新版二十五項(xiàng)反措關(guān)于防止分散控制系統(tǒng)失靈事故的前兩部分，是對(duì)DCS系統(tǒng)的規(guī)定，包括電源、網(wǎng)絡(luò)、控制器等，主要要求包含了冗余配置、故障報(bào)警等。在電廠控制的概念里，我們把DCS系統(tǒng)控制稱作“遠(yuǎn)方控制”，現(xiàn)場設(shè)備稱作“就地設(shè)備”。新版反措9.3??防止就地?zé)峁ぴO(shè)備異常引發(fā)事故是對(duì)就地設(shè)備的一些介紹。

2023版9.3.1條與1014版9.1.5條相同，是對(duì)單元制機(jī)組公用設(shè)備的設(shè)計(jì)要求，現(xiàn)實(shí)情況也是這樣的，對(duì)于公用系統(tǒng)中的重要設(shè)備都會(huì)納入到某臺(tái)機(jī)組的控制，避免單臺(tái)設(shè)備出現(xiàn)問題影響兩臺(tái)或者更多機(jī)組安全運(yùn)行。

2023版9.3.2條是新增，關(guān)于電纜尤其是控制電纜、信號(hào)電纜在其他規(guī)范中都有要求，反措中對(duì)于電纜的規(guī)定也是適用于熱控電纜的。由于控制電纜和信號(hào)電纜都是弱電信號(hào)，因此極易受到一些強(qiáng)電或者其它干擾源的影響。我曾經(jīng)遇到過一個(gè)案例，鍋爐電梯使用的電源電纜與熱控的信號(hào)電纜敷設(shè)在同一層橋架，造成電梯使用時(shí)多個(gè)信號(hào)出現(xiàn)大范圍波動(dòng)。對(duì)于靠近高溫?zé)嵩吹碾娎|，不僅是熱控電纜要做好相關(guān)隔熱防護(hù)，尤其是汽輪機(jī)主汽門、調(diào)門等處的電纜容易受到高溫灼燙傷，更要加強(qiáng)防護(hù)和巡檢。

2023版9.3.3條是新增，關(guān)于就地執(zhí)行器的安裝提出了新的要求。很多時(shí)候就地執(zhí)行器安裝考驗(yàn)的其實(shí)不是設(shè)計(jì)人員的水平而是現(xiàn)場施工人員的水平。我們經(jīng)常遇到一些奇葩的安裝方式，比如執(zhí)行器懸空沒有支撐、沒有操作平臺(tái)，或者就地操作位置被阻隔等情況。包括現(xiàn)場的一些設(shè)備工作環(huán)境，很多時(shí)候需要考慮防水、防雨、防塵等要求，設(shè)計(jì)的時(shí)候可能很難考慮到這些情況，需要在施工階段充分考慮。

2023版9.3.4條是新增，對(duì)空壓機(jī)單獨(dú)進(jìn)行了規(guī)定，也是近年出現(xiàn)因空壓機(jī)跳閘或者出力不足造成事故擴(kuò)大的情況。目前空壓機(jī)一般都是進(jìn)行定期保養(yǎng)保證其正常工作，并且強(qiáng)調(diào)了儀用壓縮空氣貯氣罐容量要維持不小于5分鐘的耗氣量。在實(shí)際生產(chǎn)中，的確也需要類似的標(biāo)準(zhǔn)要求，避免相關(guān)事故的發(fā)生。

2023版9.3.5條與2014版9.4.5條相同，只是將相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行了明確。

2023版9.3.6條與2014版9.4.9條相同，是對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)“三斷”保護(hù)的要求。這里需要強(qiáng)調(diào)的是，重要執(zhí)行機(jī)構(gòu)在停電或禁操后務(wù)必嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范，增加相關(guān)警示標(biāo)識(shí)和機(jī)械閉鎖裝置。之前在文章中提到過東北某電廠一起走錯(cuò)間隔造成人身傷亡的事故，教訓(xùn)深刻，也暴露出了一些制度執(zhí)行徹底的情況。

2023版9.3.7條與2014版9.4.11條相同，強(qiáng)調(diào)了信號(hào)取樣裝置的安全工作環(huán)境，以及“觸發(fā)機(jī)組跳閘的保護(hù)信號(hào)的開關(guān)量儀表和變送器應(yīng)單獨(dú)設(shè)置”，但是刪除了“當(dāng)確有困難而需與其他系統(tǒng)合用時(shí)，其信號(hào)應(yīng)首先進(jìn)入保護(hù)系統(tǒng)”。這一點(diǎn)變化實(shí)際上是對(duì)原有規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)提高，今后對(duì)于重要保護(hù)信號(hào)不允許與其他系統(tǒng)合用。在新電廠設(shè)計(jì)和舊電廠改造過程中，需要對(duì)此類問題進(jìn)行著重考慮。

2023版9.3.8條是新增，單獨(dú)強(qiáng)調(diào)了汽輪機(jī)控制系統(tǒng)就地設(shè)備的相關(guān)要求。在之前很多文章中我都說過，DEH系統(tǒng)是工作中的難點(diǎn)，而且出現(xiàn)問題的幾率非常大。主要是相關(guān)設(shè)備對(duì)精度的要求較高，但是工作環(huán)境較為惡劣，因此故障率會(huì)很高。因此DEH系統(tǒng)的很多就地設(shè)備也是冗余配置，比如負(fù)責(zé)監(jiān)測調(diào)門開度的LVDT，這里也單獨(dú)做了說明。需要注意的是，很多進(jìn)口機(jī)組、小機(jī)組使用的都是單LVDT的配置，尤其是一些工業(yè)汽輪機(jī)不符合設(shè)計(jì)規(guī)范，但是改造難度很大，因此需要在日常巡檢和維護(hù)過程中多加留意。

