2023年中國(guó)高速公路信息化行業(yè)市場(chǎng)深度研究報(bào)告

高速公路管理旳信息化是交通信息化旳重要內(nèi)容之一,其含義可以理解為:在高速公路旳規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)及交通管理方面運(yùn)用信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)信息采集、解決及服務(wù)旳系統(tǒng)化,并共享其資源,從而提高高速公路旳管理和服務(wù)水平。
高速公路里程數(shù)穩(wěn)定增長(zhǎng),根據(jù)國(guó)家交通運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2022年全國(guó)高速公路里程達(dá)到17.1萬公里,相較2011年全國(guó)高速公路里程增加8.6萬公里。預(yù)計(jì)未來高速公路的里程數(shù)仍會(huì)穩(wěn)定增長(zhǎng),且對(duì)應(yīng)高速公路信息化相關(guān)需求也將持續(xù)存在。
高速公路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),大力推進(jìn)信息化,對(duì)實(shí)現(xiàn)交通率先發(fā)展具有十分重要的意義。隨著國(guó)家高速公路智能化政策的逐漸落地,以及我國(guó)高速公里里程數(shù)的不斷增加,高速公路信息化市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng),2015年我國(guó)高速公路信息化市場(chǎng)規(guī)模為330億元,2021年我國(guó)高速公路信息化市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)至499.4億元。從細(xì)分市場(chǎng)上看,我國(guó)高速公路存量市場(chǎng)信息化改造及維護(hù)規(guī)模占絕大多數(shù),占比75.67%;我國(guó)高速公路新建市場(chǎng)信息化規(guī)模占比相對(duì)較小,占比24.33%。
華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院研究團(tuán)隊(duì)使用桌面研究與定量調(diào)查、定性分析相結(jié)合的方式,全面客觀的剖析高速公路信息化行業(yè)發(fā)展的總體市場(chǎng)容量、產(chǎn)業(yè)鏈、競(jìng)爭(zhēng)格局、經(jīng)營(yíng)特性、盈利能力和商業(yè)模式等。科學(xué)使用SCP模型、SWOT、PEST、回歸分析、SPACE矩陣等研究模型與方法綜合分析高速公路信息化行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境、產(chǎn)業(yè)政策、競(jìng)爭(zhēng)格局、技術(shù)革新、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、行業(yè)壁壘、機(jī)遇以及挑戰(zhàn)等相關(guān)因素。根據(jù)高速公路信息化行業(yè)的發(fā)展軌跡及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),精心研究編制《2023-2029年中國(guó)高速公路信息化行業(yè)發(fā)展監(jiān)測(cè)及投資前景展望報(bào)告》,為企業(yè)、科研、投資機(jī)構(gòu)等單位投資決策、戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)研究提供重要參考。








報(bào)告目錄:
第一章 中國(guó)高速公路行業(yè)的發(fā)展綜述
1.1中國(guó)高速公路行業(yè)的相關(guān)概述
1.1.1高速公路行業(yè)界定與研究范圍
1.1.2高速公路行業(yè)特征與影響因素
1.1.3高速公路行業(yè)的生命周期分析
1.1.4高速公路在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位
1.2中國(guó)高速公路行業(yè)的發(fā)展情況分析
1.2.1全國(guó)高速公路里程及增長(zhǎng)狀況分析
1.2.2全國(guó)各類等級(jí)公路里程的構(gòu)成
1.2.3各行政等級(jí)公路通車?yán)锍虪顩r分析
1.2.4全國(guó)公路營(yíng)運(yùn)汽車及增長(zhǎng)狀況分析
1.2.5全國(guó)公路客運(yùn)量及其增長(zhǎng)狀況分析
1.2.6全國(guó)公路貨運(yùn)量及其增長(zhǎng)狀況分析
1.2.7全國(guó)高速公路年平均日交通量
1.2.8公路固定資產(chǎn)投資額及增長(zhǎng)速度
1.3中國(guó)高速公路行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
1.3.1各種運(yùn)輸方式的綜合比較分析
1.3.2高速公路的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)及其特點(diǎn)
1.3.3高速公路與鐵路競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)比較
第二章 中國(guó)高速公路行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1高速公路行業(yè)政策環(huán)境分析
2.1.1高速公路行業(yè)管理體制分析
2.1.2高速公路行業(yè)相關(guān)政策分析
2.1.3高速公路行業(yè)發(fā)展規(guī)劃解讀
