在新能源汽車市場中，隨著家庭人口的增多和出行質(zhì)量需求的提升，MPV（多功能乘用車）逐漸受到了更多消費者的關(guān)注。乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年前8個月，該車型銷量達到約71.3萬輛，同比增長18.9%，高于同期SUV車型5.1%的銷量增幅。

從SUV到MPV，消費者車型選購變化的背后是用車需求的一次變革。甚至也是一種與時代進步同頻共振的體現(xiàn)，中產(chǎn)家庭、商務(wù)用車以及高端出行開始更多向著舒適、智能的方向進化。

因此，MPV市場也應(yīng)潮流而動，逐漸向著更加高端、智能、舒適、環(huán)保的方向轉(zhuǎn)型，市場銷量前十中也出現(xiàn)了嵐圖夢想家、騰勢D9等新能源車型的身影，而其中最值得推薦的無疑就是PHEV車型，它可油可電的便捷性已經(jīng)得到了市場的充分認可。

穩(wěn)定上漲的銷量里蘊藏著新能源MPV市場的嶄新競爭格局。國內(nèi)品牌方面，騰勢D9、傳祺E9、極氪009、嵐圖夢想家等一眾PHEV車型百花齊放，各自以不同的產(chǎn)品力和定位吸引著消費者的目光；合資品牌方面，別克GL8等車型也緊跟大勢推出了相關(guān)版本爭奪市場份額。

正是在這樣的市場背景和用戶需求下，近期以厚積薄發(fā)之勢發(fā)布的新嵐圖夢想家剛一進入市場便受到了業(yè)界和消費者的廣泛關(guān)注，尤其是它的超長續(xù)航卓越版，憑借同級最強電驅(qū)動力和最長續(xù)航以及突出的親民價格，更是一舉搶占了行業(yè)的話題熱搜。

新嵐圖夢想家，全方位切中MPV市場用戶痛點

《2022年中國MPV用戶洞察報告》顯示，新能源MPV用戶的平均年齡為38歲，平均月收入為2.5萬元，平均家庭人口為4.2人。

顯然，從數(shù)據(jù)折射出的用戶畫像清晰且優(yōu)質(zhì)，用戶對于MPV的需求主要是滿足家庭出行的舒適性和實用性，同時也有一定的品質(zhì)和環(huán)保要求，與之相呼應(yīng)的調(diào)查數(shù)據(jù)也證實了這一結(jié)論。

數(shù)據(jù)表明，新能源MPV用戶在選擇車型時，最看重的因素，也就是用戶痛點，分別是安全性（占比34.2%）、舒適性（占比29.7%）和經(jīng)濟性（占比26.3%），排在之后的還有空間大（23.8%）、功能多（22.9%）、操控性好（22.2%）等等。事實上，也正是這些關(guān)鍵詞，構(gòu)成了當下新能源MPV車型的主要發(fā)展方向。

以新款嵐圖夢想家為例，其在強電動、真豪華、真安全三大方面，都有著領(lǐng)先的產(chǎn)品力和創(chuàng)新力，無論是在續(xù)航、動力、四驅(qū)、空氣懸架、安全等方面，都達到了同級最高或唯一的水平，展現(xiàn)出了強大的產(chǎn)品力。

續(xù)航是新能源汽車最重要的指標之一，也是消費者最關(guān)心的問題之一。新嵐圖夢想家在此方面有著堪稱同級最優(yōu)的表現(xiàn)，CLTC純電續(xù)航達到了236km，綜合續(xù)航則來到了1231km，充滿一次油電，足夠從北京去一趟上海，使命必達的商務(wù)感不禁呼嘯而來。

而若以北上廣深的高通勤要求來測算，即便每日往返通勤40km，用戶一次充電也能滿足五個工作日的不間斷出行。

即便是周末時的一家人長途跨城出行，因為不存在補能焦慮，新嵐圖夢想家也可以讓一家五口乘興而去，滿意歸來。

至于動力，則是該款車型另一大令人眼前一亮的指標，系統(tǒng)總功率達到了420kW（571Ps），系統(tǒng)總扭矩達到了840N·m。在0-100km/h加速測試中，該車僅需5.9秒，一舉超越了同級別的MPV車型；在爬坡測試中，30%的斜坡輕松攀爬。

