在本次廣州車展中，廣汽三菱發(fā)布了奕歌四驅(qū)燃情版，售價(jià)為16.78萬(wàn)元，新車最大的看點(diǎn)就是進(jìn)一步降低了1.5T動(dòng)力匹配自家S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng)的售價(jià)，自然新車引起了不少消費(fèi)者的關(guān)注。

三菱汽車不管是品牌還是品質(zhì)一直深受消費(fèi)者青睞，奕歌作為一款年輕派的SUV車型，外觀整體造型非常出眾。前臉采用了三菱家族最新的"Dynamic Shield"設(shè)計(jì)語(yǔ)言，X形進(jìn)氣格柵上方兩條寬大的橫向鍍鉻裝飾條貫穿左右并與兩側(cè)大燈組相連，搭配兩側(cè)側(cè)進(jìn)氣口邊緣的鍍鉻裝飾條很好的突出了前臉的立體感。

車身側(cè)面兩條微微上揚(yáng)的腰線營(yíng)造出了一種蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，溜背式造型以及下方突出的輪眉進(jìn)一步渲染了新車的運(yùn)動(dòng)氛圍，車身尺寸上新車為4405*1805*1685mm，軸距為2670mm。下方輪縠新車與奕歌現(xiàn)款高配車型保持一致，采用了規(guī)格為225/55 R18的輪圈。

尾部整體造型層次感非常明顯，頗有一種跑車的味道，標(biāo)志性的雙段尾窗以及貫穿式尾燈，搭配下方寬厚的包圍以及銀色裝飾板，既增強(qiáng)了尾部的視覺寬度又突出了層次感。

內(nèi)飾上燃情版本延續(xù)了現(xiàn)款車型的整體布局，采用了標(biāo)志性的Horizontal Axis水平中控設(shè)計(jì)，具有很強(qiáng)的居家風(fēng)格。左側(cè)三幅式多功能方向盤，前方液晶儀表盤以及中控8英寸顯示屏，屏幕支持觸摸操控。

配置上燃情版配備了膝部氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、車身穩(wěn)定控制、剎車輔助、360度全景影像、多駕駛模式、自動(dòng)駐車、上坡輔助、分段式電動(dòng)天窗、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)等。

動(dòng)力上搭載了1.5T雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)還擁有MIVEC可變氣門技術(shù)，缸蓋集成排氣技術(shù)、小慣量渦輪、電控泄壓閥等技術(shù)，熱效率達(dá)到了37%，最大功率170馬力，最大扭矩250牛米，搭配智能的INVECS-III 模擬速CVT變速器，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且平順，燃油經(jīng)濟(jì)性也得到了進(jìn)一步提升。

底盤方面奕歌采用了前麥弗遜+后多連桿組合，搭配三菱強(qiáng)悍的S-AWC 超級(jí)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了新車的駕駛操控感。由于新車后排座椅支持前后移動(dòng)，而且座椅靠背支持角度調(diào)節(jié)，后備廂容積進(jìn)一步加大，同時(shí)乘坐感覺也更加舒適。

總結(jié)：隨著奕歌燃情版的上市，彌補(bǔ)了信念版與真我版之間的空白，同時(shí)還配備了S-AWC四驅(qū)系統(tǒng)，在拉低奕歌四驅(qū)版本入手價(jià)格的同時(shí)還可以更好的應(yīng)付更加復(fù)雜的路況，進(jìn)一步增加了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，也為消費(fèi)者提供了更多的選擇。