在中國載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略中，第三步為建造空間站，解決較大規(guī)模的、長期有人照料的空間應(yīng)用問題。在這一階段，總計規(guī)劃了12次發(fā)射任務(wù)，其中9次已經(jīng)完成發(fā)射，剩余3次將在年底前完成。

中國空間站第1發(fā)。北京時間2020年5月5日18:00，“長征五號B”遙一運(yùn)載火箭搭載新一代載人飛船試驗船、柔性充氣式貨物返回艙實驗艙，自文昌發(fā)射場101發(fā)射工位成功發(fā)射。

中國空間站第2發(fā)。2021年4月29日11:23，“天和”核心艙搭乘“長征五號B”遙二運(yùn)載火箭，自文昌發(fā)射場101發(fā)射工位成功發(fā)射。

中國空間站第3發(fā)。2021年5月29日20:55，“天舟二號”貨運(yùn)飛船搭乘“長征七號”遙三運(yùn)載火箭，自文昌發(fā)射場201發(fā)射工位成功發(fā)射，上行對接于“天和”核心艙后向端口。

中國空間站第4發(fā)。2021年6月17日09:22，“神舟十二號”載人飛船搭乘“長征二號F”遙十二運(yùn)載火箭，自酒泉發(fā)射場921發(fā)射工位成功發(fā)射，對接于“天和”核心艙前向端口

中國空間站第5發(fā)。2021年9月20日15:10，“天舟三號”貨運(yùn)飛船搭乘“長征七號”遙四運(yùn)載火箭，自文昌發(fā)射場201發(fā)射工位成功發(fā)射，對接于“天和”核心艙后向端口

中國空間站第6次發(fā)。2021年10月16日00:23，“神舟十三號”載人飛船搭乘“長征二號F”遙十三運(yùn)載火箭，自酒泉發(fā)射場921發(fā)射工位成功發(fā)射，對接于“天和”核心艙徑向端口。

中國空間站第7發(fā)。2022年5月10日01:56，“天舟四號”貨運(yùn)飛船搭乘“長征七號”遙五運(yùn)載火箭，自文昌發(fā)射場201發(fā)射工位成功發(fā)射，對接于“天和”核心艙后向端口。

中國空間站第8發(fā)。2022年6月5日10:44，“神舟十四號”載人飛船搭乘“長征二號F”遙十四運(yùn)載火箭，自酒泉發(fā)射場921發(fā)射工位成功發(fā)射，對接于“天和”核心艙徑向端口。

中國空間站第9發(fā)。2022年7月24日14:22，“問天”實驗艙搭乘“長征五號B”遙三運(yùn)載火箭，自文昌發(fā)射場101發(fā)射工位成功發(fā)射，對接于“天和”核心艙前向端口，并將于9月轉(zhuǎn)位對接于“天和”側(cè)向右側(cè)端口。

中國空間站第10發(fā)。預(yù)計在2022年10月，“夢天”實驗艙將搭乘“長征五號B”遙四運(yùn)載火箭，自文昌發(fā)射場101發(fā)射工位發(fā)射，首先對接于“天和”前向端口，而后轉(zhuǎn)位對接于“天和”側(cè)向左側(cè)端口。

中國空間站第11發(fā)。預(yù)計在2022年11月，“天舟五號”貨運(yùn)飛船搭乘“長征七號”遙六運(yùn)載火箭，自文昌發(fā)射場201發(fā)射工位發(fā)射，對接于“天和”核心艙后向端口。

中國空間站第12發(fā)。預(yù)計在2022年12月，“神舟十五號”載人飛船搭乘“長征二號F”遙十五運(yùn)載火箭，自酒泉發(fā)射場921發(fā)射工位發(fā)射，對接于“天和”核心艙前向端口。

中國空間站建造分為關(guān)鍵技術(shù)驗證和建造兩個階段實施，分別規(guī)劃了6次發(fā)射任務(wù)，其中關(guān)鍵技術(shù)驗證階段包含自“長征五號B”運(yùn)載火箭首飛至“神舟十三號”飛船發(fā)射等6次發(fā)射任務(wù)，建造階段包含自“天舟四號”飛船發(fā)射至“神舟十五號”飛船發(fā)射等6次任務(wù)，將于2022年底完成空間站建造工作。

作者：大白高國

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