現(xiàn)如今，汽車逐漸向智能電子產(chǎn)品類靠攏，海量的智能車機(jī)功能已經(jīng)成為車企們的一個(gè)重要宣傳熱點(diǎn)，車機(jī)上的功能也越來越豐富，基本上已經(jīng)快要做到跟手機(jī)上持平了，且得益于車機(jī)的流暢化、智能化程度做得越來越好，屏幕做得越來越大，四舍五入，用戶等于得到了一個(gè)高配置的車載iPAD。

而為了讓買車的錢花得物超所值，用戶們在買車的過程中精挑細(xì)選，心想一定要選擇一個(gè)功能更多，支持多種應(yīng)用設(shè)備的車機(jī)才不算虧。并且已經(jīng)開始暢想自己在車?yán)飼骋獾芈犚魳贰⒖措娪昂退⒍桃曨l的場景了。

結(jié)果，買來車子之后，大家才發(fā)現(xiàn)功能和應(yīng)用是都有了，但是，車機(jī)流量實(shí)在太貴，讓人直呼“用不起！”。于是再多的車機(jī)功能也只能淪為擺設(shè)，白忙活一場。

在智能汽車領(lǐng)域，并不是一兩家車企在耍小心機(jī)，而是一種普遍存在的情況。例如有些品牌會給用戶一定年限的流量，而有的品牌則會一開始給出比較優(yōu)惠的流量套餐，而后增加費(fèi)用。

今年有用戶投訴豐田皇冠陸放車型的“天價(jià)流量”，據(jù)悉皇冠陸放車機(jī)免流年限為1年，超出時(shí)間年限后訂閱年費(fèi)為270元，且每月額度僅為1GB。這個(gè)是個(gè)什么概念呢？也就是1個(gè)月額度大概只夠刷半小時(shí)短視頻。

而奧迪的高價(jià)流量費(fèi)用也屢遭用戶吐槽，據(jù)悉奧迪的免費(fèi)一年流量用完了，需通過奧迪App購買流量套餐，且費(fèi)用高昂，而更讓用戶不滿的，是奧迪只能通過App購買流量，無法設(shè)置使用手機(jī)流量。

更有用戶表示“車機(jī)流量費(fèi)用跟不上時(shí)代，現(xiàn)在誰家流量10元1個(gè)G啊，在流量上割用戶韭菜是否不合時(shí)宜？”

的確，跟如今價(jià)格低廉的手機(jī)流量相比，車機(jī)高昂的流量費(fèi)用就稍顯落后了。既然有豐富的車機(jī)功能，流量費(fèi)用沒跟上腳步可怎么行？而習(xí)慣了廉價(jià)手機(jī)流量的用戶，也很難習(xí)慣被品牌從車機(jī)流量上“割韭菜”。

而且，這還只是車機(jī)使用的流量費(fèi)用，所搭載的軟件會員等林林總總的費(fèi)用加起來，每年也得大幾百塊錢，不算不知道，一算還真是筆不小的費(fèi)用。

當(dāng)然了，都說上有政策，下有對策嘛。車機(jī)流量貴，咱車主們的對策也是百出。

既然車機(jī)流量貴，那么我們就用手機(jī)的流量，打開手機(jī)熱點(diǎn)，再用車機(jī)連接手機(jī)熱點(diǎn)，也不失為一個(gè)好方法。而且如今手機(jī)流量價(jià)格很便宜，基本上都是不限量套餐，根本用不完。把手機(jī)流量分給車機(jī)用，就剛剛好了。

但是手機(jī)熱點(diǎn)又有一個(gè)問題，長時(shí)間連熱點(diǎn)容易沒電，還容易發(fā)燙發(fā)熱。不過車內(nèi)可充電，電量問題倒不用過于在意。如果介意手機(jī)發(fā)燙發(fā)熱的朋友呢，則可以購買一塊移動Wifi，長期放在車內(nèi)，價(jià)格也很便宜，也就幾十塊錢不等，怎么著都比車機(jī)流量套餐劃算。

當(dāng)然了，“我有錢，我任性”的土豪朋友可以直接買車機(jī)流量套餐，而類似奧迪等不允許連接外部設(shè)備的車型用戶也還是得老老實(shí)實(shí)去買品牌方套餐。

不過雖然車機(jī)流量普遍比較貴，小編還是了解到有些廠家還是推出了比較良性化的流量套餐，比如特斯拉現(xiàn)在的車機(jī)流量還是免費(fèi)使用，但在北美地區(qū)已經(jīng)開始實(shí)行9.99美元/月的流量方案了，難保后續(xù)不會在其他市場上推行；蔚來汽車提供8G/月的免費(fèi)數(shù)據(jù)流量，假如選購服務(wù)無憂，免費(fèi)流量可以增加至15G/月；小鵬汽車目前提供的是5G/月的免費(fèi)流量，超出部分付費(fèi)。同時(shí)小鵬也提供不限流量方案，前提是選購悅鵬服務(wù)。

寫在最后：

車機(jī)的流量費(fèi)用關(guān)乎著車主的用車體驗(yàn)，既然海量的車機(jī)應(yīng)用已經(jīng)成為車企間比拼的重頭戲之一，就應(yīng)該盡量把配套的服務(wù)完善，推動流量費(fèi)用“跟上時(shí)代”。要么早日實(shí)現(xiàn)車機(jī)流量和手機(jī)卡互聯(lián)，要么早日自動把價(jià)格“降下來”。

否則別說車內(nèi)KTV、車內(nèi)電影空間了，連使用導(dǎo)航都得小心翼翼，車機(jī)功能再厲害，用戶用不起，也等于沒有，那這車它還“智能”么？