2023版9.3.9條是新增，但是在2014版9.4.3條以及其它涉及到保護(hù)信號(hào)取樣點(diǎn)的規(guī)定中，都明確要求取樣點(diǎn)的獨(dú)立性，這些規(guī)定在新版中也做了保留。這里單獨(dú)強(qiáng)調(diào)“嚴(yán)禁涉及重要保護(hù)的變送器、開關(guān)與其他測量元件共用取樣口及取樣管路”，符合重要保護(hù)測點(diǎn)的獨(dú)立性原則。

2023版9.3.10條單獨(dú)提到了循環(huán)流化床機(jī)組的相關(guān)測點(diǎn)問題，關(guān)于循環(huán)流化床機(jī)組在2014版中也有涉及，但是新版9.3.10條提到的內(nèi)容是新增。這其實(shí)也是最近幾年循環(huán)流化床機(jī)組數(shù)量不斷增加暴露出的問題，由于該類型機(jī)組在燃燒運(yùn)行過程中物料會(huì)不斷循環(huán)，在一些物料的密相區(qū)測點(diǎn)受到的磨損就會(huì)很大。此外對(duì)于一些機(jī)組測點(diǎn)的安裝應(yīng)該盡量避開鍋爐下料口下端，避免燃料中存在石塊、鐵塊等雜質(zhì)損壞測點(diǎn)。

2023版9.3.11條是對(duì)就地設(shè)備按鈕的防護(hù)問題，在之前我們也提到過，2014版沒有做充分的說明，這里進(jìn)行了新增。就地設(shè)備急停按鈕要考慮的就是防止誤動(dòng)的問題，最早參加工作的時(shí)候有同事在現(xiàn)場巡檢誤動(dòng)過此類按鈕，造成設(shè)備跳閘。不過正常工作過程中，很少出現(xiàn)此類情況。前面我們也說到了要對(duì)相關(guān)設(shè)備增加安全標(biāo)識(shí)或者機(jī)械閉鎖，強(qiáng)調(diào)制度執(zhí)行的重要性，很早之前也遇到過類似的事故，現(xiàn)場對(duì)設(shè)備停電后未掛相關(guān)標(biāo)識(shí)牌，結(jié)果被不清楚情況的人員送電，造成人身傷害事故。這樣的案例每年都有很多，尤其是對(duì)于一些存在外委工作以及基建現(xiàn)場，出現(xiàn)問題的概率較大，我們所說的加強(qiáng)管理其實(shí)就是要避免類似情況的發(fā)生。

2023版9.3.12條還是測點(diǎn)信號(hào)冗余配置的問題，熱工保護(hù)測點(diǎn)要求從取樣口到信號(hào)接收的卡件全過程獨(dú)立，在2014版并沒有單獨(dú)說明。這里所指的“不同電纜”是針對(duì)一些多芯電纜，一根多芯電纜避免出現(xiàn)多個(gè)保護(hù)信號(hào)測點(diǎn)，也是從信號(hào)的獨(dú)立性上對(duì)信號(hào)安全做最大的保障。

2023版9.3.13條是新增，是對(duì)熱工電纜的一個(gè)安全要求的補(bǔ)充。類似問題引起的事故也很常見，比如因電纜阻燃強(qiáng)度不夠造成經(jīng)過高溫設(shè)備時(shí)老化、燒焦、短路等。

2023版9.3.14條是匯總的2014版2.2.6和2.2.9條，是對(duì)電纜防火的要求，強(qiáng)調(diào)了防火隔離和封堵等問題，這其實(shí)也是電子設(shè)備間管理規(guī)定的重要方面。另外這里還需要補(bǔ)充的是，加強(qiáng)橋架、溝道等孔洞的隔離和封堵，不僅是防火的需要，還防水、防小動(dòng)物等。尤其是在南方一些潮濕地區(qū)，電纜溝如果進(jìn)水較多，容易造成設(shè)備間、配電室濕度較大，引起設(shè)備絕緣不良等問題，造成設(shè)備損壞，去年我曾經(jīng)遇到過類似案例。防小動(dòng)物方面也很重要，它們對(duì)于電纜等破壞也是經(jīng)常發(fā)生。

以上時(shí)2023版9.3 ?防止就地?zé)峁ぴO(shè)備異常引發(fā)事故的主要內(nèi)容，對(duì)于熱控相關(guān)的規(guī)定，離不開冗余、保護(hù)等字眼，這也是熱控工作的重點(diǎn)。日常工作中，DCS系統(tǒng)我們更多的是做一些維護(hù)工作，而對(duì)于就地設(shè)備更多的是檢修工作。由于熱控設(shè)備數(shù)量多、繁、雜、廣的特點(diǎn)，想要只通過維護(hù)工作就保證設(shè)備的安全運(yùn)行幾乎是不可能的，日常的檢修也是難免。但是，對(duì)于一些問題我一直強(qiáng)調(diào)不要跨代甚至是隔代進(jìn)行處理，比如需要在設(shè)計(jì)階段優(yōu)化的問題不要留到安裝調(diào)試甚至是運(yùn)營階段，否則整改的代價(jià)是很大的。

2023年3月26日 于上海！