鐵路外包,勞務(wù)派遣 之間到底有什么差別?
1、派遣涉及三重關(guān)系,即實(shí)際用工單位與勞務(wù)派遣機(jī)構(gòu)之間的勞務(wù)派遣合同關(guān)系,勞務(wù)派遣機(jī)構(gòu)之間與派遣員工之間的勞動合同關(guān)系,實(shí)際用工單位與派遣員工之間的實(shí)際用工關(guān)系。鐵路乘務(wù)員面試要求:18周歲以上,男女不限,學(xué)信網(wǎng)可查大專以上學(xué)歷(在讀即可),上幾天休幾天,月工作10-15天。工作期間免費(fèi)提供食宿。面試通過后崗前培訓(xùn)7天左右直接分車上班。高鐵乘務(wù)線上,報名及現(xiàn)場資格審查方式:登錄山東中乘旅服人才網(wǎng)點(diǎn)擊“乘務(wù)員公開面試”
2、外包涉及兩重關(guān)系,即發(fā)包方與承包方之間的承攬合同關(guān)系,承包方與其“從事外包工作的勞動者”之間的勞動關(guān)系,而發(fā)包方與外包員工之間不存在勞動、勞務(wù)或其他用工關(guān)系。

三、管理單位不同
1、派遣中的派遣員工,主要由實(shí)際用工單位直接管理,用工單位的各種規(guī)章制度直接適用于派遣用工。
2、外包中,外包員工由承包方直接管理,發(fā)包方不得直接對其進(jìn)行管理,發(fā)包方的各種規(guī)章制度也并不當(dāng)然適用于外包員工,否則容易造成與勞務(wù)派遣“混同”。

四、用工范圍不同
1、派遣因?yàn)槿裕磁R時性、輔助性、替代性)的特點(diǎn),其不應(yīng)是整個部門或整條生產(chǎn)線,而僅是某個崗位或某個崗位的某幾個人數(shù)。
2、外包則是一個有完整的功能的部分,如某個部門、某個業(yè)務(wù)單元、某條生產(chǎn)線進(jìn)行外包,其外包員工應(yīng)當(dāng)覆蓋或者構(gòu)成某個完整的功能。

五、結(jié)算方式不同
1、派遣的結(jié)算方式按照派遣員工的人數(shù)、工作時間、單價來確定,如遇加班,還需考慮加計加班工資等因素,也即與總勞動時間直接掛鉤。其合同標(biāo)的一般是“人”。
2、外包一般按照事先確定的勞務(wù)單價根據(jù)勞務(wù)外包單位完成的工作量結(jié)算,其合同標(biāo)的一般是“事”。
