦克有50的功重比，但極速就20，那它除了在一個小范圍里比較靈活之外，別的地方都很難受。而且要是56TP在履帶上救一下，能有個高靈活性也行，可履帶卻又相當一般。我以為它能成為8級為數(shù)不多的突擊重坦，現(xiàn)在看來是個波蘭版軟腦袋T-832。請大家注意，我上面所有的評價，都是針對目前也就是2023年4月27日WG測試數(shù)據(jù)方案做出的，未來可能會有變化。我會持續(xù)關(guān)注，并且為大家?guī)硇碌膭酉颉?strong>我是阿納貝爾丶卡多，永遠為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評，還請轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長們回家。

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