文 / 滋蘭

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大空間家用汽車風(fēng)潮不減，不少車企都推出了6/7座大空間SUV、旅行車。本屆廣州車展上，東風(fēng)風(fēng)行7座家用車新品發(fā)布，命名為“風(fēng)行·游艇”。其展臺(tái)也圍繞游艇文化元素，打造了一種很愜意的游艇出行生活新體驗(yàn)。

風(fēng)行造“游艇”，玩得就是新奇

六七座大空間家用汽車目前市場(chǎng)上的產(chǎn)品很多，很多車企玩起了大家庭出行體驗(yàn)，要如何才能讓消費(fèi)者買單，不僅僅是一款車的優(yōu)劣問題，還有你得會(huì)吊起消費(fèi)者的胃口，給他們不同的體驗(yàn)。

風(fēng)行在車展前就針對(duì)這款新車展開了懸念營(yíng)銷，除了命名很是出圈容易引人關(guān)注外，東風(fēng)風(fēng)行總經(jīng)理曾清林親自出鏡，出演車圈版《無間道》懸念大片，以新穎的形式和病毒式的傳播手法，迅速搶占了車展前汽車圈的話題流量。

玩轉(zhuǎn)營(yíng)銷，吸引流量，風(fēng)行借這款新品玩起了年輕化營(yíng)銷，為“風(fēng)行·游艇”的傳播以及未來的銷售開了好頭。

7座家用車，消費(fèi)需求拿捏準(zhǔn)

東風(fēng)風(fēng)行過去一直以旅行車、SUV作為主打，立足于家庭出行用車，而風(fēng)行·游艇則正是為滿足了3.0時(shí)代家用人群對(duì)舒適乘坐體驗(yàn)的需求而打造，這也是東風(fēng)風(fēng)行深度挖掘中高端7座家用車市場(chǎng)需求而研發(fā)的產(chǎn)品。

如上文所述，大空間家庭用車產(chǎn)品越來越多，但是年輕化、個(gè)性化的趨勢(shì)越來越明顯，二胎、三胎家庭均以80后甚至90后為主，他們同10年前的30＋年齡的消費(fèi)觀念完全不一樣，趕上的是中國(guó)消費(fèi)大幅升級(jí)，對(duì)新事物的接受和需求更為強(qiáng)烈。

在這種需求下，為他們?cè)燔?，就要更年輕時(shí)尚，有科技感和檔次感，精致舒適而又有個(gè)性。

大空間六七座產(chǎn)品往往缺乏這些特征，“風(fēng)行·游艇”正是依據(jù)這個(gè)需求變化，以游艇級(jí)的造車標(biāo)準(zhǔn)，以“超級(jí)立方 EMA 平臺(tái)架構(gòu)”、“鋒動(dòng)力學(xué)”設(shè)計(jì)理念打造年輕人需要的產(chǎn)品，顏值出眾，精致舒適，又有不錯(cuò)的駕乘和智能體驗(yàn)。

比如從設(shè)計(jì)來看，“鋒動(dòng)力學(xué)”設(shè)計(jì)理念下，前臉格柵就像游艇劃過水面蕩起的水紋一樣，車身線條和造型，都融入了“游艇”設(shè)計(jì)元素。

當(dāng)然，舒適的大空間如何營(yíng)造，仍是7座大空間家用汽車的最大需求。

“游艇”出行，打造新的品質(zhì)生活

“風(fēng)行·游艇”出自“超級(jí)立方 EMA 平臺(tái)架構(gòu)”，其延展性平臺(tái)屬性，可以根據(jù)需要營(yíng)造最接近用戶需要的空間，越級(jí)空間，讓消費(fèi)者坐進(jìn)去出行更愜意舒心。

除此之外，“風(fēng)行·游艇”搭載的高效黃金動(dòng)力，也能給消費(fèi)者不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)。因?yàn)樗黄瞥Ｒ?guī)7座車動(dòng)力與油耗不可兼得的局限，以黃金動(dòng)力組合，帶來高效動(dòng)力和出色燃油經(jīng)濟(jì)性。

另外，“風(fēng)行·游艇以先進(jìn)的智能網(wǎng)聯(lián)方案、L2+智能輔助駕駛技術(shù)，提升車輛的智能安全水平。

“風(fēng)行·游艇”是東風(fēng)風(fēng)行改換勁獅標(biāo)的首款7座家用車，立足于打造“精致+舒適”的家庭出行生活，對(duì)于年輕的大家庭用戶來說，非常適合，期待上市有價(jià)格驚喜。