11月10日上午10時許，軒轅之學(xué)校長、汽車商業(yè)評論總編輯、世界新汽車技術(shù)合作生態(tài)協(xié)會理事長賈可博士攜9位主機(jī)廠領(lǐng)導(dǎo)人、3位零部件企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人按下啟動鍵，2023新汽車CES正式在昆山國際會展中心拉開帷幕。

24000平方米的展區(qū)內(nèi)，智慧舒適的智能座艙、安全穩(wěn)定的車身系統(tǒng)、酷炫高級的智能駕駛都讓不少觀展人眼前一亮。在這里，既能找到硬核的精密零部件，也能見到先潮的汽車技術(shù)，還可以直接體驗(yàn)到智能化的新汽車產(chǎn)品，讓觀展嘉賓們流連忘返。

2023新汽車CES是世界新汽車技術(shù)合作生態(tài)展的簡稱，這是它首次舉行。同期，2023中國汽車供應(yīng)鏈峰會也在當(dāng)天舉行，第八屆鈴軒獎盛典將在11月11日晚舉行。

蘇州市委常委、昆山市委書記周偉攜地方政府領(lǐng)導(dǎo)共同參加了這次開幕儀式。他代表昆山市委市政府向各位嘉賓的盛情蒞臨表示歡迎，向大家一直以來對昆山經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的關(guān)心與支持表示感謝。

近幾年昆山市大力發(fā)展新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車等新興產(chǎn)業(yè)，形成了較為完備的汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈群。周偉認(rèn)為，這次世界新汽車技術(shù)合作生態(tài)協(xié)會選擇昆山舉辦這場汽車行業(yè)盛會，是對昆山產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和發(fā)展前景的充分認(rèn)可。

他說，昆山將積極搶占新賽道，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)聯(lián)動、跨界融合，與全球知名汽車制造企業(yè)強(qiáng)化戰(zhàn)略合作，認(rèn)真做好強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈文章，加快推動“車—能—路—云”融合發(fā)展，打造配套齊全的“鏈上昆山”，為全國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展蓄勢賦能。

周偉表示，未來，昆山將傳承弘揚(yáng)新時代“昆山之路”精神，持續(xù)擦亮“昆如意”營商服務(wù)品牌，以最真誠的態(tài)度、最高效的服務(wù)、最務(wù)實(shí)的舉措，持續(xù)增強(qiáng)合作吸引力，真正讓廣大客商和企業(yè)“戀上昆山”。

新汽車CES與昆山的相互選擇，是一場強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的雙向奔赴。賈可在開幕致辭中也表示，“合作”與“生態(tài)”是新汽車時代競爭的兩大關(guān)鍵，世界新汽車技術(shù)合作生態(tài)展是推動汽車產(chǎn)業(yè)合作與生態(tài)發(fā)展的重要平臺。新汽車CES所追求的理念和內(nèi)涵，與“敢闖敢試、唯實(shí)唯干、奮斗奮進(jìn)、創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)”的新時代昆山之精神非常契合。

他通過對比宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)、居民儲蓄數(shù)據(jù)、進(jìn)出口及消費(fèi)數(shù)據(jù)、汽車工業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)等，總結(jié)道中國汽車保有量還有很大的上升空間，而且中國汽車在新能源這條賽道上發(fā)展得非常出色。

賈可認(rèn)為，中國汽車電動化、智能化要繼續(xù)由1.0時代向2.0時代過渡，主零之間就必須進(jìn)一步強(qiáng)化合作、建設(shè)強(qiáng)大生態(tài)圈。由此，在中國汽車供應(yīng)鏈峰會、鈴軒獎的基礎(chǔ)上衍生出了世界新汽車技術(shù)合作生態(tài)展這個新物種，繼續(xù)踐行推動中國新汽車向前進(jìn)的使命。