這也就意味著，不管是在動如脫兔的商業(yè)需求中，還是穩(wěn)若磐石的出游環(huán)境中，新嵐圖夢想家皆能輕松應(yīng)對，滿足用戶在多種路況下的躍馬縱橫。

舒適是新能源MPV用戶的另一個核心需求。新嵐圖夢想家在舒適方面也有著同級唯一的表現(xiàn)，在空氣懸架、底盤、座椅等方面都采用了百萬級豪車的技術(shù)和材料，為用戶帶來了豪華尊貴的越級駕乘體驗。

底盤是新能源MPV的基礎(chǔ)指標。作為消費者的基本需求，新嵐圖夢想家在此方面同樣有著同級最高的表現(xiàn)，相比較極氪009的雙叉臂虛擬雙球頭獨立前懸架 + 集成多連桿獨立后懸架，新嵐圖夢想家則采用了百萬級豪車的前雙叉臂 + 后五連桿全鋁底盤，不僅可以有效分散緩沖路面顛簸，提升平穩(wěn)駕乘感受，還能讓車輛在加速、轉(zhuǎn)彎等各種路況下，保證良好的駕乘感受。

和目前同樣熱銷的騰勢D9等車型相比，新嵐圖夢想家是同級別車型中唯一搭載百萬級帶魔毯功能的空氣懸架 + CDC的車型。

據(jù)悉，該車利用了ADAS系統(tǒng)前置攝像頭，可以掃描車輛前方5～15米的路面數(shù)據(jù)，提前識別特殊路況，如減速帶、凹坑、凸起等，并將辨識信息輸入到主動懸架控制器中解算出系統(tǒng)阻尼增大或減小的幅度和作動時刻，從而為駕乘者獲得更好的舒適性。

同時，該車的底盤高度可實現(xiàn)上下60mm的調(diào)整，這一百萬級豪車才有的技術(shù)，如今下放至新嵐圖夢想家，為用戶帶來不僅僅是跋山涉水的便利性，更是一種與眾不同的尊崇感。

從底盤到內(nèi)飾，為了在舒適性上營造出最適合用戶的氛圍，新嵐圖夢想家可謂“無所不用其極”，在行業(yè)內(nèi)率先采用了OEKO-TEX頭等艙寬式座椅，在配備12向電動調(diào)節(jié)、按摩、通風(fēng)、加熱、記憶等功能的同時，還為用戶帶來了極具個性化的駕乘體驗。

另外，在超豪華車型上慣用的皮質(zhì)頂棚也體現(xiàn)在了新嵐圖夢想家上，其采用的UItrasuede仿麂皮頂棚是法拉利同款，不僅觸感細膩，耐久優(yōu)良，捎帶手還重新定義了當下高端新能源MPV的豪華新指標，堪稱為用戶彰顯卓越生活品質(zhì)的百萬級“移動城堡”。

安全為重，為夢想護航的新嵐圖夢想家

安全性是新能源MPV受眾最為關(guān)注的指標。而新嵐圖夢想家在安全方面也傾盡行業(yè)所有，拿出了同級唯一的過硬素質(zhì)。

據(jù)悉，新嵐圖夢想家在車身結(jié)構(gòu)、主動安全、被動安全、電池安全等方面都采用了行業(yè)領(lǐng)先或首創(chuàng)的技術(shù)和標準。比如“七+五”前后艙安全設(shè)計，保證了前后艙充足的吸能空間，不管是追尾還是被追尾，都能有效保護司乘安全，為用戶提供最可靠和最放心的駕乘保障。

而達成這一目標的背后，依托的就是其超高強度剛性車身。它的車身大面積使用了強度為1000MPa以上熱成型鋼，這個數(shù)據(jù)是什么概念呢，相當于把2萬斤的物體放在指甲蓋那么大的面積上，由此可見其強度之強，以致于它的整車扭轉(zhuǎn)剛度（帶電池包）達到了35400N·m/deg，超越傳統(tǒng)豪華MPV三倍以上，同時頂壓抵抗力有著140kN的驚人表現(xiàn)，足以承受9輛常規(guī)乘用車的重量?？傊?，數(shù)據(jù)是枯燥的，只要記住一句話就行——新嵐圖夢想家，你的鋼鐵“移動城堡”。