2.2高速公路行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.1國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.2國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(1)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展綜述
(2)最新財(cái)經(jīng)政策動(dòng)向
2.2.3主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
(1)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資
(2)工業(yè)增加值
(3)制造業(yè)PMI指數(shù)
(4)國(guó)內(nèi)PPI指數(shù)
(5)國(guó)內(nèi)CPI指數(shù)
(6)人民幣匯率走勢(shì)
2.3高速公路建設(shè)環(huán)境影響分析
2.3.1高速公路建設(shè)生態(tài)環(huán)境影響分析
2.3.2高速公路建設(shè)水環(huán)境影響分析
2.3.3高速公路建設(shè)聲環(huán)境影響分析
2.4高速公路行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
2.4.1高速公路智能全程監(jiān)控技術(shù)分析
2.4.2高速公路路面透層瀝青施工技術(shù)分析
2.4.3高速公路邊坡穩(wěn)定性與安全防護(hù)技術(shù)
第三章 國(guó)際高速公路行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
3.1主要國(guó)家高速公路發(fā)展情況分析
3.1.1美國(guó)高速公路發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1.2法國(guó)高速公路發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1.3德國(guó)高速公路發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1.4日本高速公路發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1.5英國(guó)高速公路發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1.6意大利高速公路發(fā)展?fàn)顩r分析
3.2高速公路監(jiān)管的國(guó)際經(jīng)驗(yàn)及借鑒
3.2.1中國(guó)高速公路的監(jiān)管現(xiàn)狀及問題
3.2.2美國(guó)高速公路監(jiān)管的經(jīng)驗(yàn)及借鑒
3.2.3日本高速公路監(jiān)管的經(jīng)驗(yàn)及借鑒
3.2.4中國(guó)高速公路監(jiān)管機(jī)制的政策建議
3.3國(guó)際高速公路運(yùn)營(yíng)模式及績(jī)效比較
3.3.1國(guó)際高速公路運(yùn)營(yíng)管理模式比較
(1)主要國(guó)家高速公路運(yùn)營(yíng)管理模式
(2)中國(guó)高速公路運(yùn)營(yíng)管理模式分析
(3)中國(guó)高速公路運(yùn)營(yíng)管理存在問題
3.3.2國(guó)際高速公路行業(yè)績(jī)效比較分析
3.4國(guó)際高速公路發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)和啟示
3.4.1發(fā)達(dá)國(guó)家高速公路發(fā)展的啟示
3.4.2國(guó)外高速公路建設(shè)與管理的啟示
3.4.3美國(guó)高速公路建設(shè)對(duì)中國(guó)的啟示
第四章 中國(guó)高速公路網(wǎng)建設(shè)情況分析
4.1中國(guó)高速公路路網(wǎng)規(guī)劃分析
4.2中國(guó)高速公路路網(wǎng)建設(shè)最新進(jìn)展
4.2.1全國(guó)高速公路統(tǒng)一更名
4.2.2首都放射線建設(shè)最新進(jìn)展?fàn)顩r分析
(1)京哈高速(G1)
(2)京滬高速(G2)
(3)京臺(tái)高速(G3)
(4)京港澳高速(G4)
(5)京昆高速(G5)
(6)京藏高速(G6)
(7)京新高速(G7)
4.2.3南北縱線建設(shè)最新進(jìn)展?fàn)顩r分析
(1)鶴大高速(G11)
(2)沈海高速(G15)
(3)長(zhǎng)深高速(G25)
(4)濟(jì)廣高速(G35)
(5)大廣高速(G45)
(6)二廣高速(G55)
(7)包茂高速(G65)
(8)蘭海高速(G75)
(9)渝昆高速(G85)
4.2.4東西橫線建設(shè)最新進(jìn)展?fàn)顩r分析
(1)綏滿高速(G10)
(2)琿烏高速(G12)
(3)丹錫高速(G16)
(4)榮烏高速(G18)
(5)青銀高速(G20)
(6)青蘭高速(G22)
(7)連霍高速(G30)
(8)寧洛高速(G36)
(9)滬陜高速(G40)
(10)滬蓉高速(G42)
(11)滬渝高速(G50)
(12)杭瑞高速(G56)
(13)滬昆高速(G60)
(14)福銀高速(G70)
(15)泉南高速(G72)
(16)廈蓉高速(G76)
(17)汕昆高速(G78)
(18)廣昆高速(G80)
4.2.5地區(qū)環(huán)線建設(shè)最新進(jìn)展
(1)遼中地區(qū)環(huán)線高速公路(G91)
(2)杭州灣地區(qū)環(huán)線高速公路(G92)
(3)成渝地區(qū)環(huán)線高速公路(G93)
(4)珠三角環(huán)線高速公路(G94)
(5)海南環(huán)線高速公路(G98)
第五章 高速公路項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與控制
5.1高速公路項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
