隨著新能源汽車保有量的持續(xù)增長，鋰電池回收及梯次利用迎來發(fā)展機(jī)遇，具有必要性及經(jīng)濟(jì)性。對(duì)電動(dòng)汽車拆解下來的廢舊電池進(jìn)行原材料回收再利用的無害化處理，獲得環(huán)保和經(jīng)濟(jì)效益。鋰電池回收工藝-你所不知道的鋰電池回收全過程：

1、鋰電池回收設(shè)備中分選由磁選、風(fēng)選等組成，磁選可以將破碎后材料中的鐵磁性材料分離出來;風(fēng)選可以將破碎后材料中的粉料和較輕的塑料隔膜等分選出來，同時(shí)將粘附在物料上的部分揮發(fā)性電解質(zhì)隨風(fēng)抽出;廢舊鋰離子電池預(yù)處理回收主要是將回收的廢舊鋰電池，經(jīng)過放電后，利用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行破碎、風(fēng)選、粉碎、重力分選、篩分等工序，使正、負(fù)極極片上的活性材料與銅鋁箔得到有效分離。噪音、粉塵泄露和廢氣排放符合的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求。

2、由輸送機(jī)物料送入一級(jí)中進(jìn)行粗破碎，粗破碎后的物料通過輸送機(jī)送入二級(jí)破機(jī)中進(jìn)行次破碎，二破機(jī)破碎后的物料進(jìn)入到輸送機(jī)中同時(shí)設(shè)置磁選設(shè)備，可以將物料中的鐵分選出來。物料輸送機(jī)和磁選器去除鐵后，進(jìn)入到三破機(jī)中進(jìn)行細(xì)破碎，將物料破碎至粉末。

3、粉末狀態(tài)的物料由負(fù)壓系統(tǒng)進(jìn)入到旋風(fēng)分離器中進(jìn)行空氣過濾，并通過風(fēng)機(jī)落至氣流分選機(jī)上，由氣流分選機(jī)分選，使不同密度的物質(zhì)進(jìn)行分層，得到金屬分選出來，而所有的非金屬由負(fù)壓系統(tǒng)帶入脈沖除塵器進(jìn)行集中。而過濾得到的尾氣將繼續(xù)由負(fù)壓系統(tǒng)送入到尾氣處理設(shè)備中進(jìn)行空氣凈化，使之達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后再進(jìn)行排放。

鋰電池自動(dòng)化拆解技術(shù)，可拆解多種規(guī)格電池，物理干法前處理工序，無污染，正極材料提純技術(shù)——實(shí)現(xiàn)廢料與原料對(duì)接的“定向循環(huán)”；處理工藝全程的環(huán)?；?、節(jié)能化——符合國家倡導(dǎo)的清潔經(jīng)濟(jì)的要求。