沃爾沃EX30全球首發(fā),里子面子都有了,能打贏這場(chǎng)新能源反擊戰(zhàn)嗎
低調(diào)已久的沃爾沃打響了新能源反擊戰(zhàn),近日沃爾沃品牌首款小型SUV—沃爾沃EX30在意大利米蘭進(jìn)行了全球首發(fā),并且未來還會(huì)國(guó)產(chǎn)。從這些信息可以明確看出,沃爾沃EX30進(jìn)入市場(chǎng)的目的就是進(jìn)一步降低沃爾沃新能源家族的價(jià)格門檻,以打開更廣闊的市場(chǎng)。
然而,當(dāng)下新能源車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,尤其是自主品牌,靠著產(chǎn)業(yè)鏈、智能科技配置等方面的優(yōu)勢(shì),已經(jīng)蠶食了不少海外豪華品牌的市場(chǎng)份額。那么,現(xiàn)在入局的沃爾沃EX30,是否有足夠的實(shí)力來叫板“前輩們”呢?未來的市場(chǎng)定價(jià)又會(huì)是多少呢?
環(huán)保用料達(dá)到之最
按照慣例,我們先來看沃爾沃EX30的產(chǎn)品力設(shè)計(jì),這是基于SEA浩瀚平臺(tái)打造的車型,外觀設(shè)計(jì)理念對(duì)于沃爾沃家族車型來說非常前衛(wèi),前臉有雷錘大燈,看著跟EX90有很高的相似之處。然后,大家有沒有發(fā)現(xiàn),沃爾沃EX30四個(gè)車輪都是盡可能地靠近車身四個(gè)角位,這種設(shè)計(jì)的好處是讓車輛看起來更干練,同時(shí)還能進(jìn)一步優(yōu)化車內(nèi)空間,保證實(shí)用性。
為了進(jìn)一步滿足消費(fèi)者的個(gè)性化購(gòu)車需求,沃爾沃EX30還推出多種車身顏色供選擇,包括海云藍(lán)和螢巖黃,其中,海云藍(lán)是沃爾沃EX30的主打色,喵哥也是覺得這個(gè)顏值最好看。
值得一提的是,如果你想要更個(gè)性的設(shè)計(jì),沃爾沃EX30也能滿足你,這款車還推出了Cross Country版本,從這個(gè)名字可以看出這個(gè)版本是為了滿足更加野性的你,而Cross Country版本在晚些時(shí)候才正式進(jìn)入市場(chǎng)。
然后再來看內(nèi)飾,沃爾沃EX30的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是典型的簡(jiǎn)約北歐風(fēng)格,主要是一塊大屏在中控臺(tái)中央,屏幕尺寸達(dá)到12.3英寸。另外,屏幕里還內(nèi)置了谷歌應(yīng)用、5G連網(wǎng)功能、Apple CarPlay功能等,這些配置跟燃油版沃爾沃車型基本一樣。另外,通過沃爾沃EX30的內(nèi)飾造型可以看出這款車空間設(shè)計(jì)采用集中化手法,并且配有滑動(dòng)伸縮式杯托或手機(jī)支架,從而保證小小的身軀里面也有大大的空間。
作為沃爾沃的車型,更有看點(diǎn)的地方無疑是內(nèi)飾用料,跟燃油車型,沃爾沃EX30的內(nèi)飾用料十分注重可持續(xù)性,具體來看就是回收鋁材用量達(dá)到四分之一,回收鋼材用量比例達(dá)到17%,回收塑料占比同樣有17%左右,而這些材料分布在車輛里里外外,包括車內(nèi)部件、車外保險(xiǎn)杠等處,可以說,沃爾沃EX30的回收用料水平達(dá)到了沃爾沃品牌歷來之最了。
然而,這還不是沃爾沃EX30最高的用料水準(zhǔn),據(jù)悉在這款車的供應(yīng)鏈中,已經(jīng)有95%的供應(yīng)鏈承諾到2025年實(shí)現(xiàn)100%可再生能源的生產(chǎn)過程,換言之,未來沃爾沃EX30的環(huán)保用料占比還會(huì)再提升。
加速最快的沃爾沃車型
