今天是摩博會(huì)開幕的第一天，由于疫情原因?qū)е逻@次摩博會(huì)的規(guī)模極其尷尬，好在大部分參展商依舊如約而至，為本次摩展增添了一些新奇和看點(diǎn)，比如無極，它是本屆摩展第一個(gè)召開發(fā)布會(huì)的廠家。

關(guān)于無極要發(fā)布啥其實(shí)大家都是清楚的，比如一定會(huì)發(fā)布價(jià)格的250RR、一定會(huì)和大家見面的RR525，以及一定會(huì)放出廬山真面目的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，唯一的遺憾是DS900并沒有在現(xiàn)場露面，我猜是因?yàn)闊o極要把它作為北京摩展/未來摩展的壓軸產(chǎn)品。

所以今天的內(nèi)容，咱們就從無極的250RR開始說起吧。

在這個(gè)沒有秘密的國度，新款250RR的大多數(shù)配置早在發(fā)布前一個(gè)月便已人盡皆知，TCS不是秘密，雙油門拉線不足為奇，唯一讓人感到好奇的是無極在亮相前兩天才公布的可調(diào)坐高，這項(xiàng)配置對(duì)于有品位的摩友來說無疑是福音，畢竟250RR在低座高的仿賽中是絕對(duì)的精品車型，把座高鎖定到760mm，你可找不到比它更好的仿賽了。

對(duì)于250RR，我想說的其實(shí)都在之前發(fā)布的文章里，就目前來說，250RR就是綜合實(shí)用性比較強(qiáng)的仿賽。

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國產(chǎn)最牛逼的入門級(jí)仿賽應(yīng)該是什么樣？

TCS、定風(fēng)翼、以及競技風(fēng)擋的加入更是為250RR補(bǔ)全了配置與外觀上的遺憾，20980的價(jià)格也沒有槽點(diǎn)，無極又回到了之前價(jià)格屠夫的狀態(tài)。

除了250RR外，無極這次還正式亮相了RR525。

這是一臺(tái)傾注了無極許多心血的仿賽車型。

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場無極營銷副總有句話讓我覺得印象深刻，說現(xiàn)在許多年輕人的口頭禪是趁著年輕騎仿賽，骨頭斷了好得快，對(duì)此他持反對(duì)意見。

仿賽也可以是安全的，可控的，為此無極在TCS、減震、以及車架等領(lǐng)域持續(xù)努力，為的就是造一臺(tái)盡可能“好騎”的仿賽出來，反復(fù)進(jìn)行風(fēng)洞測試的主要原因也是如此，RR525通過CFD分析技術(shù)與風(fēng)洞試驗(yàn)的數(shù)據(jù)支撐，對(duì)零部件進(jìn)行反復(fù)優(yōu)化，盡可能降低風(fēng)阻，風(fēng)壓等對(duì)于騎行的負(fù)面影響，外加專業(yè)車手反饋修改建議，最終讓RR525實(shí)現(xiàn)了好騎。

除了為好騎做的努力之外，RR525的整體配置也比有很強(qiáng)的競爭力，比如發(fā)動(dòng)機(jī)。

無極525發(fā)動(dòng)機(jī)一直在外銷并不是秘密，但目前來看，只有RR525上這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)最好，最大功率41kw/9000rpm，最大扭矩50.5nm/7500rpm，零百加速成績也達(dá)到了4.17秒，放在500cc排量級(jí)里，這個(gè)數(shù)據(jù)還是很能打的，而且轉(zhuǎn)速可以破萬了。

此外無極還給RR525適配了兩個(gè)好玩的功能，一個(gè)是可以實(shí)時(shí)顯示壓彎傾角以及記錄0-100加速參數(shù)的儀表，顯示傾角并不稀奇，但支持自測零百的儀表確實(shí)很罕見。

另一個(gè)則是支持變換聲調(diào)的排氣，雖然我還沒看到實(shí)際的更換步驟，但我感覺這項(xiàng)功能是通過更換消音塞來實(shí)現(xiàn)的。

至于價(jià)格……

這次發(fā)布會(huì)無極并沒有正式公布RR525的價(jià)格，銷售方面已知的是無極對(duì)它開展了線上小程序預(yù)售，限量2023輛。車友只要交付定金500元，就能享受定金膨脹至1000元的福利，同時(shí)成功支付定金，即有機(jī)會(huì)免費(fèi)獲贈(zèng)RR525一臺(tái)。

在會(huì)場無極還亮相了一臺(tái)賽道版的RR525。

賽道版RR525不僅搭配了鈦尺，鍛造聯(lián)板，以及改裝排氣等等賽道化配置，后搖臂也升級(jí)為單搖臂，所以不排除未來無極會(huì)趁勢(shì)發(fā)布RR525的單搖臂賽道版。

最后要說的就是無極本次發(fā)布會(huì)的重頭戲了——四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

說實(shí)話這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)比較出乎我的意料，至少我沒想到他會(huì)是660cc，最高13000轉(zhuǎn)標(biāo)配電子快速換擋，這兩句話的含義其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不僅性能值得期待，在電子配置方面，它也同樣值得大家期待，因?yàn)殡娮涌焖贀Q擋，大概率會(huì)伴隨著電子節(jié)氣門。

明天繼續(xù)在現(xiàn)場為大家?guī)?022摩博會(huì)一手消息，敬請(qǐng)持續(xù)關(guān)注。