2022年7月26日，全新一代紅旗H5正式上市，新車共推出7款配置車型，分別為兩款1.5T車型、三款2.0T車型和兩款1.5T HEV混動車型，售價區(qū)間為15.98-22.58萬元。作為中國汽車工業(yè)史上最受關(guān)注的自主品牌之一，紅旗H5自下線預售至今，已取得“萬臺訂單、千臺交付”的上市開門紅。而且，這臺被稱之為小號“紅旗H9”的全新紅旗H5也將成為紅旗品牌陣營里的新產(chǎn)品，實際表現(xiàn)究竟如何？也讓我們一探究竟。

外觀沉穩(wěn)，不失新潮

作為紅旗傾力打造的B+級智慧豪華轎車，全新一代紅旗H5在外觀設計方面發(fā)生上了較大的改變，基本完全顛覆了紅旗H5之前的造型設計，整體延續(xù)了老大哥“紅旗H9”的設計語言。經(jīng)典的紅旗豎狀LOGO從前格柵貫穿至發(fā)動機蓋上方，點亮后極具辨識度。巨大的豎直進氣格柵，搭配兩側(cè)狹長的前大燈，看上去既穩(wěn)重又奢華，完美詮釋了“極致夢幻、秒殺驚艷”的創(chuàng)新理念。

?車身側(cè)面，前高后低的車身腰線從車頭貫穿至車尾，營造出“昂首挺胸”的家族氣勢。雖然沒有采用溜背式的設計，但完全有股紅旗H9那個感覺。新車長寬高分別為4988/1875/1470mm，軸距2920mm，相比經(jīng)典款車型有了很大的提升，我相信全新一代紅旗H5的車內(nèi)空間表現(xiàn)將有更大的提升，絕對具備同級別的最大駕乘空間。畢竟，老款紅旗H5車型作為一款標準的B級車型，那么全新的H5更像是一款加長的B+級車型。

車尾貫穿式的尾燈同樣沿襲了紅旗H9的設計，整體拉寬了大家的視覺效果。并且，配備的雙邊共兩出的排氣布局，增添了幾分運動氣息?？傊?，對比現(xiàn)款車型的設計，全新一代紅旗H5極具特點的外觀，確實能捕獲不少年輕消費者的芳心。而且，我也相信，紅旗H5不僅可以作為目前紅旗旗下的入門級車型，更是紅旗品牌的銷量擔當。

不忘傳承，注重感受

對于年輕消費者而言，全新紅旗H5的內(nèi)飾看起來更加年輕化了，絕對符合不同年齡段消費者的審美需求。進入車內(nèi)，全新紅旗H5的內(nèi)飾設計更注重實際用車感受，新車并沒有采用當下流行的雙聯(lián)屏設計，而是采用了12.6英寸的豎置中控屏，搭配半嵌入半懸浮的液晶儀表盤，不管從哪個角度看都有著濃濃的高級感，而且內(nèi)部界面的UI設計以及顯示內(nèi)容處理的也都比較不錯。

同時，12.6英寸的豎置中控屏匯集了車內(nèi)大部分控制功能，車機系統(tǒng)也采用了卡片式的交互功能，操作起來更加便捷、人性化。中控大屏下方也保留了實體按鍵，并采用鋼琴烤漆的亮黑材質(zhì)，進一步可以讓車主享受到更智能的用車體驗。其次，全新一代紅旗H5的座艙更注重人體健康問題，車內(nèi)搭配了空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)，該系統(tǒng)最大的亮點是可以根據(jù)車內(nèi)PM2.5的濃度自動調(diào)節(jié)，確保車內(nèi)空氣分秒潔凈。此外，新車的座艙采用經(jīng)典環(huán)抱式的設計，并且前排座椅具備4向氣動腰托和8點氣動按摩功能。反正，在舒適度方面，幾乎大家能想到的配置在這臺車上都能實現(xiàn)，可謂良心車企了。

讓出行更便捷、讓交互更友好

配置方面，全新紅旗H5搭載了紅旗自主研發(fā)的“旗偲1.0”座艙系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要圍繞車主日?！耙?、食、住、行”等場景，讓車主在每一次駕駛途中可實現(xiàn)智能化、場景化的用車體驗，進一步引入車聯(lián)網(wǎng)資源，并且增加了支付功能，首次實現(xiàn)全場景賬戶打通的生態(tài)服務。其次，全新紅旗H5的智能OTA技術(shù)覆蓋全車輔助駕駛、信息娛樂、動力、底盤、車身舒適、互聯(lián)6大智能服務領(lǐng)域，并可以對40多個控制器實現(xiàn)未來功能增加和性能升級，同時支持FOTA固件升級，最終可實現(xiàn)自我診斷、自動上傳、及時修復能力。

在智能駕駛方面，紅旗H5也是首搭SACC高級巡航系統(tǒng)可實現(xiàn)多種智慧駕駛功能，進一步滿足了消費者實際用車需求。要知道，全新紅旗H5整車擁有多達227項專利技術(shù)，而且新車也是在一汽紅旗智能化發(fā)展的背景下，經(jīng)過4年的時間所打造的頂尖車型。相信憑借這些實用性較高的功能，一定會贏得各類用戶的青睞。

底盤懸架方面，全新一代紅旗H5采用了麥弗遜式獨立懸掛/多連桿式獨立懸掛的結(jié)構(gòu)，面對顛簸的路況，基本都能被有效化解掉，極大限度發(fā)揮了懸架的優(yōu)越性能，并進一步提升了新車的穩(wěn)定性。其次，新車整體基于2021版C-NCAP五星安全標準全面升級主被動安全技術(shù)，嚴格的安全標準以及前沿的技術(shù)體驗，充分保障了司機的駕駛安全。

多種組合，動力強勁

動力方面，新車取消了1.8T動力版本車型，而是提供了1.5T發(fā)動機、2.0T發(fā)動機和1.5T HEV混動系統(tǒng)，與之匹配的則是7擋濕式雙離合變速箱、8AT變速箱、E-CVT無級變速箱。其次，這也是紅旗H5系列第一次提供2.0T發(fā)動機，該動力總成最大功率165kW，峰值扭矩340N·m，官方給出的百公里加速時間為7.8秒。而且，在實際行駛過程中，全新紅旗H5平順性表現(xiàn)十分出色，油門的調(diào)校也偏向沉穩(wěn)?？傊?，我認為這三套豐富的動力選擇，絕對能夠滿足絕大多數(shù)消費者的需求。

如今，我們看到了越來越多的汽車品牌迎來第二代甚至第三代產(chǎn)品，全新一代紅旗H5能在B級市場中站穩(wěn)腳跟，其產(chǎn)品優(yōu)勢確實讓人刮目相看。外觀大氣、配置豐富、動力充沛也絕對是全新一代紅旗H5的代名詞，面對國內(nèi)汽車市場越來越“內(nèi)卷”的情況，經(jīng)過全新升級的紅旗H5能否繼續(xù)保住現(xiàn)有的位置，確實值得期待。