對(duì)于沃爾沃的車型來說,重頭戲當(dāng)然是安全配置,沃爾沃EX30的主被動(dòng)安全配置都是武裝到牙齒,比如主動(dòng)安全配置,這款車配備了開門預(yù)警系統(tǒng),有了這套系統(tǒng)就可以很好地避免開門殺事件發(fā)生,而工作原理就是車門打開后,監(jiān)測(cè)到車輛后方有移動(dòng)物體經(jīng)過,開門預(yù)警系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出警報(bào)。另外,沃爾沃EX30還全系標(biāo)配駕駛員感知系統(tǒng)、后方側(cè)向交通警示系統(tǒng)等配置,有了它們,行車安全性更有保障。
而在被動(dòng)安全方面,沃爾沃EX30用了超高強(qiáng)度安全籠式車身設(shè)計(jì),車廂、A柱、B柱、C柱以及車頂?shù)任恢玫慕Y(jié)構(gòu)都進(jìn)行了全面強(qiáng)化,并且底盤和安全籠式車身還用了多種高強(qiáng)度鋼材,能夠有效緩沖車輛發(fā)生碰撞后產(chǎn)生的沖擊力。
然后對(duì)于一款純電動(dòng)車來說,大家比較關(guān)心的是動(dòng)力系統(tǒng),沃爾沃EX30搭載了雙電機(jī)版本,這個(gè)配置水平意味著這車的加速性能不弱,據(jù)悉是沃爾沃品牌歷來加速最快的車型,零百加速時(shí)間只需要3.6秒,相當(dāng)夸張。然后續(xù)航水平最高可以達(dá)到480km,這個(gè)數(shù)值在新能源車市場(chǎng)就處于中規(guī)中矩的水平。
定價(jià)或會(huì)比兄弟車型高
從產(chǎn)品力來看,喵哥對(duì)沃爾沃EX30的感覺就是在務(wù)實(shí)中創(chuàng)新,整體設(shè)計(jì)是貫徹沃爾沃品牌的發(fā)展理念,簡(jiǎn)潔、環(huán)保、實(shí)用,在此基礎(chǔ)上再對(duì)造型進(jìn)行大膽設(shè)計(jì),給人一種個(gè)性前衛(wèi)的視覺感。
說實(shí)話,沃爾沃EX30這種務(wù)實(shí)風(fēng)格有一個(gè)弊端就是不能夠像新勢(shì)力車型那樣搶眼球,畢竟很多新勢(shì)力車型都是在鼓吹自己是幾百萬(wàn)元以內(nèi)最好的產(chǎn)品,這個(gè)標(biāo)簽可以讓新勢(shì)力車型獲得很多關(guān)注度。
不過喵哥覺得,一家車企有能力吸引流量,做好營(yíng)銷當(dāng)然是好事,但前提是產(chǎn)品力要到位,真正給用戶提供更智能、更便利、更實(shí)用的用車體驗(yàn),并非是品控問題頻出。否則,消費(fèi)者情愿選擇像沃爾沃這種踏實(shí)造車的品牌。
沃爾沃EX30沒有浮夸的詞藻,踏踏實(shí)實(shí),做好每一處設(shè)計(jì),從而保證用戶的用車舒適性、安全性和便利性,這才是一輛汽車的根本,畢竟我們買車的最終目的就是便利出行生活。
而在未來售價(jià)方面,考慮到沃爾沃EX30來自于吉利的SEA架構(gòu),跟smart精靈#1和極氪X同一平臺(tái)打造,所以估計(jì)沃爾沃EX30的市場(chǎng)價(jià)格很有可能跟同門兩兄弟車型有重合,至少在國(guó)外市場(chǎng)是這樣的。
據(jù)喵哥了解,沃爾沃EX30在英國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)是33795英鎊起,smart精靈#1在英國(guó)的起售價(jià)為為35950英鎊,而在國(guó)內(nèi),考慮到沃爾沃的豪華品牌定位會(huì)更高,所以預(yù)估在價(jià)格上會(huì)比兄弟車型更高,當(dāng)然,沃爾沃EX30的配置也將會(huì)做出相應(yīng)調(diào)整。
結(jié)語(yǔ):
好飯永遠(yuǎn)不怕晚,汽車市場(chǎng)永恒不變的定律也是強(qiáng)者勝,弱者汰。而姍姍來遲的沃爾沃EX30進(jìn)入市場(chǎng)后,確實(shí)需要面對(duì)很多高手,尤其是來勢(shì)洶洶的自主新能源車,但是從產(chǎn)品力來看,沃爾沃EX30的表現(xiàn)還會(huì)很不錯(cuò)的,整體設(shè)計(jì)實(shí)用、安全,又環(huán)保,未來就是看這款車的市場(chǎng)價(jià)格了,如果定價(jià)親民,你覺得沃爾沃打贏這場(chǎng)新能源反擊戰(zhàn)嗎?