3月9日，自帶“卷王”標(biāo)簽的比亞迪秦PLUS DM-i 2023冠軍版在重慶區(qū)域正式上市，官方指導(dǎo)價9.98萬-14.58萬元。這款車型究竟能不能打，究竟有多能打，我們來探討一下!

　　首先，從價格來看，比亞迪秦PLUS DM-i 2023冠軍版將該級別新能源汽車價格下探到十萬元以下，直接實現(xiàn)了很多品牌想要油電同價的愿望。尤其對于該級別熱銷的合資品牌來說，不僅將價格下探到令人驚訝的范圍，同時在產(chǎn)品上對他們實現(xiàn)了降維打擊。因為這兩個因素同時存在，比亞迪秦PLUS DM-i 2023冠軍版一開始被冠以“卷王”的稱號也并不奇怪。

　　從產(chǎn)品來看，比亞迪秦PLUS DM-i 2023冠軍版采用了尺寸超大的六邊形進氣格柵設(shè)計，車頭顯得很有氣勢。比亞迪秦PLUS DM-i 2023冠軍版在引擎蓋上設(shè)計了兩道棱線，進一步增強了視覺效果。簡潔的線條，形成更加飽滿的視覺效果這也是很多人一眼就喜歡它的地方。

　　比亞迪秦PLUS DM-i 2023冠軍版有著修長的車身和不錯的軸距，將它和日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸以及豐田雷凌放在一起來看的話，你會發(fā)現(xiàn)比亞迪秦PLUS DM-i 2023冠軍版足足比合資小伙伴們要大上一圈。這也意味著比亞迪秦PLUS DM-i 2023冠軍版的車內(nèi)空間將全面領(lǐng)先合資對手。

　　和日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸以及豐田雷凌這些車型的入門款相比，比亞迪秦PLUS DM-i 2023冠軍版在內(nèi)飾設(shè)計和配置方面也呈現(xiàn)出降維打擊的勢頭。比亞迪秦PLUS DM-i 2023冠軍版全系標(biāo)配了DiLink 4.0(4G)的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，入門級車型為8.8英寸懸浮式儀表+10.1英寸中控屏，中高配升級為12.8英寸大屏。在線海量應(yīng)用、音影娛樂系統(tǒng)、4G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、語音控制和在線智慧精準(zhǔn)導(dǎo)航等功能安排得很齊全。另外中高配車型還配備了車載K歌娛樂系統(tǒng)和智能行車記錄儀等貼心配置，直接實現(xiàn)了低配不低，高配更頂?shù)男Ч?br>

　　在油價偏高的時代，比亞迪秦PLUS DM-i 2023冠軍版最令人心動的莫過于動力和油耗了。比亞迪秦PLUS DM-i 2023冠軍版全系標(biāo)配驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機、DM-i超級混動專用功率型刀片電池、永磁同步電機和EHS電混系統(tǒng)。發(fā)動機最大功率為81千瓦，最大扭矩135牛米。在電混系統(tǒng)的加持下，永磁同步電機的賬面參數(shù)達(dá)到了132千瓦和316牛米。比亞迪秦PLUS DM-i 2023冠軍版不僅動力強勁還省油，其WLTC綜合工況虧電油耗僅為4.6個，這些都是日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸以及豐田雷凌等合資品牌車型想都不敢想的事情。

　　從總體來看，比亞迪秦PLUS DM-i 2023冠軍版是一款顏值與性能并重的車型，同時在配置方面也打破了合資品牌低配如乞丐的現(xiàn)象。正是憑借著出色的價格以及低配不低，高配更強的產(chǎn)品優(yōu)勢，比亞迪秦PLUS DM-i 2023冠軍版在很多方面對日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸以及豐田雷凌等車型構(gòu)成了降維打擊的態(tài)勢。在這個特別卷的春天，這款自帶“卷王”屬性的國民新能源家轎必然會是一款顛覆性的存在。