rFactor 2 | 2020年一月roadmap

大家好,我們(studio397,接下來都是第一人稱)希望大家有足夠的時間閱讀和消化去年12月的roadmap。我們整個工作室剛從假日中回來并且開足馬力迎接新的一年,是時候戴上你的賽車手套,系緊安全帶,全力沖向我們2020年第一個roadmap了,綠綠綠!(ACC梗)
(接下來會盡量省去397的連篇廢話,并且加入個人使用體驗的補充)
新UI
不少人已經(jīng)嘗試過我們的新UI并且提供了feedback了,我們收集了這些信息并且準(zhǔn)備下周再發(fā)一個新的public beta更新來更新新UI。
我們改變了系列、賽道、賽車選擇的工作方式,現(xiàn)在無論你從哪兒進(jìn)入,選擇完之后都會回到之前的地方而不是之前無論如何都會回到race界面的邏輯。(方便了不少,至少我進(jìn)去看個車,不用點兩次才能退出游戲了。。)說到race界面,沒有人喜歡我們之前每次進(jìn)入/回到race界面都加載最喜愛的服務(wù)器的做法(極其浪費時間),所以現(xiàn)在它只會出現(xiàn)一次了(我們也提供了手動刷新的方式),最終我們將會異步加載它,所以你們就不需要再同步等待了。(我去居然一個簡單的異步更新界面都不會寫嗎現(xiàn)在??,ajax啊,反正是web base的ui)
我們讓回放的進(jìn)度條重新可以拖動了,這樣就能快速的找到你想要看到的場景。防止了一系列客戶端從服務(wù)端下載對手?jǐn)?shù)據(jù)的時候出現(xiàn)的一系列問題,現(xiàn)在他們將會正確的下載并安裝并且展示進(jìn)度。剎車損耗和輪胎溫度將會再你從賽道上回到車庫時可見,方便用于分析調(diào)教是否正確。修復(fù)了一個你可以再被黑旗后繼續(xù)駕駛的問題(???)pace car有時候不會被加載的問題也被定位并且修復(fù)了。最后都是最重要的是,tyre flex(輪胎形變)視覺效果終于tmd回來了!
跟UI無關(guān)的點也有修復(fù),我們修復(fù)了一些由于內(nèi)部重構(gòu)引入的連接延遲。
我們現(xiàn)在還有一個更令人興奮的導(dǎo)播模式在做了,使用rFactor2中的轉(zhuǎn)播工具將可以讓你直接推流直播以及輕松的控制直播界面ui overlay。并且這也意味著我們將會繼續(xù)奉上一個更加自定義的游戲中界面(HUD,overlay)。更多消息將會在下一個roadmap中宣布。
Sim Formula 2020 回顧
略,這個展覽以及比賽跟國內(nèi)基本沒啥關(guān)系。放幾個圖表示一下盛況





支持有抱負(fù)的游戲開發(fā)者
大意是,397將會邀請英國知名大學(xué)的學(xué)生參加游戲開發(fā)夏令營性質(zhì)的活動,巴拉巴拉(國內(nèi)羨慕?。┎⑶覍峁?份rf2的游戲給提出最好點子的隊伍(摳)
GT3 BOP 更新!
終于到了最關(guān)鍵的部分。經(jīng)過了前幾個月我們?yōu)榱似胶膺@些GT3的工作,我們最硬核的測試車手駕駛這些車跑了很多很多圈來確保整個GT3系列更加均衡的性能,從排位節(jié)奏到正賽全油stint的表現(xiàn)等。全部車輛的改動如下。
Radical RXC GT3: -30kg配重
BMW M6 GT3: -30kg配重
McLaren 650S GT3: -5kg配重
Audi R8 LMS GT3 2018: +5kg配重
Porsche 991 GT3-R: -1.5%引擎扭矩/動力輸出
Bentley Continental GT3: +10kg配重, -2%引擎扭矩/動力輸出
Callaway C7 GT3-R: -2.5% 引擎扭矩/動力輸出
Aston Martin Vantage GT3: +15kg配重
McLaren 720s GT3,?Audi R8 LMS GT3 2019 以及?Mercedes AMG GT3沒有任何變化。敬請期待今天晚些時候的這個更新*(現(xiàn)在已經(jīng)更新了)
賽道
環(huán)境美工團隊剛從去年的工作重負(fù)中解放出來,現(xiàn)在正在改善我們核心的通用素材以及開始了新的項目的工作(將會再后幾個月跟大家分享)。并且預(yù)示著我們這幾個月中有不少的更新會發(fā)布。我們已經(jīng)將Monaco FE賽道更新到了使用了所有的最新技術(shù)的水準(zhǔn),并且勒芒也做了一些小更新來修復(fù)一些大家都在抱怨的問題。
比賽
我們很有信心2020將會是一個激動人心的一年對于我們397以及模擬車手們來說。
(以下略,介紹的是2020年將會進(jìn)行的一些國際上的rf2比賽,沒啥大關(guān)系也懶得翻了。。。)
筆者說:半夜3點被貓吵醒看了看roadmap,一個字:失望,啥內(nèi)容沒有,BOP沒有實質(zhì)性的作用(GTE和GT3現(xiàn)在的速度基本上一模一樣而且GT3更好開),GT3車的一些bug也都沒有修復(fù)(說了一年多了,奔馳的dashboard等一大堆bug),397請好自為之。