浙江吉利控股集團(tuán)高級副總裁、路特斯集團(tuán)CEO馮擎峰，長城汽車首席供應(yīng)鏈官趙國慶，泛亞汽車技術(shù)中心有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理盧曉，上汽集團(tuán)股份有限公司乘用車分公司副總經(jīng)理徐平，北京現(xiàn)代常任副總經(jīng)理吳周濤，北京汽車股份有限公司總裁宋瑋，吉利汽車集團(tuán)副總裁、吉利汽車研究院院長李傳海，長安汽車采購中心總經(jīng)理毛瓊林，廣州小鵬汽車科技有限公司供應(yīng)鏈中心負(fù)責(zé)人劉永杰，廣汽乘用車有限公司副總經(jīng)理金業(yè)鋒，中國第一汽車集團(tuán)有限公司研發(fā)總院副院長董昊旻，蔚來助理副總裁、供應(yīng)鏈管理資深專家李雋，集度、極越采購負(fù)責(zé)人程曦，猛士汽車科技公司CTO王國進(jìn)，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司服務(wù)支持采購部部長孟唐華，吉利采購公司副總經(jīng)理劉全有，等等，數(shù)十位主機(jī)廠代表出席本次開幕式并表達(dá)了對2023新汽車CES的祝福。

哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO張勇代表主機(jī)廠發(fā)言說：“在這個創(chuàng)新很難的時代，主零之間如果從產(chǎn)品定義之初就開始協(xié)同做產(chǎn)品與技術(shù)的創(chuàng)新、做好軟硬之間及各軟件系統(tǒng)之間的融合，則更利于打造出具有差異化的創(chuàng)新性產(chǎn)品，真正為消費(fèi)者打造功能更優(yōu)、體驗(yàn)更好的產(chǎn)品?！彼J(rèn)為新汽車技術(shù)合作生態(tài)展的“生態(tài)”這個詞用得很好，也希望2023新汽車CES能助力主零之間打開汽車生態(tài)共建新局面。

博世（中國）投資有限公司執(zhí)行副總裁徐大全，黑芝麻智能科技創(chuàng)始人、CEO?單記章，安波福亞太區(qū)總裁楊曉明，采埃孚亞太集團(tuán)高級副總裁許歡平，中興通訊股份有限公司副總裁、汽車電子總經(jīng)理古永承，納芯微電子創(chuàng)始人、董事長、CEO王升楊等上百位零部件企業(yè)代表，對2023世界新汽車技術(shù)合作生態(tài)展的開幕尤感振奮。

零部件企業(yè)代表單記章致辭時這樣表達(dá)了自己的激動心情：“我以前一直在美國參加CES，這次有機(jī)會在中國，在我們自己的地方參加CES，我覺得對我來說意義非常重大。”他由衷表達(dá)道：“本次供應(yīng)鏈峰會，其實(shí)是給我們創(chuàng)造了一個非常好的平臺，讓我們坐在一起，展示自己的新技術(shù)、新產(chǎn)品，對我們供應(yīng)鏈在汽車電動化、智能化，以及未來的本地化和全球化過程中的順利發(fā)展提供了非常好的平臺?！?/p>

世界新汽車技術(shù)合作生態(tài)協(xié)會理事長賈可博士還帶領(lǐng)主機(jī)廠領(lǐng)導(dǎo)考察了參展企業(yè)展廳，并同參展商們進(jìn)行了深入的業(yè)務(wù)探討。

同期，主零面對面活動也在熱火朝天地進(jìn)行中。數(shù)十家主流車企及知名Tier 1與參展企業(yè)在展館會議區(qū)開展了百余場一對一的沉浸式交流，就雙方的供需信息進(jìn)行了詳細(xì)交流與對接。

11月10日上午的主論壇，以及下午的蘋果分論壇和獼猴桃分論壇都在激情昂揚(yáng)的主題演講、妙語連珠的圓桌研討中圓滿成功。

為期三天的世界新汽車技術(shù)合作生態(tài)展，11月11日將精彩繼續(xù)，主論壇、香蕉分論壇、桃子分論壇和晚上的第八屆鈴軒獎頒獎盛典都各有千秋。

11月12日，除了世界新汽車技術(shù)合作生態(tài)展繼續(xù)展覽之外，還將在中國汽車供應(yīng)鏈峰會上舉行“打開汽車供應(yīng)鏈：新出海之道”主題論壇。此外，為了拉通汽車生態(tài)圈上下游關(guān)系，以及汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)外之間的關(guān)系，11月12日上午還將舉行新汽車投資人俱樂部成立儀式。