5.1.1項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)管理框架設(shè)計(jì)
5.1.2項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)管理框架特性
5.1.3高速公路項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
5.2高速公路項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)形成機(jī)理
5.2.1高速公路項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分析
5.2.2高速公路項(xiàng)目行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)機(jī)理分析
5.2.3高速公路項(xiàng)目市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)機(jī)理分析
5.3高速公路項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警分析
5.3.1高速公路項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警分析
5.3.2高速公路項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警分析
5.3.3高速公路項(xiàng)目行為風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警分析
5.4高速公路項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)控制分析
5.4.1高速公路項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制體系構(gòu)成
5.4.2高速公路公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制體系的目標(biāo)
5.4.3高速公路公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制體系的構(gòu)建
5.4.4構(gòu)建COSO風(fēng)險(xiǎn)管理框架下的高速公路公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制評(píng)價(jià)體系
第六章 高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理體系分析
6.1高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理體系概況
6.1.1高速公路突發(fā)事件及其特點(diǎn)
(1)高速公路突發(fā)事件的定義
(2)高速公路突發(fā)事件的分類
(3)高速公路突發(fā)事件的特點(diǎn)
6.1.2國(guó)內(nèi)外高速公路突發(fā)事件管理現(xiàn)狀分析
(1)國(guó)外高速公路突發(fā)事件管理現(xiàn)狀分析
(2)國(guó)內(nèi)高速公路突發(fā)事件管理現(xiàn)狀分析
6.1.3高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理體系內(nèi)涵和功能
(1)高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理體系的內(nèi)涵
(2)高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理體系的功能
6.1.4國(guó)內(nèi)外高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理體系比較
(1)國(guó)外高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理體系
(2)國(guó)內(nèi)高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理體系
(3)國(guó)外經(jīng)驗(yàn)對(duì)國(guó)內(nèi)應(yīng)急管理體系的借鑒
6.2高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理體系設(shè)計(jì)
6.2.1高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理現(xiàn)狀分析
6.2.2國(guó)內(nèi)高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理存在問題
6.2.3高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理組織設(shè)計(jì)
6.2.4高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理組織運(yùn)作流程
6.2.5國(guó)外超載超限治理現(xiàn)狀分析
6.3高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理響應(yīng)機(jī)制
6.3.1高速公路突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制分析
(1)高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理響應(yīng)機(jī)制特點(diǎn)
(2)高速公路突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制運(yùn)作程序
