2022年5月3日，比亞迪像往常一樣公布了自己4月份的銷量成績(jī)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，比亞迪乘用車4月份銷量為105475臺(tái)，同比增長(zhǎng)136.5%。其中，DM車型銷量為48072臺(tái)，EV車型銷量為57403臺(tái)，如此強(qiáng)勁的表現(xiàn)，令不少友商羨慕。

而就在5月1日，比亞迪漢迎來(lái)了自己第20萬(wàn)輛新車下線的重要時(shí)刻，成為了首款售價(jià)20萬(wàn)+和下線20萬(wàn)+的中國(guó)品牌轎車。再回到4月份銷量上，比亞迪漢EV系列同比增長(zhǎng)77.9%，遠(yuǎn)超一眾同價(jià)位車型，甚至比特斯拉以及BBA的新能源車型銷量都要高。

看到這里，你可能會(huì)問(wèn)，一款自主品牌轎車，憑什么能賣得這么好？今天，車叔就為大家分析一下，比亞迪漢EV暢銷的根本原因。

DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)

更智能才能更安全

比亞迪認(rèn)為，安全是智能駕駛的第一要素。漢EV搭載的DiPilot智能駕駛輔助，通過(guò)一系列智能化技術(shù)，讓智能駕駛輔助不僅是“功能”，更是一種人性化的“陪伴”。

DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)分為硬件和軟件兩個(gè)方面。硬件方面由豐富的傳感器組成；軟件方面則由DiDAS駕駛輔助技術(shù)和DiTrainer教練模式“相輔相成”。

其中，硬件基礎(chǔ)包含3個(gè)高精毫米波雷達(dá)，分別位于前保險(xiǎn)杠Logo后方以及后保險(xiǎn)杠左右兩側(cè)；12個(gè)超聲波雷達(dá)，其中2個(gè)位于前格柵，4個(gè)位于后保險(xiǎn)杠，2個(gè)位于轉(zhuǎn)向燈裝飾件，另外4個(gè)自動(dòng)泊車探頭分別位于前、后保險(xiǎn)杠兩側(cè)輪眉處。此外，車身正前方、兩側(cè)和后方還分布著1個(gè)智能駕駛高感知攝像頭和4個(gè)智能駕駛環(huán)視攝像頭，全方位、無(wú)死角保障行車安全。

漢EV搭載的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括ACC-S&G停走型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、FCW前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB-CCR自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、BSD盲點(diǎn)檢測(cè)系統(tǒng)以及視覺(jué)融合全自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)等功能，全方位滿足用戶多場(chǎng)景駕駛需求。

DiTrainer教練模式好比一位在線的陪駕教練，為車主提供實(shí)時(shí)幫助。它能根據(jù)用戶的駕駛水平和駕駛習(xí)慣，開(kāi)啟相匹配的功能引導(dǎo)，并根據(jù)不同的駕駛水平和偏好，對(duì)DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)實(shí)施個(gè)性化干預(yù)，為用戶開(kāi)啟功能引導(dǎo)，提供恰當(dāng)?shù)妮o助，讓車更懂你。

刀片電池

用科技為漢EV賦能

漢EV的持續(xù)暢銷，除了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)外，其配備的刀片電池同樣功不可沒(méi)。眾所周知，純電動(dòng)車型最被消費(fèi)者詬病的，無(wú)外乎續(xù)航差、壽命短、不安全，而刀片電池的橫空出世則將這一系列問(wèn)題進(jìn)行了有效改善。

體積方面，刀片電池的電芯被設(shè)計(jì)成了又長(zhǎng)又薄的形狀，形似刀片，因此得名“刀片電池”。而傳統(tǒng)的三元鋰動(dòng)力電芯大多被設(shè)計(jì)成了一本書或者一本詞典大小，被稱為“塊狀電池”或者“方形電池”。還有的廠家將三元鋰電池做成一個(gè)個(gè)圓柱形，和常見(jiàn)的五號(hào)電池類似（比如特斯拉）。

所以在同樣體積的情況下，傳統(tǒng)電池包的空間利用率只有40%，而刀片電池的電池包空間利用率可達(dá)到60%，續(xù)航里程已經(jīng)達(dá)到了高能量三元鋰電池的同等水平。

安全性方面，刀片電池采用磷酸鐵鋰正極材料，這種材料比三元鋰正極材料有著更好的熱穩(wěn)定性。如果遭遇“極端情況”，磷酸鐵鋰的反應(yīng)會(huì)比三元鋰“冷靜”和“溫柔”許多，采用這種材料的電池在溫度上升到500攝氏度后才有發(fā)生自燃的可能，且刀片電池獨(dú)特的長(zhǎng)條形狀及其所采用的專利生產(chǎn)工藝，使得熱量不易聚積，電池升溫緩慢，降低了自燃的可能。

車叔總結(jié)

擁有DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)和刀片電池這兩大法寶，再加上超高的顏值、豐富的配置以及極致的性能，比亞迪漢EV的熱銷就變成了順理成章的事情。在特斯拉Model 3減配加價(jià)的情況下，2022款比亞迪漢EV卻再一次全方位提升了自己的產(chǎn)品力，這種魄力值得所有車企學(xué)習(xí)。如果你也想買一款高品質(zhì)的純電動(dòng)轎車，比亞迪漢EV絕對(duì)是不二之選！