當(dāng)初之夢(mèng) 此刻綻放??

高溫酷暑烤焦大地

胸中志向勵(lì)翱翔

時(shí)難天道酷如鐵

志在藍(lán)天翱翔

教員手把手教飛翔

刻苦訓(xùn)練不辭勞

終于單飛看盼藍(lán)

因獵鷹專(zhuān)業(yè)與耐心指導(dǎo)

圓夢(mèng)飛行在此夏

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寸草不生沁人心

千山萬(wàn)水仰頭看

彼處云煙又何妨

飛翔青天任翱翔

迎難而上志氣高

奮力撲向藍(lán)天霄

那些辛苦皆青春

成功只因不言悔

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讓我們道一聲珍重

感恩有你伴飛行

在飛藍(lán)天任翱翔??

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6月23日下午16時(shí)33分許，北京石佛寺基地一架?chē)?guó)籍注冊(cè)編號(hào)為B-12F3的鉆石DA20飛機(jī)迎來(lái)放單飛任務(wù)，據(jù)了解，執(zhí)行本次放單飛任務(wù)的是獵鷹飛行俱樂(lè)部固定翼飛行會(huì)員莊先生。“獵鷹12F3，可以起飛”當(dāng)無(wú)線電里傳來(lái)石佛寺塔臺(tái)的放行許可，莊先生一個(gè)人有條不紊地駕駛飛機(jī)滑進(jìn)跑道，緩緩對(duì)準(zhǔn)中線，將油門(mén)桿緩慢推至最前，加滿功率，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲縈繞耳際，16點(diǎn)40分飛機(jī)離地起飛，這個(gè)瞬間充滿了欣喜與激動(dòng)，復(fù)雜的情緒在他心中翻滾。

2023年6月23日是屬于他的單飛日：B-12F3！首次單飛是值得紀(jì)念的，從一無(wú)所知到能夠自己操縱飛機(jī)，自己獨(dú)自與塔臺(tái)對(duì)話，自己完成降落，自己處理各種突發(fā)狀況……?這一天，他終于等到了，簡(jiǎn)單卻又深刻，恭喜他！讓我們一起走近本期單飛主人公莊子吧！

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姓名：莊子

職業(yè)：國(guó)際貨運(yùn)

來(lái)自城市：北京

興趣愛(ài)好：飛行、賽車(chē)、摩托賽車(chē)

飛行心得分享：在人生負(fù)重前行的路上 不要忘了自己還有雙飛翔的翅膀

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“飛行技術(shù)并不是手到擒來(lái)的，若要說(shuō)是熟能生巧，實(shí)則也沒(méi)有那么多時(shí)間留給我們?nèi)ヅc飛機(jī)磨合，必須充分利用好地面時(shí)間，能多走程序就多走程序，帶著清醒的頭腦上飛機(jī)，最好狀態(tài)是形成某種肌肉記憶，這樣才能在操縱壓力上來(lái)的時(shí)候做到不錯(cuò)、不忘、不漏。莊先生在單飛結(jié)束后，和我們交流分享道。

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與此同時(shí)，獵鷹飛行俱樂(lè)部澄湖基地飛行會(huì)員馬先生也迎來(lái)了他個(gè)人的實(shí)踐評(píng)估考試。本次實(shí)踐評(píng)估考試的科目涵蓋平日學(xué)習(xí)過(guò)程中的所有科目：包含正常的起落航線飛行、無(wú)襟翼著陸、高進(jìn)近著陸、模擬發(fā)動(dòng)機(jī)失效、180度精確進(jìn)近、小速度機(jī)動(dòng)、大坡度盤(pán)旋、定點(diǎn)盤(pán)旋、有功率失速、無(wú)功率失速等科目；學(xué)員掌握這些飛行動(dòng)作要領(lǐng)，既是61部訓(xùn)練大綱的規(guī)定，也是公司和帶飛教員對(duì)學(xué)員的基本要求。

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駕駛阿若拉SA60L飛機(jī)，馬先生已經(jīng)順利通過(guò)飛行實(shí)踐評(píng)估考試，即將取得飛行執(zhí)照啦。讓我們一起來(lái)走近本期結(jié)業(yè)的主人公馬先生吧！

