加貿(mào)企業(yè)是什么意思?加貿(mào)企業(yè)保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠一日游可以退稅嗎?
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加工貿(mào)易企業(yè)是指負(fù)責(zé)對(duì)外簽訂加工貿(mào)易進(jìn)出口的企業(yè),包括經(jīng)海關(guān)注冊(cè)登記的經(jīng)營企業(yè)和加工企業(yè)。
經(jīng)營企業(yè),是指負(fù)責(zé)對(duì)外簽訂加工貿(mào)易進(jìn)出口合同的各類進(jìn)出口企業(yè)和外商投資企業(yè),以及經(jīng)批準(zhǔn)獲得來料加工經(jīng)營許可的對(duì)外加工裝配服務(wù)公司。
加工企業(yè),是指接受經(jīng)營企業(yè)委托,負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)口料件進(jìn)行加工或者裝配,且具有法人資格的生產(chǎn)企業(yè),以及由經(jīng)營企業(yè)設(shè)立的雖不具有法人資格,但實(shí)行相對(duì)獨(dú)立核算并已經(jīng)辦理工商營業(yè)證(執(zhí)照)的工廠。
深圳坪山加工區(qū)(保稅區(qū))一日游的辦理流程:
依托保稅港區(qū)管理機(jī)構(gòu)建立的一體化信息管理服務(wù)平臺(tái),搭建統(tǒng)一規(guī)范、真實(shí)可靠的信息底賬庫,實(shí)現(xiàn)部門、口岸監(jiān)管機(jī)構(gòu)及區(qū)內(nèi)企業(yè)之間信息的互聯(lián)互通、數(shù)據(jù)可溯、責(zé)任可究,建立地方主管、多部門協(xié)同監(jiān)管、企業(yè)自管的機(jī)制。
什么是保稅區(qū)一日游:
實(shí)行企業(yè)自律管理。一般情況下,區(qū)內(nèi)企業(yè)可以依法開展中轉(zhuǎn)集拼、加工制造、交易、研發(fā)再制造、檢測(cè)維修等業(yè)務(wù)。其經(jīng)營活動(dòng)無須辦理海關(guān)手續(xù),貨物在保稅港區(qū)內(nèi)不設(shè)存儲(chǔ)期限。
就是利用保稅區(qū)入?yún)^(qū)退稅政策,由國內(nèi)賣方把貨出口到保稅區(qū),再由國內(nèi)買方報(bào)關(guān)進(jìn)口的過程, 這個(gè)過程從車輛進(jìn)到保稅區(qū)到放行出區(qū)一般只需要兩三個(gè)小時(shí),所以叫保稅區(qū)一日游。
保稅區(qū)一日游全流程:
1.提品商品編碼海關(guān)備案
2.對(duì)于出口后再一般貿(mào)易征稅進(jìn)口的可以預(yù)報(bào)關(guān),就是先報(bào)關(guān)出稅單交稅后再把貨運(yùn)輸?shù)郊庸^(qū),這樣避免了貨物押在監(jiān)管區(qū)
3.時(shí)效:車輛進(jìn)區(qū),打單,一般三個(gè)小時(shí)內(nèi)車輛出區(qū)
4.不需要海關(guān)監(jiān)管車,節(jié)省了運(yùn)輸成本,企業(yè)可以使用自己的車輛
5.不需要卸貨,車輛進(jìn)區(qū)停到監(jiān)管場(chǎng)地,打完單就可以出區(qū),免了保稅區(qū)內(nèi)的倉庫。
保稅區(qū)一日游的特點(diǎn):
1、進(jìn)保稅區(qū)視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊(cè)。
2、報(bào)關(guān)、報(bào)檢可以一批進(jìn),分批出。
3、取代貨物游,香港游,節(jié)省物流成本,縮短供貨時(shí)間,且重堆場(chǎng)。
4、加工貿(mào)易企業(yè)的產(chǎn)品可以供國內(nèi)另外的加工貿(mào)易企業(yè)作為出品的料件,或者供國內(nèi)可以享受該產(chǎn)品免稅政策的企業(yè)使用。
5、 對(duì)于原材料接收廠商,可以將采購國內(nèi)料件及中間品的退稅時(shí)間提前,有效降低資金成本。
6.對(duì)于原材料提供廠商,可以享受到國家出口退稅的優(yōu)惠,以退稅后的商品價(jià)格參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng);
7、通關(guān)速度;如進(jìn)、出口貨雙方都是手冊(cè)報(bào)關(guān),則只需海關(guān)編碼**位相同即可,若是一般貿(mào)易方式報(bào)關(guān)則須海關(guān)編碼十位都得相同

什么叫轉(zhuǎn)廠(出口復(fù)進(jìn)口)?
