6月16日消息，浙江省高速公路交警總隊(duì)湖州支隊(duì)通過官方微博通報(bào)了一起高速追尾事故。據(jù)介紹，事故發(fā)生在6月9日下午4點(diǎn)左右，在S14杭長宜高速江蘇方向泗安北出口不到1公里處。一輛理想L9在高速度上遭遇一輛貨車變道，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)識(shí)別到了危情，但未采取任何措施，兩車最終相撞。

經(jīng)過調(diào)查，民警發(fā)現(xiàn)理想L9在事故發(fā)生時(shí)正在使用自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)。但該系統(tǒng)并未自動(dòng)采取制動(dòng)措施。而小車駕駛員也沒有及時(shí)觀察前方路況，在貨車變道過程中沒有采取制動(dòng)措施，最終導(dǎo)致了事故的發(fā)生。

對此，理想汽車方面向媒體回應(yīng)稱，理想L9在事故發(fā)生之前提醒了用戶要接管，要手扶方向盤。警示標(biāo)識(shí)亮起的時(shí)候，還有聲音的提示，但是用戶都忽略了，可以推測用戶注意力不集中。

理想汽車還表示，已明確向用戶告知《理想L9輔助駕駛系統(tǒng)用前必讀》。該文件在相應(yīng)功能下注明了，該功能在應(yīng)對近距離或快速切入本車前方的車輛時(shí)可能無法作出及時(shí)的減速和制動(dòng)，并且對于移動(dòng)的貨車和小車，“前方碰撞預(yù)警和緊急制動(dòng)”功能在車速8-100km/h才能工作。而在該事故發(fā)生時(shí)，車輛行駛速度達(dá)到了117km/h，已經(jīng)超過了系統(tǒng)的正常工作工況。

據(jù)理想汽車官網(wǎng)顯示，理想L9是一款家庭智能旗艦SUV，應(yīng)用了車規(guī)級128線高分辨率激光雷達(dá)，在智能駕駛狀態(tài)下，通過自研的雷達(dá)算法加強(qiáng)對路面上的異形障礙物識(shí)別，進(jìn)一步提升安全性?？勺R(shí)別近距離車輛加塞，尤其速度差較大的貨車并線場景。

91che認(rèn)為，目前市面上的自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)都是L2級，需要駕駛員時(shí)刻保持警覺和控制權(quán)，不能過度依賴系統(tǒng)。而且不同品牌的自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)在功能、性能、適用場景等方面都有差異，用戶在使用前應(yīng)該仔細(xì)閱讀說明書，并在安全的條件下熟悉系統(tǒng)的特點(diǎn)和限制。同時(shí)，也希望汽車廠商能夠加強(qiáng)對用戶的教育和引導(dǎo)，避免類似事故的發(fā)生。