之前我們?yōu)榇蠹抑v述過特斯拉減配的事，沒過多久，馬斯克同志又忍不住開始搞事情了……前不久，馬斯克就在他自己的推特上發(fā)文：“如果呼吸機供應短缺，特斯拉可以改而去制造呼吸機。”看完這句話，其實挺想為他這樣舉動點個贊，但是也挺為他吹出這樣的牛x感到質疑，雖然他曾經也表示過，特斯拉轉型生產呼吸機并不是什么難事，因為“特斯拉可以生產擁有先進暖通空調系統(tǒng)的汽車，Space X可以生產配有生命支持系統(tǒng)的宇宙飛船?！?/p>

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就在他放出“豪言”的不久之后，他就再次發(fā)文：已從中國購買了1255臺各大品牌的呼吸機，并已經安排將它們空運到美國洛杉磯，用以幫助治療當?shù)氐男鹿诓《痉窝谆颊?，并對特斯拉中國團隊和中國海關對采買、運送呼吸機提供的支持和幫助表示感謝。這是什么騷操作，自己打自己的臉，還這么理直氣壯？

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當然，很多網友并沒有因為馬斯克做的這些事而感動，反而對他是冷嘲熱諷，因為大家認為他根本造不出呼吸機，所以他這樣的行為只是為了破財免災，怕被大家說他吹牛x。所以，今天咱們就來分析分析，關于特斯拉轉型造呼吸機這件事，馬斯克到底是在無中生有呢，還是胸有成竹。

熱泵空調

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事情得先從特斯拉在3月15日開始交付Model Y說起，這款特斯拉旗下的小型純電動SUV是基于Model 3平臺打造而來，雖然性能方面沒什么變化，但是卻有一個別的車型沒有的配置—熱泵空調。

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雖然熱泵空調不是什么亮點特色，很多國產品牌例如榮威、比亞迪的某些車型上就已經具備了這樣的配置。但是，Model Y配備了這種全新的空調系統(tǒng)，也就意味著特斯拉在熱交換領域有了新的突破，這也是制造呼吸機必不可少的一點。

空氣濾芯

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了解特斯拉的小伙伴們都知道，特斯拉車型上有一個“生化防御模式”，這也是特斯拉造呼吸機的一個關鍵點。它的工作原理很簡單，就是在一個相對密閉的車內加一個超大的HEPA空調濾芯，保證了進入車廂內的空氣被濾芯凈化。再通過空調不斷的向車廂內吹氣增壓，保持車內氣壓高于車外氣壓，從而獲得車內空氣的純凈。這套系統(tǒng)的關鍵，就是HEPA空調濾芯，只要它的過濾級別夠高，那也就能達到制造呼吸機的要求。

環(huán)境控制與生命支持系統(tǒng)

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Space X（美國太空探索技術公司）是馬斯克建立的美國太空運輸公司，它開發(fā)了可部分重復使用的獵鷹1號和獵鷹9號運載火箭，正是有了這樣的底子，馬斯克才會提出設計星際飛船。Space X所具備的核心技術，就是“環(huán)境控制與生命支持系統(tǒng)”，這也是載人航天、太空移民的重中之重。

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我翻閱了很多國外的資料了解到，早在2017年NASA就已經和Space X開展了合作，共同研制載人龍飛船的維生系統(tǒng)，確保在開展NASA“商業(yè)載人航天計劃”與Space X的其它項目時宇航員能夠安然無恙。這套系統(tǒng)就叫做“環(huán)境控制與生命支持系統(tǒng)”，簡稱ECLSS，這是一套由機器、管道、箱槽和傳感器構成的復雜裝置，可以為宇航員提供空氣及其它生存必備物質。所以，正因為這套系統(tǒng)的存在，我們就可以理解呼吸功能也就只是這臺系統(tǒng)的最基礎功能。

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結合以上三點可以發(fā)現(xiàn)，馬斯克想要制造呼吸機其實真的是一件不難的事，只是需要一點時間罷了。就像是《狼來了》的故事，馬斯克現(xiàn)在說的話已經不存在什么價值，即便是他真的有實力做到，也不會有很多人相信。和他說過的話相比，我更盼望著隨著科技的不斷進步，能讓人類戰(zhàn)勝一切疾病、災難。