在上世紀(jì)70年代后期，以色列軍事工業(yè)公司和意大利奧托.梅拉公司聯(lián)合研制成功一款60毫米口徑的火炮，它被成為高速中型支援火炮（HVMS)，其目的是作為一種更為輕便的反裝甲火炮，可以安裝在各類輕型車輛上。

這款火炮采用不太常用的60毫米口徑，70倍徑身管，炮管上裝有抽煙裝置。這個口徑能夠縮小火炮的尺寸和整體重量，更容易安裝到輕型車輛上。火炮原本采用自動射擊模式，采用3發(fā)彈夾供彈，運動原理和博福斯40毫米高射炮差不多，3發(fā)炮彈能在3秒內(nèi)全部發(fā)射。

使用的彈種有高爆彈和尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈，穿甲彈擁有約1600米每秒的炮口初速度，其彈芯直徑17毫米，重870克，穿甲能力相當(dāng)可觀，根據(jù)以色列的測試，該炮在2000米距離上從側(cè)面貫穿了T-62中型坦克，在2000米距離上能夠擊穿60°傾斜角的120毫米鋼裝甲，這樣的穿甲能力完全足夠應(yīng)付沒有附加裝甲的一代主戰(zhàn)坦克。

賦予彈丸高初速的代價就是高膛壓和強后坐力，炮管采用了自緊工藝兼顧了輕薄與堅固性，液壓彈簧后坐力系統(tǒng)降低了作用在車輛上的后坐力。

這款60毫米火炮無論是從重量還是尺寸上來說都很適合輕型裝甲車或者步戰(zhàn)車這類設(shè)備，也可以用于一些老舊裝備的升級，如果要說缺點的話那就是60毫米口徑的高爆彈威力稍有不足。原本以色列和意大利還打算進(jìn)一步研發(fā)一款通用的炮塔，它將與火炮一起作為整套設(shè)備投入使用，不過兩家公司沒能完成，后來各自開發(fā)自己的產(chǎn)品。

60毫米HVMS研發(fā)成功后被成功運用到多款車輛身上，意大利的AUBL/74裝甲車就使用的它。而以色列則用它對多款車輛進(jìn)行了升級，在80年代初以色列出售給智利一批二手M4謝爾曼坦克，智利方面希望用60毫米炮對坦克進(jìn)行升級，最終得到了M-60超級謝爾曼，這些坦克也被稱為M-50 / 60mm或M-50（HVMS），不過智利要求火炮取消彈夾供彈結(jié)構(gòu)，改為單發(fā)手動裝填結(jié)構(gòu)，最大戰(zhàn)斗射速約每分鐘12發(fā)。

智利在獲得M-60超級謝爾曼的時候，還對手中一批老舊的M24霞飛輕型坦克進(jìn)行了火力升級，安裝的火炮當(dāng)然也是這款60毫米炮，升級后的坦克被稱為M-24 IMI-OTO 60mm，智利一直使用到1999年。

以色列還改裝了另一款M113 HVMS，這是以M113履帶式裝甲運兵車改裝而來，通過在車體上方安裝一座尺寸不大的雙人炮塔完成，炮塔的主炮為60毫米HVMS，還有一挺7.62毫米輔助機(jī)槍，運兵艙內(nèi)還能搭乘6名士兵。

作為以色列和意大利合作設(shè)計的武器，這款60毫米炮無疑具有讓人驚艷的表現(xiàn)，但它卻并沒有得到廣泛的裝備，反倒是更小口徑的機(jī)炮或者更大口徑的90毫米、105毫米炮運用越來越廣，這跟實際戰(zhàn)術(shù)需求以及各類裝甲載具的承載能力增強有關(guān)，60毫米HVMS在它們面前有點不上不下的感覺。