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姓名：馬先生

職業(yè)：退休

來(lái)自城市：上海

興趣愛(ài)好：好像沒(méi)有

飛行心得分享：沒(méi)啥心得，就等著啥時(shí)候低空可以隨便飛啦

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據(jù)了解，獵鷹飛行俱樂(lè)部是專(zhuān)為財(cái)富精英及飛行愛(ài)好者打造的高端飛行會(huì)員增值平臺(tái)，公司在全國(guó)多地（北京/江浙滬）等地?fù)碛杏?xùn)練基地，配備多款固定翼/直升機(jī)多款訓(xùn)練機(jī)型；公司聘請(qǐng)多名維修經(jīng)歷豐富的機(jī)務(wù)工程師為學(xué)員的學(xué)飛之旅保駕護(hù)航；日常訓(xùn)練中，嚴(yán)格按照法規(guī)大綱開(kāi)展一對(duì)一教學(xué)，教員隊(duì)伍均具備商照帶飛資質(zhì)，至少滿足600小時(shí)以上的飛行經(jīng)歷。憑借專(zhuān)業(yè)的飛行教員，融洽的教學(xué)氛圍，高端安全的教學(xué)設(shè)備，以及學(xué)員至上的服務(wù)理念，成為眾多社會(huì)精英人士以及廣大飛行愛(ài)好者進(jìn)行飛行培訓(xùn)的不二選擇。

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天南海北，還有著非常多擁有共同飛行愛(ài)好的人會(huì)聚集在獵鷹飛行俱樂(lè)部，用自己的方式將飛行夢(mèng)想變得不再遙遠(yuǎn)！

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如何才能取得運(yùn)動(dòng)駕駛員執(zhí)照？獵鷹飛行俱樂(lè)部為您盤(pán)點(diǎn)如下：

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學(xué)習(xí)運(yùn)動(dòng)執(zhí)照 您需滿足：

1、年滿16歲，沒(méi)有最高年齡限制；

2、初中及以上文化程度即可；

3、五年內(nèi)沒(méi)有犯罪記錄；

4、能正確讀、聽(tīng)、寫(xiě)漢語(yǔ)，沒(méi)有影響無(wú)線電通話的口音和口吃；

5、持有機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員執(zhí)照。

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根據(jù)民航法規(guī)要求，“對(duì)于運(yùn)動(dòng)駕駛員執(zhí)照持有人或者申請(qǐng)人，持有公安部門(mén)頒發(fā)的現(xiàn)行有效的中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證（殘疾人專(zhuān)用小型自動(dòng)擋載客汽車(chē)駕駛證除外）且持續(xù)符合機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證體檢合格要求的，可以替代在境內(nèi)運(yùn)行時(shí)本規(guī)則中要求的體檢合格證”。這意味著，體檢將不再是學(xué)習(xí)飛行的重大障礙。

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運(yùn)動(dòng)類(lèi)飛行執(zhí)照學(xué)習(xí)內(nèi)容

運(yùn)動(dòng)執(zhí)照學(xué)習(xí)內(nèi)容分為理論學(xué)習(xí)和飛行實(shí)踐，其中理論學(xué)習(xí)包含航空概論、飛機(jī)結(jié)構(gòu)與飛行原理、航空決策、空氣動(dòng)力學(xué)、飛行控制與飛機(jī)系統(tǒng)、航空氣象、無(wú)線電通信程序、航空法規(guī)等；飛行實(shí)踐包含教員帶飛、單飛訓(xùn)練、教員評(píng)估考核飛行等。

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運(yùn)動(dòng)照不需要參加局方組織的理論和實(shí)踐考試，只要教員認(rèn)可駕駛技術(shù)，并在飛行經(jīng)歷記錄本上簽字，就可以獲得“運(yùn)動(dòng)類(lèi)駕駛員執(zhí)照”。

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夏季學(xué)飛正當(dāng)時(shí)，如果你和我一樣，需要勇敢告別過(guò)去，開(kāi)啟一段嶄新的人生，那么讓我們一起來(lái)學(xué)個(gè)運(yùn)動(dòng)類(lèi)飛行員執(zhí)照吧！

獵鷹飛行俱樂(lè)部

執(zhí)照會(huì)員超1000名

體驗(yàn)會(huì)員超10000名

上海北京飛行俱樂(lè)部會(huì)員最多的俱樂(lè)部

上海北京最大最高端的飛行精英圈

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2022年度畢業(yè)學(xué)員達(dá)200名

畢業(yè)拿照學(xué)員最多的俱樂(lè)部

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15架多款固定翼直升機(jī)機(jī)隊(duì)

規(guī)模最大，隨到隨飛

北京上海機(jī)隊(duì)規(guī)模最大的俱樂(lè)部

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北京上海杭州等多城市訓(xùn)練基地

訓(xùn)練基地最多的俱樂(lè)部

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零基礎(chǔ)學(xué)開(kāi)飛機(jī)?

最快一個(gè)月拿執(zhí)照

帶飛教員一對(duì)一專(zhuān)屬教學(xué)

學(xué)飛進(jìn)度最快的俱樂(lè)部

長(zhǎng)按識(shí)別二維碼

一觸即達(dá)