轉(zhuǎn)廠可另稱為深加工結(jié)轉(zhuǎn),出口復(fù)進(jìn)口。轉(zhuǎn)廠簡(jiǎn)單的模式就是保稅區(qū)“一日游
(2)報(bào)關(guān)、報(bào)檢可以一批進(jìn),分批出。
(3)取代貨物游,香港游,節(jié)省物流成本,縮短供貨時(shí)間,且重堆場(chǎng)。
(4)加工貿(mào)易企業(yè)的產(chǎn)品可以供國內(nèi)另外的加工貿(mào)易企業(yè)作為出品的料件,或者供國內(nèi)可以享受該產(chǎn)品免稅政策的企業(yè)使用。
(5)通關(guān)速度;如進(jìn)、出口貨雙方都是手冊(cè)報(bào)關(guān),則只需海關(guān)編碼**位相同即可,若是一般貿(mào)易方式報(bào)關(guān)則須海關(guān)編碼十位都得相同。
(6)對(duì)于原材料提供廠商,可以享受到國家出口退稅的優(yōu)惠,以退稅后的商品價(jià)格參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng);
保稅區(qū)一日游的特點(diǎn)
(1)進(jìn)保稅區(qū)視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊(cè)對(duì)于原材料接收廠商,可以將采購國件及中間品的退稅時(shí)間提前,有效降低資金成本。、一日游的意義
1、縮短企業(yè)間的交貨周期,提高企業(yè)的率;
2、為中小型企業(yè)提供了一個(gè)公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng),只要產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等條件可以與大型的外資企業(yè)合作,轉(zhuǎn)廠無疑是一種相對(duì)優(yōu)越的交貨方式。
3、節(jié)約運(yùn)輸成本。什么條聽說深圳坪山保稅區(qū)操作一日游捷*,這個(gè)關(guān)區(qū)的優(yōu)勢(shì)在哪,我司*操作保稅區(qū)一日游且是坪山海關(guān)**扶持的企業(yè),在坪山保稅區(qū)有多年的進(jìn)出口報(bào)關(guān)經(jīng)驗(yàn)。

保稅區(qū)一日游轉(zhuǎn)廠,一日游報(bào)關(guān)
保稅港區(qū)等具備條件的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域率先實(shí)行放開、二線管住的進(jìn)出口管理制度,即率先利用洋浦保稅港區(qū)等具備條件的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域進(jìn)行一些**先試的工作,放開、二線管住。
什么企業(yè)有轉(zhuǎn)廠需求:
答:加工貿(mào)易企業(yè)又稱海關(guān)監(jiān)管企業(yè),一般情況下都是外資企業(yè)。
什么是加工貿(mào)易是企業(yè):
加工貿(mào)易企業(yè)是指從國外進(jìn)口原料、材料或零件,利用本國的廉價(jià)勞動(dòng)力和土地,加工成成品后復(fù)出口的企業(yè)。加工貿(mào)易又稱三來一補(bǔ)企業(yè):包括常見的進(jìn)料加工企業(yè)、來料加工企業(yè)。
特點(diǎn):加工貿(mào)易企業(yè)的原材料必需從國外進(jìn)口,成品必需復(fù)出口,進(jìn)口多少料件就要對(duì)應(yīng)出口多少成品,一進(jìn)一出必需平衡,報(bào)關(guān)方式是手冊(cè)報(bào)關(guān)(說白了就是用本手冊(cè)登記進(jìn)出貨物),當(dāng)加工貿(mào)易企業(yè)的成品出口時(shí)就是所謂的核銷。外商的目的只是利用本國的廉價(jià)勞動(dòng)力和土地,我國的目的是引進(jìn)外商投資和jishu,所以國家實(shí)施了這樣一個(gè)政策:加工貿(mào)易企業(yè)進(jìn)口原材料免交17個(gè)點(diǎn)的增值稅,他們的產(chǎn)品終必需出口核銷,因始加貿(mào)企業(yè)不能在國內(nèi)直接采購和銷售,除了以轉(zhuǎn)廠的方式,所以轉(zhuǎn)廠就開始存在了它的意義。
轉(zhuǎn)廠模式有兩種:
模式一:兩個(gè)加工貿(mào)易企業(yè)之前間轉(zhuǎn)廠,即深加工結(jié)轉(zhuǎn)。
模式二:一般貿(mào)易企業(yè)與加工貿(mào)易企業(yè)之間的結(jié)轉(zhuǎn),即保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠。
說明:如果貴公司是國內(nèi)的一般貿(mào)易的企業(yè)(包括有進(jìn)出口權(quán)或沒有進(jìn)出口權(quán)的)如果希望把產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠給加工貿(mào)易企業(yè)(來料加工或進(jìn)料加工企業(yè)),那么你就需要用到*二種模式:保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠。
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