今年以來(lái)，受全球疫情影響，各國(guó)家地區(qū)車(chē)用芯片短缺加劇，汽車(chē)整車(chē)以及關(guān)鍵零部件生產(chǎn)、發(fā)運(yùn)都成為了巨大的難題，東安動(dòng)力哈爾濱新產(chǎn)業(yè)基地受疫情防控要求影響，處于全封閉狀態(tài)，為盡最大可能延續(xù)本年度火熱的銷(xiāo)售態(tài)勢(shì)，保證市場(chǎng)開(kāi)拓進(jìn)程不受影響，銷(xiāo)售服務(wù)團(tuán)隊(duì)人員將火熱的辦公場(chǎng)面轉(zhuǎn)移到了自己的家中，在暴風(fēng)雪與疫情雙重困境下，堅(jiān)守住了市場(chǎng)開(kāi)拓與項(xiàng)目推進(jìn)責(zé)任。

在這種特殊的工作條件下，銷(xiāo)售服務(wù)團(tuán)隊(duì)各站區(qū)負(fù)責(zé)人與各車(chē)廠客戶建立“日聯(lián)系”制度，第一時(shí)間主動(dòng)通過(guò)電話、微信、郵件等多種方式抓緊梳理各項(xiàng)目的產(chǎn)品供應(yīng)進(jìn)展情況，組織市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)排查，與各風(fēng)險(xiǎn)客戶建立應(yīng)急聯(lián)絡(luò)機(jī)制，充分利用現(xiàn)有庫(kù)存、在途等資源，積極與車(chē)廠策劃出不同供貨和應(yīng)急預(yù)案，降低對(duì)客戶生產(chǎn)影響。

在市場(chǎng)開(kāi)發(fā)方面，銷(xiāo)售服務(wù)團(tuán)隊(duì)并未停下腳步，由領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)重點(diǎn)分析各地疫情政策環(huán)境，縝密規(guī)劃出差時(shí)間及線路，確保遵守當(dāng)?shù)匾咔榉揽匾蟮那闆r下高效推進(jìn)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)工作。與此同時(shí)，充分利用發(fā)送推介函、高層電話推薦、第三方場(chǎng)地邀請(qǐng)?jiān)嚦嗽囻{、視頻會(huì)議、微信語(yǔ)音會(huì)議等有效措施，推進(jìn)項(xiàng)目發(fā)展，市場(chǎng)開(kāi)拓效率絲毫沒(méi)受影響。

在各車(chē)廠客戶年末增量關(guān)鍵時(shí)期內(nèi)，由于疫情原因?qū)е律a(chǎn)節(jié)奏臨時(shí)打亂，銷(xiāo)售服務(wù)團(tuán)隊(duì)各駐外站服務(wù)人員積極改變，主動(dòng)應(yīng)對(duì)，根據(jù)車(chē)廠生產(chǎn)需求安排工作時(shí)間，盡最大可能保證車(chē)廠生產(chǎn)不受影響，彰顯出團(tuán)隊(duì)成員的服務(wù)本性與大局意識(shí)。

眼下的銷(xiāo)售服務(wù)團(tuán)隊(duì)，廠內(nèi)廠外積極溝通、上下協(xié)調(diào)，強(qiáng)化擔(dān)當(dāng)，雖然部分成員在家辦公，但卻干出了比疫情來(lái)臨之前還要火熱的線上辦公場(chǎng)面，最大程度協(xié)商調(diào)整原有生產(chǎn)計(jì)劃，把突發(fā)意外情況導(dǎo)致?lián)p失，全力爭(zhēng)取降到最低！

2021年，公司產(chǎn)品銷(xiāo)售呈現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)，但由于產(chǎn)業(yè)環(huán)境與疫情原因，導(dǎo)致各個(gè)車(chē)廠生產(chǎn)都出現(xiàn)了不同程度的阻礙，眼下又步入冬季，冰雨、暴雪天氣時(shí)長(zhǎng)出現(xiàn)，疫情態(tài)勢(shì)變化無(wú)常，銷(xiāo)售服務(wù)團(tuán)隊(duì)有著鍥而不舍的精神和堅(jiān)忍不拔的毅力，秉持著專(zhuān)業(yè)、專(zhuān)注的價(jià)值理念，不斷提高政治站位，樹(shù)立大局意識(shí)，未雨綢繆，提前謀劃，全力應(yīng)對(duì)，高效部署市場(chǎng)開(kāi)發(fā)與項(xiàng)目推進(jìn)工作，扎根車(chē)廠客戶，積極調(diào)配物資，通過(guò)駐站人員高亢的服務(wù)熱情，將突發(fā)疫情等不可抗力影響降至最低，確保車(chē)廠客戶滿意，為哈爾濱新產(chǎn)業(yè)基地完成年度銷(xiāo)售任務(wù)高質(zhì)量完成，展現(xiàn)銷(xiāo)售服務(wù)團(tuán)隊(duì)擔(dān)當(dāng)。