6.3.2高速公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的制定
(1)高速公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案制定原則
(2)高速公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案制定內(nèi)容
(3)高速公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的編制
6.3.3完善突發(fā)事件應(yīng)急管理資源保障的措施
(1)人力隊(duì)伍保障措施
(2)交通突發(fā)事件預(yù)警措施與物資保障
(3)信息技術(shù)保障措施
6.3.4高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理程序設(shè)計(jì)
第七章 高速公路現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)管理體系探析
7.1高速公路現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)管理體系構(gòu)建
7.1.1高速公路養(yǎng)護(hù)管理的重要性分析
7.1.2現(xiàn)代高速公路養(yǎng)護(hù)管理構(gòu)建思路
7.1.3高速公路養(yǎng)護(hù)管理體系基本構(gòu)成
7.1.4現(xiàn)代高速公路養(yǎng)護(hù)管理組織體系
7.1.5高速公路養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)體系構(gòu)建
7.1.6高速公路養(yǎng)護(hù)工程價(jià)格體系構(gòu)建
7.1.7高速公路養(yǎng)護(hù)管理制度體系存在的問題
7.1.8高速公路養(yǎng)護(hù)管理體系存在問題的成因及對(duì)策
7.2廣東高速公路養(yǎng)護(hù)管理狀況分析
7.2.1廣東省高速公路主要企業(yè)發(fā)展概況
7.2.2廣東省高速公路養(yǎng)護(hù)管理基本現(xiàn)狀分析
7.2.3廣東省高速公路養(yǎng)護(hù)管理存在的問題
7.2.4廣東省高速公路養(yǎng)護(hù)管理問題的原因
7.2.5廣東省高速公路養(yǎng)護(hù)管理的評(píng)價(jià)
第八章 中國(guó)高速公路信息化市場(chǎng)前景展望
8.1高速公路信息化行業(yè)市場(chǎng)分析
8.1.1高速公路信息化行業(yè)發(fā)展背景
8.1.2高速公路信息化行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
8.1.3高速公路信息化行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
8.1.4高速公路信息化市場(chǎng)前景展望
8.2高速公路監(jiān)控系統(tǒng)市場(chǎng)分析
8.2.1高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的演變
8.2.2高速公路監(jiān)控系統(tǒng)集成分級(jí)
8.2.3高速公路監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備分析
(1)高速公路監(jiān)控系統(tǒng)主要設(shè)備
(2)高速公路監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)商
(3)高速公路監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)模式
(4)高速公路監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程
8.3高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)分析
8.3.1高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的發(fā)展歷程
8.3.2不停車收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)發(fā)展分析
(1)ETC系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)制定
(2)ETC系統(tǒng)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析
(3)不停車收費(fèi)系統(tǒng)主要企業(yè)分析
8.3.3不停車收費(fèi)系統(tǒng)最新進(jìn)展分析
(1)京津冀不停車收費(fèi)系統(tǒng)正式聯(lián)網(wǎng)
(2)江蘇省高速公路電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)
(3)云南省高速公路電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)
(4)山東省高速公路電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)
(5)河北省高速公路電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)
(6)浙江省高速公路電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)
(7)廣西高速公路電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)
(8)吉林省高速公路電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)
(9)中國(guó)電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立
