上周閑來(lái)無(wú)事，去了合肥華潤(rùn)萬(wàn)象匯蔚來(lái)門店。正好店里有新一代ES6試駕車。由于幾年前曾試駕過(guò)第一代ES6，于是我便想再試駕一下新款，看看有什么區(qū)別。

新發(fā)布的ES6顏值方面是真的無(wú)可挑剔，NT2.0平臺(tái)的家族外觀是相當(dāng)能打的。相比于第一代的車型設(shè)計(jì)，蔚來(lái)敢于在外觀設(shè)計(jì)上做減法，確實(shí)是非常有自信。畢竟，在已經(jīng)收到認(rèn)可的設(shè)計(jì)上做“減法”變更，也不是隨便就能做到的。 內(nèi)飾設(shè)計(jì)，ES6則更是遵循了NT2.0時(shí)代的風(fēng)格，新的座椅也確實(shí)更加舒適。

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我進(jìn)店的時(shí)候還沒有什么人，就很快的坐上了試駕車，蔚來(lái)的員工也是很快就帶我進(jìn)入了試駕環(huán)節(jié)。 上車之后第一個(gè)感覺就是：讓我很難過(guò)的低速提示音沒有了。 試駕第一代ES6的時(shí)候，尖銳的低速提示音一度讓我很不舒服。不過(guò)這種情況也是因人而異，有的人就不會(huì)對(duì)這種聲音產(chǎn)生不適，從而可能根本就不會(huì)注意到這個(gè)點(diǎn)。但是，我能注意到并且產(chǎn)生不適。而新ES6上，沒有這個(gè)令我不適的感覺了。這，算是一個(gè)進(jìn)步吧。

nomi當(dāng)然是非常智能的存在，這也是我認(rèn)為的蔚來(lái)的標(biāo)志之一。我一直覺得買蔚來(lái)不選nomi約等于少了一半樂趣，尤其是我們這樣有新生兒的家庭，nomi會(huì)是最有價(jià)值的那個(gè)選裝件之一。 這次ES6專屬的內(nèi)飾主題色珠母貝，是另一個(gè)我非常喜歡的點(diǎn)。這個(gè)顏色很溫暖同時(shí)不會(huì)讓你覺得很老氣，同時(shí)搭配香檳金色的點(diǎn)綴件，又把內(nèi)飾氛圍會(huì)營(yíng)造的很高級(jí)，和ES6本身這個(gè)家用SUV的定位搭配的相得益彰。而像電馭紫或者極速灰那些更偏運(yùn)動(dòng)的色系，其實(shí)就更適合ET5或者ET5 touring。 ES6的行駛感受也是非常好。 因?yàn)椴捎昧穗p層夾膠玻璃，同時(shí)外部各種細(xì)節(jié)處的設(shè)計(jì)，比如車身側(cè)面平面設(shè)計(jì)，降低了各種噪音的傳遞，因此，ES6在行駛時(shí)車內(nèi)的NVH是非常棒的。加上ES6的icc，它在行駛過(guò)程中的平穩(wěn)性感受也是無(wú)可挑剔。 而當(dāng)我自己駕駛時(shí)，操控性也是給我留下了深刻的印象。ES6開起來(lái)非常輕松，轉(zhuǎn)向也好，剎車也好，全都是非常自然到位。最后還試了一下自動(dòng)泊車，這是我比較關(guān)心的功能，因?yàn)榧依锶碎_起來(lái)會(huì)比較方便。得益于蔚來(lái)強(qiáng)大的輔助駕駛硬件，自動(dòng)泊車非常輕松。 不過(guò)，有可能不是自己車的原因，試駕時(shí)也會(huì)有一種車開起來(lái)很舒適沒毛病，但不太隨心所欲的感覺。在之前，我試駕過(guò)的阿維塔11和第一代ES6也有這個(gè)感覺。不過(guò)也許只是我個(gè)人的感覺不一樣，或許當(dāng)它成我自己的車的時(shí)候，就沒有這種感覺了。 總結(jié)下來(lái)，ES6試駕完后，我感覺到了它從第一代到第二代的進(jìn)步。無(wú)論是低速提示音的優(yōu)化，還是外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的優(yōu)化迭代，都體現(xiàn)著蔚來(lái)這個(gè)公司的進(jìn)步。ES6確實(shí)是一臺(tái)內(nèi)外都非常適合家用的純電SUV。