新嵐圖夢想家在主動安全方面同樣可圈可點。該車擁有超強全維感知能力，全車搭載23個硬件傳感器，分別為1個前視攝像頭、4個環(huán)視攝像頭、1個DMS攝像頭、5個毫米波雷達和12個超聲波雷達，真正做到眼觀六路，耳聽八方。

同時，該車還擁有DMS疲勞監(jiān)測系統(tǒng)，實時通過高清攝像頭識別駕駛員的視線、頭部特征等來推斷駕駛員疲勞狀態(tài)，進行報警提示，并結(jié)合空調(diào)，香氛，音樂，語音等進行安全提醒措施。

電池安全是新能源MPV的一個特殊指標，新嵐圖夢想家采用了不漏液、不起火、不爆炸、不熱擴散的“四不”云母電池，并且設(shè)計了行業(yè)首創(chuàng)的挖孔式云母防護體系，再加上行業(yè)領(lǐng)先的雙電芯熱失控試驗，最大限度的消除了用戶對于電池安全憂慮。在安全智能化方面，該車配套了24h在線的云BMS電池醫(yī)生，每一分每一秒都能讓用戶掌握電池狀態(tài)，實時故障監(jiān)控與報警。

在安全問題上，嵐圖汽車從來都是當成第一要務(wù)來抓。

公司CEO兼CTO盧放博士曾表示，在嵐圖汽車內(nèi)部研發(fā)優(yōu)先級中，安全擁有“一票否決權(quán)”，任何設(shè)計都不能在安全性方面妥協(xié)。事實也是如此，在眾多權(quán)威機構(gòu)的安全測試中，嵐圖夢想家用實際表現(xiàn)印證了這項鐵的規(guī)則。

2022年11月8日，在中國汽車安全大會上，嵐圖夢想家以自身的超強實力共斬獲了「2022年度中國十佳底盤」、「2022年度中國十佳車身」、「TOP Safety-中國極致安全巔峰挑戰(zhàn)」、「TOP Intelligence-極智挑戰(zhàn)獎」四項大獎。

新嵐圖夢想家自然將這種“安全至上”的理念得以繼承并持續(xù)光大，值得一提的是，在同級別車型中，獲得中國新能源MPV C-NCAP五星安全認證的車型只有一輛，那就是新嵐圖夢想家。

實力“卷”出新高度，嵐圖為行業(yè)樹立新標準

新嵐圖夢想家作為一款高端新能源MPV，其定位是“重新定義同級天花板”，而在外界評論來看，該車也確實“名副其實”，在強電動、真豪華、真安全三大尖錐方面，五一不有著領(lǐng)先的產(chǎn)品力和創(chuàng)新力，不但為用戶帶來了更豪華、更舒適、更智能、更安全的駕乘體驗，也在行業(yè)內(nèi)切實“卷”出了產(chǎn)品力的新高度。

事實上，新嵐圖夢想家的落地，是基于超越消費者對于空間、續(xù)航、安全等基本需求以外的一款車型，除了在舒適、豪華、科技等高端方向上給出了嶄新的定義，該車也為新能源MPV市場樹立起了一個新的標桿和方向。

新能源MPV市場是一個充滿機遇和挑戰(zhàn)的大市場，隨著國家政策的支持和消費者需求的提升，該市場必將迎來快速增長和激烈競爭，前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計到2028年，我國MPV市場規(guī)模將達到140萬輛左右，年均復(fù)合增長率為3.5%。

在這樣一個充滿機遇和挑戰(zhàn)的市場中，新嵐圖夢想家以產(chǎn)品力為先驅(qū)，憑借其在續(xù)航、動力、四驅(qū)、空氣懸架、安全等方面的領(lǐng)先優(yōu)勢和創(chuàng)新特色，必將發(fā)揮出重要的引領(lǐng)作用，吸引更多中產(chǎn)家庭、商務(wù)用車、高端出行等不同領(lǐng)域的消費者選購MPV車型，促進行業(yè)內(nèi)其他車型的主動進步，進而推動整個市場的健康發(fā)展。

讓我們共同期待新嵐圖夢想家的上市和表現(xiàn)吧。