(10)中國(guó)積極推動(dòng)電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)發(fā)展
第九章 中國(guó)高速公路所屬行業(yè)區(qū)域發(fā)展分析
9.1東部地區(qū)高速公路發(fā)展分析
9.1.1北京市高速公路發(fā)展分析
(1)北京市高速公路通車?yán)锍?/p>
(2)北京市高速公路收費(fèi)狀況分析
(3)北京市高速公路在建項(xiàng)目
(4)北京市高速公路擬建項(xiàng)目
(5)北京市高速公路建設(shè)規(guī)劃
9.1.2天津市高速公路發(fā)展分析
9.1.3上海市高速公路發(fā)展分析
9.1.4廣東省高速公路發(fā)展分析
9.1.5江蘇省高速公路發(fā)展分析
9.1.6浙江省高速公路發(fā)展分析
9.1.7河北省高速公路發(fā)展分析
9.1.8吉林省高速公路發(fā)展分析
9.1.9黑龍江省高速公路發(fā)展分析
9.1.10遼寧省高速公路發(fā)展分析
9.1.11山東省高速公路發(fā)展分析
9.1.12福建省高速公路發(fā)展分析
9.1.13海南省高速公路發(fā)展分析
9.2中部地區(qū)高速公路發(fā)展?fàn)顩r分析
9.2.1湖南省高速公路發(fā)展分析
9.2.2湖北省高速公路發(fā)展分析
9.2.3河南省高速公路發(fā)展分析
9.2.4江西省高速公路發(fā)展分析
9.2.5安徽省高速公路發(fā)展分析
9.2.6山西省高速公路發(fā)展分析
9.3西部地區(qū)高速公路發(fā)展分析
9.3.1四川省高速公路發(fā)展分析
9.3.2重慶市高速公路發(fā)展分析
9.3.3云南省高速公路發(fā)展分析
9.3.4貴州省高速公路發(fā)展分析
9.3.5陜西省高速公路發(fā)展分析
9.3.6廣西高速公路發(fā)展分析
9.3.7西藏高速公路發(fā)展分析
9.3.8甘肅省高速公路發(fā)展分析
9.3.9青海省高速公路發(fā)展分析
9.3.10寧夏高速公路發(fā)展分析
9.3.11新疆高速公路發(fā)展分析
9.3.12內(nèi)蒙古高速公路發(fā)展分析
第十章 中國(guó)高速公路關(guān)聯(lián)行業(yè)運(yùn)營(yíng)分析
10.1水泥行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析
10.1.1水泥行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
10.1.2水泥行業(yè)生產(chǎn)情況分析
10.1.3水泥行業(yè)需求情況分析
10.1.4水泥行業(yè)供求平衡狀況分析
10.1.5水泥行業(yè)財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)狀況分析
10.1.6水泥行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模分析
10.1.7水泥行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
10.2鋼鐵行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析
10.2.1鋼鐵行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
10.2.2鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)情況分析
10.2.3鋼鐵行業(yè)需求情況分析
10.2.4鋼鐵行業(yè)供求平衡狀況分析
10.2.5鋼鐵行業(yè)財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)狀況分析
10.2.6鋼鐵行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模分析
10.2.7鋼鐵行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
10.3汽車行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析
10.3.1汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
10.3.2汽車行業(yè)生產(chǎn)情況分析
10.3.3汽車行業(yè)需求情況分析
10.3.4汽車行業(yè)供求平衡狀況分析
10.3.5汽車行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模分析
10.3.6汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
10.4瀝青行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
10.4.1瀝青行業(yè)供給現(xiàn)狀分析
10.4.2瀝青行業(yè)供需平衡分析
10.4.3瀝青行業(yè)財(cái)務(wù)狀況分析
10.4.4瀝青行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析
10.5物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
10.5.1中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展概況
10.5.2中國(guó)物流行業(yè)運(yùn)行指標(biāo)分析
10.5.3中國(guó)物流需求驅(qū)動(dòng)因素分析
10.5.4中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)
10.5.5 “十四五”期間物流行業(yè)的發(fā)展方向
