嵐圖夢想家開啟預(yù)定,新能源MPV能否成為攪局者?
近期,嵐圖夢想家正式開啟預(yù)售,預(yù)售價格為38-60萬元。作為旗下的第二款車型,嵐圖夢想家在亮相之初就備受關(guān)注,畢竟現(xiàn)在二胎、三胎政策開放,大家對于MPV車型的需求也越來越旺盛。而嵐圖夢想家為大家提供了一個新選擇,而且還是市面上為數(shù)不多的新能源MPV。不過根據(jù)目前公布的預(yù)售價格來看,這款車型并不便宜,那么它的產(chǎn)品力究竟如何呢?

外觀方面,新車采用了嵐圖家族式設(shè)計語言,前臉部分,碩大的直瀑式進(jìn)氣格柵搭配亮銀色鍍鉻裝飾條,極具視覺沖擊力。車燈采用狹長扁平的設(shè)計,搭配貫穿式燈帶,增添了一定的神秘感。車頭兩側(cè)的進(jìn)風(fēng)口與“L”型裝飾條看起來十分眼熟,在別克GL8、豐田埃爾法上也出現(xiàn)過類似的設(shè)計。

車身側(cè)面,嵐圖夢想家還是以保守設(shè)計為主,并沒有特別夸張、激進(jìn)的元素,這樣的設(shè)計也比較符合大眾審美。在車頂與車門下方,同樣輔以銀色裝飾條用以提升高級感。車尾整體造型方正,雖然是貫穿式設(shè)計,不過并沒有采用傳統(tǒng)意義上的貫穿式尾燈,而是在中間改成了亮黑色飾板。值得一說的是,新車還將提供雙拼色車身供消費(fèi)者選擇。

既然是一臺主打“大空間”的MPV,空間絕對是考量的重要標(biāo)準(zhǔn)。嵐圖夢想家的車身尺寸為5315*1980*1820毫米,軸距達(dá)到了3200毫米,這個尺寸比別克GL8還要大一圈。此次預(yù)售版車型的7座版本采用了常規(guī)的2+2+3座椅布局。其中第二排配備了寬大的航空級座椅,并且配備了航空頭枕與電動腿托。

此外,還有更高配置的4座版本,不過這款車型更適合有商務(wù)出行需求的老板們,顯然七座才是未來的主銷車型。

內(nèi)飾方面,嵐圖夢想家營造出非常濃郁的科技氛圍,三塊大屏幕組成的大連屏貫穿于整個中控臺,長度達(dá)到了1.4米。不過這一次并不支持升降功能,其實這點(diǎn)也無關(guān)痛癢,對于大多數(shù)人來說,升降功能并不算實用。此外,新車還搭載了強(qiáng)大的車機(jī)系統(tǒng),內(nèi)置了高通8155旗艦級車載芯片,并且支持5G功能,為了滿足商務(wù)人士的需求,除了常規(guī)的娛樂系統(tǒng)外,還內(nèi)置了專屬辦公系統(tǒng)。并且可以實現(xiàn)L2+級別的自動駕駛功能。

動力方面,嵐圖夢想家采用增程與純電兩種方案。其中增程版車型配備了一臺增程專用1.5T發(fā)動機(jī),最大功率136馬力,并且搭載了前/后雙電機(jī)系統(tǒng)。目前純電車型的參數(shù)暫未得知。在動態(tài)駕乘表現(xiàn)上,新車采用了前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架,并且還擁有空氣懸架和CDC電磁減振系統(tǒng)??紤]到北方冬季行駛,新車還搭載了智能全地形四驅(qū)系統(tǒng)。

隨著消費(fèi)升級,大家對于MPV車型的接受程度也越來越高,嵐圖夢想家的綜合產(chǎn)品力還是不錯的,不過考慮到定價因素,具體市場表現(xiàn)只能交給時間來驗證了。