現(xiàn)在越來越多的設備修復方法出現(xiàn)在大家眼前，但是有的修復方法修復完之后還會經(jīng)常出現(xiàn)磨損問題，有沒有想過這是因為采用的修復方法不對呢？難道就不想用一種可靠性強的方法來進行設備的修復嗎？今天先不說傳統(tǒng)修復技術，我來說一種新型的新材料修復技術，看完我說的之后你就知道到底什么方法最適合企業(yè)的設備修復工作了。

通過一個破碎機軸承位磨損的實際修復案例進入今天所說的新材料修復技術話題。

針對此次破碎機軸承位磨損問題的緊迫性和特殊性，索雷工業(yè)結合實際情況專門制定了相關的現(xiàn)場修復工藝，采用《工裝修復工藝》結合“碳納米聚合物材料”完成現(xiàn)場修復工作。

破碎機軸承位磨損的修復步驟如下：

1.拆卸相關零部件，為現(xiàn)場修復做好安全和空間準備；

2.檢查和測量軸承位的實際磨損狀態(tài)及尺寸；

3.對破碎機軸承位磨損表面進行烤油、打磨、清洗處理；

4.空試工裝無誤后，在工裝內(nèi)表面涂抹脫模劑晾干備用；

5.按比例調和索雷碳納米聚合物材料，調至均勻無色差；

6.將材料均勻涂抹在修復面上，安裝工裝，待材料固化；

7.材料固化后，拆除工裝，核實修復后尺寸；

8.回裝部件，修復完成。

破碎機軸承位磨損修復圖片如下：

?索雷碳納米聚合物材料作為一種新材料修復技術，已經(jīng)成功服務于水泥、鋼鐵、造紙、化工、電力、食品等行業(yè)領域的眾多企業(yè)。在修復破碎機軸承位磨損方面，有眾多成功的案例，并且得到了企業(yè)的一致認可和好評。

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