第十一章 中國(guó)高速公路領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
11.1浙江滬杭甬高速公路股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
11.1.1企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
11.1.2企業(yè)盈利能力分析
11.2江蘇寧滬高速公路股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
11.2.1企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
11.2.3企業(yè)盈利能力分析
11.3山東高速公路股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
11.3.1企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
11.3.3企業(yè)盈利能力分析
11.4江西贛粵高速公路股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
11.4.1企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
11.4.2企業(yè)盈利能力分析
11.5福建發(fā)展高速公路股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
11.5.1企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
11.5.2企業(yè)盈利能力分析
11.6安徽皖通高速公路股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
11.6.1企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
11.6.3企業(yè)盈利能力分析
第十二章 中國(guó)高速公路行業(yè)投融資分析
12.1國(guó)際高速公路行業(yè)投融資比較
12.1.1國(guó)際高速公路投融資體制比較分析
12.1.2國(guó)際高速公路投融資方式比較分析
12.1.3國(guó)際高速公路投融資體制改革趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
12.2中國(guó)高速公路投資體制分析
12.2.1投資體制的發(fā)展與演變
12.2.2現(xiàn)行的投資體制分析
12.2.3現(xiàn)行投資體制改進(jìn)措施
12.2.4投資體制改革案例分析
(1)浙江模式分析
(2)廣東模式分析
(3)江蘇模式分析
(4)湖南模式分析
(5)遼寧模式分析
(6)山東模式分析
12.2.5投資體制改革方向探索
(1)六省投資體制改革借鑒
(2)投資體制改革方向探索
12.3中國(guó)高速公路投資風(fēng)險(xiǎn)及建議
12.3.1高速公路行業(yè)投資特性分析
(1)高速公路行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
(2)高速公路行業(yè)盈利能力分析
(3)高速公路行業(yè)盈利因素分析
12.3.3高速公路投資規(guī)模及投資結(jié)構(gòu)
(1)高速公路總體投資規(guī)模分析
(2)高速公路投資資金結(jié)構(gòu)分析
12.3.4中國(guó)高速公路行業(yè)投資建議
第十三章 中國(guó)高速公路行業(yè)“十四五”分析
13.1高速公路行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)「HJ LT」
13.1.1國(guó)際高速公路行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
13.1.2中國(guó)高速公路行業(yè)多元化趨勢(shì)預(yù)測(cè)
13.2中國(guó)高速公路行業(yè)需求預(yù)測(cè)分析
13.2.1未來行業(yè)需求面臨的分流風(fēng)險(xiǎn)
(1)平行公路分流風(fēng)險(xiǎn)
(2)城鐵及客專分流風(fēng)險(xiǎn)
(3)改擴(kuò)建階段性分流風(fēng)險(xiǎn)
13.2.2中國(guó)高速公路行業(yè)需求預(yù)測(cè)分析
(1)公路客運(yùn)狀況分析
(2)公路貨運(yùn)狀況分析
(3)高速公路行業(yè)需求及預(yù)測(cè)分析
13.3中國(guó)高速公路行業(yè)供給預(yù)測(cè)分析
13.3.1中國(guó)高速公路未來發(fā)展規(guī)劃
13.3.2中國(guó)高速公路行業(yè)供給預(yù)測(cè)分析
13.4中國(guó)高速公路區(qū)域發(fā)展前景展望
13.4.1中國(guó)東部地區(qū)高速公路發(fā)展前景展望
13.4.2中國(guó)中部地區(qū)高速公路發(fā)展前景展望
13.4.3中國(guó)西部地區(qū)高速公路發(fā)展前景展望
華經(jīng)情報(bào)網(wǎng)隸屬于華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院,專注大中華區(qū)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)情報(bào)及研究,目前主要提供的產(chǎn)品和服務(wù)包括傳統(tǒng)及新興行業(yè)研究、商業(yè)計(jì)劃書、可行性研究、市場(chǎng)調(diào)研、專題報(bào)告、定制報(bào)告等。涵蓋文化體育、物流旅游、健康養(yǎng)老、生物醫(yī)藥、能源化工、裝備制造、汽車電子等領(lǐng)域,還深入研究智慧城市、智慧生活、智慧制造、新能源、新材料、新消費(fèi)、新金融、人工智能、“互聯(lián)網(wǎng)+”等新興領(lǐng)域。