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貓頭鷹車志:滴滴將與小鵬汽車達成戰(zhàn)略合作

2023-08-28 14:11 作者:貓頭鷹車志  | 我要投稿


【滴滴出行:小鵬汽車將打造一款A級智能電動汽車,項目代號“MONA”,預計2024年量產(chǎn)】

據(jù)滴滴出行微博8月28日消息,滴滴出行與小鵬汽車共同宣布,雙方將達成戰(zhàn)略合作。滴滴將向小鵬出售智能電動汽車項目相關資產(chǎn)和研發(fā)能力。小鵬汽車將基于此打造一款A級智能電動汽車,項目代號“MONA”,作為其全新品牌的首款產(chǎn)品,該車型與小鵬汽車現(xiàn)有品牌形成差異化優(yōu)勢,預計2024年由小鵬汽車量產(chǎn)推出市場。(每日經(jīng)濟新聞)

【東風有限起訴某公司網(wǎng)絡侵權,終審判決500萬】

8月25日,新京報貝殼財經(jīng)記者自東風日產(chǎn)方面獲悉,東風汽車有限公司起訴北京車千里互動科技有限公司網(wǎng)絡侵權責任糾紛一案經(jīng)湖北省武漢市中級人民法院二審完成最終判決,法院要求北京車千里互動科技有限公司刪除案涉視頻并公開道歉,同時賠償東風汽車有限公司經(jīng)濟損失500萬元。(新京報貝殼財經(jīng))

【極氪科技完成境外上市備案,擬在紐交所上市】

8月25日,中國證監(jiān)會網(wǎng)站披露關于ZEEKR Intelligent Technology Holding Limited(極氪智能科技控股有限公司) 境外發(fā)行上市備案通知書。根據(jù)備案通知書,該公司擬發(fā)行不超過926,074,300股普通股并在美國紐約證券交易所上市。(中國證監(jiān)會網(wǎng)站)

【大眾集團在美因發(fā)動機故障召回2018輛汽車】

8月27日,據(jù)美國國家公路交通安全管理局披露,大眾汽車美國公司將召回部分2024款Atlas PA2和Atlas Cross Sport PA車型,共計2018輛。發(fā)動機連桿軸承可能損壞,導致發(fā)動機故障和熄火,從而增加撞車風險。經(jīng)銷商將對發(fā)動機進行檢查,必要時免費更換發(fā)動機。(界面新聞)

【歐委會被曝將調(diào)查寧德時代匈牙利電池廠,或涉歐盟地下水法令】

中國電池企業(yè)在歐美市場產(chǎn)能本土化落地,道路又遇崎嶇。

當?shù)貢r間8月26日,匈牙利反對黨—對話黨的政治人士、前歐洲議會議員雅沃爾·貝內(nèi)德克(Jávor Benedek)在社交媒體上表示,歐盟委員會將對寧德時代位于匈牙利德布勒森市的電池工廠展開調(diào)查。

今年春季,這位反對黨政治人士向歐委會提交了一份投訴,稱寧德時代電池工廠在用水要求可能不能滿足歐盟關于地下水狀況的指令的情況下,仍獲得了建設許可。

據(jù)報道,歐委會現(xiàn)已回復雅沃爾稱,將對其投訴中的情況進行調(diào)查。

去年8月,寧德時代宣布將投資不超過73.4億歐元在匈牙利德布勒森市新建一座100GWh的電池工廠,建成后將成為歐洲產(chǎn)能最大的電池工廠,這也是寧德時代德國工廠后的第二座海外工廠。(澎湃新聞)

【乘聯(lián)會崔東樹:7月汽車行業(yè)利潤同比降30%】

乘聯(lián)會秘書長崔東樹通過其個人微信公眾號發(fā)文稱,2023年1-7月的汽車行業(yè)收入53148億元,同比增12%;成本46378億元,增12%;利潤2583億元,同比增1%;汽車行業(yè)利潤率4.9%,相對于整個工業(yè)企業(yè)利潤率5.4%的平均水平,汽車行業(yè)仍偏低。7月汽車生產(chǎn)8217億元,增5%;成本7149億元,增6%;利潤407億元,同比下降30%;汽車行業(yè)利潤率5.0%。(中新經(jīng)緯APP)

【泉峰汽車:2023上半年營收9.39億元】

泉峰汽車披露2023年半年報,報告期內(nèi),公司實現(xiàn)營業(yè)收入9.39億元,同比增長26.54%,主要得益于新能源汽車零部件業(yè)務的大幅增長。

凈利潤出現(xiàn)虧損主要系公司產(chǎn)能處于快速擴張階段(新建安徽和匈牙利工廠),投資較大導致固定成本大幅增長。安徽馬鞍山生產(chǎn)基地上半年實現(xiàn)營業(yè)收入1.93億元,預計下半年產(chǎn)能會加速釋放。(泉峰汽車公告)

【金龍汽車:上半年凈利潤4685.6萬元 同比扭虧】

金龍汽車公布半年度報告,營業(yè)收入93.7億元,同比增長42.55%,凈利潤4685.6萬元,同比扭虧,扣非凈虧損4907.36萬元,同比減虧。(金龍汽車公告)

【恒大汽車上半年減員減薪,總員工成本同比降逾六成】

8月25日晚間,恒大汽車在港交所披露截至2023年6月30日止六個月中期業(yè)績。業(yè)績顯示,2023年上半年,集團的行政費用同比下降15.54%至9.3592億元,主要因為雇員減少、若干現(xiàn)職雇員減薪及研發(fā)開支減少。

于2023年6月30日,集團共聘有1597名雇員,大學本科及以上學歷人員占比約92%,于報告期內(nèi)產(chǎn)生總員工成本(包括董事酬金)約人民幣3.1385億元(2022年上半年:人民幣9.3798億元)。

根據(jù)恒大汽車2022年年報,于2022年12月31日,該集團共聘有4506名雇員。依此計算,2023年上半年,恒大汽車減員幅度達到64%。(界面新聞)


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