汽車圈最近最矚目的的“大事件”當(dāng)屬即將到來的上海車展，本屆上海車展將于4月18日開幕，主題為“擁抱汽車行業(yè)新時(shí)代”，不難看出，新能源車已經(jīng)成為了當(dāng)下的主流，并且是各大廠商發(fā)力的重點(diǎn)領(lǐng)域。今天小編就帶各位搶先看一看本屆上海車展上都有哪些值得關(guān)注的的新能源車型亮相。

第一款：仰望U9

不少車迷朋友對(duì)這款車應(yīng)該不算陌生，不過相信很多人都只是在網(wǎng)上的圖片或視頻中見過這款車，而在本次上海車展上，各位可以親眼目睹到比亞迪U9的真容。

作為比亞迪推出的高端系列，仰望U9也是我們自主品牌中為數(shù)不多的超跑車型，在設(shè)計(jì)上，仰望U9采用了“時(shí)光之門”的美學(xué)理念，整車外形頗具科幻氣息，當(dāng)然，在犀利的外觀下，我們依然能看到一些比亞迪的設(shè)計(jì)元素，比如“C”字形的LED日行燈帶以及比亞迪常用的貫穿式尾燈。

除此之外，仰望U9也集合了很多經(jīng)典超跑的元素，比如后窗位置的百葉窗設(shè)計(jì)與蘭博基尼有著異曲同工之妙。此外，尾部碩大的下擴(kuò)散器也極具視覺沖擊力。

目前這款車的內(nèi)飾還沒有正式圖曝光，不知道上海車展上是否會(huì)揭開座艙內(nèi)的神秘面紗。除此之外，動(dòng)力系統(tǒng)也是仰望U9的一大亮點(diǎn)，新車搭載了易四方平臺(tái)技術(shù)，并配備了四輪四電機(jī)，官方宣稱其零百加速將達(dá)到2秒級(jí)別。

第二款：沃爾沃EX90

作為老牌傳統(tǒng)車企，沃爾沃在新能源市場(chǎng)的動(dòng)作不算迅捷，之前推出的XC40純電和C40只能算作“半成品”，而這次的EX90則是沃爾沃“純電完全體”。

外觀方面，EX90基本還原了之前Concept Recharge概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然掛著90的后綴，不過整車造型要比XC90年輕時(shí)尚不少。當(dāng)然，EX90也保留了沃爾沃的經(jīng)典元素，譬如“雷神之錘”大燈以及“維京戰(zhàn)斧式”尾燈，使得新車依然具有極高的辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，EX90采用了最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，之前備受吐槽的內(nèi)飾終于得以改善，整個(gè)中控臺(tái)保持了極簡(jiǎn)風(fēng)格，座艙內(nèi)依然有著濃郁的北歐氣息。此外，新車采用了小巧的長條形液晶屏幕以及豎置的中控大屏，并且內(nèi)置了高通8155芯片。值得一提的是，這次EX90還在車內(nèi)配備了雙攝像頭的DUS駕駛員感知系統(tǒng)，可以全方位監(jiān)測(cè)駕駛員的身體狀態(tài)以及目光位置，讓行車更安全?？磥砦譅栁忠廊粵]有忘記自己的看家本領(lǐng)。

動(dòng)力部分，EX90將標(biāo)配雙電機(jī)，并分為高低功率兩個(gè)版本，在續(xù)航方面，新車會(huì)提供467公里和600公里兩種，不過這個(gè)成績并不算突出。

第三款：大眾ID.7

看完上面兩款高端產(chǎn)品，接下的大眾ID.7就很親民了。在今年年初，大眾就公布了這款車型，而就在近日，大眾官方也放出了ID.7的內(nèi)飾圖片。

相比于ID.4和ID.6的SUV造型，ID.7是采用了轎車設(shè)計(jì)，這也進(jìn)一步完善了大眾的純電產(chǎn)品矩陣。外觀方面，ID.7依然保持了圓潤厚重的造型，不過大曲度的溜背造型搭配上短后懸設(shè)計(jì)也營造出了轎跑車的感覺，看起來與Model 3有幾分相似。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，ID.7也采用了全新的風(fēng)格，液晶儀表的尺寸更加小巧，并且隱藏在貫穿式空調(diào)出風(fēng)口位置，讓整個(gè)內(nèi)飾看起來更加簡(jiǎn)約。此外，ID.7也配備了尺寸更大的懸浮式中控大屏，達(dá)到了15英寸。

動(dòng)力方面，ID.7將會(huì)提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩個(gè)版本，其中單電機(jī)分為標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航和長續(xù)航，而雙電機(jī)則為四驅(qū)高性能版本。