近期，據(jù)媒體報道，印度因無法自行安裝盾構(gòu)機，只能坐等中國工程師前來組裝該機器，從而導(dǎo)致幾十億工程項目停工，剛剛宣布實施更為嚴(yán)格的簽證標(biāo)準(zhǔn)就遇到如此尷尬的情況，印度這下終于搬起石頭砸了自己的腳，真是自作自受，看來離開中國人印度還真不行，連基本的組裝都不能獨立完成。

印度此前向鄰國購買了3臺盾構(gòu)機，其中兩臺服務(wù)于印度班加羅爾地鐵的建設(shè)，而這次要組裝的這臺則用于印度孟買沿海公路隧道的建設(shè)，一般來講像盾構(gòu)機這種大型設(shè)備，是無法將整個進行直接交付的，通常會拆分成幾部分來進行，所以面對眼前這100多個機器零件，印度傻眼了，讓印度出錢買可以但要讓其來自行完成組裝，那可真是太為難了，因盾構(gòu)機無法使用導(dǎo)致印度與孟買的地下隧道施工項目已經(jīng)被迫停工，所以印度目前正在緊急尋找外援來幫忙組裝。

盾構(gòu)機作為一款隧道專用的掘進機，體型龐大，主要的任務(wù)就是挖掘隧道，可以在隧洞里施工，其自動化程度非常高，操作方便，不僅施工速度快，節(jié)省人力，還不受氣候的影響，可以一次成洞，此外該機在挖掘時，還可以對地面沉降進行有效控制，從而減少對地面建筑的影響，尤其是在隧洞洞線較長，埋深較大的情況下，使用盾構(gòu)機無疑是最好的選擇，通過采用八輻條八面板復(fù)合刀盤的設(shè)計，使盾構(gòu)機的威力大為加強，即使是在面對印度堅硬的玄武巖地質(zhì)也能正常工作。

一直以來，印度都是買買買國家，在軍事上靠購買美俄先進的武器裝備來擴充力量，在國內(nèi)建設(shè)上也很大程度上依賴于進口，每年都會進口許多的大型機械設(shè)備，可以說本國在基建方面很落后，如果沒有鄰國的幫忙，單憑印度根本無法操作這種大型機器，這次盾構(gòu)機就是典型例子，明知自己在制造方面薄弱，非但不努力尋求發(fā)展，反而卻對幫助自己的鄰國種種限制，對大洋之外的國家極力討好，這遇到困難了看誰還會主動幫你。

就算有國家愿意幫忙也不會輕易將盾構(gòu)機安裝成功，要知道此次向印度交付的100多個盾構(gòu)機零件可不是普通的裝卸就能完成，即使是美國想要組裝也要是專業(yè)的技術(shù)人員來進行操作，畢竟每個國家設(shè)計方法不同，在操作上也會不一樣，更何況這臺超大直徑的盾構(gòu)機，整機長度達80米，為解決刀盤結(jié)泥餅和排漿口堵塞的問題，在刀盤中心還設(shè)置了大進渣口，并配備多路泥漿沖刷口，從而提高了渣土的流動性，還設(shè)置了刀座保護塊和合金耐磨板，延長了刀盤的使用壽命。

總而言之，印度現(xiàn)在的處境完全是它咎由自取，本來很正常的一項交易因印度的種種舉措徒增了諸多麻煩，如今隧道工程也因盾構(gòu)機無法使用而擱淺，原本受疫情影響的印度這下可虧大了，如果還是這么不自量力，想必最后的損失會更大。